宝成高铁

『壹』 宝成铁路塌方抢险工作情况如何

7月16日，宝成铁路略阳段山体崩塌抢险工作仍在紧张进行。截至当日16时，已清理植被3000平方米，修建上山通道500米，累计清理塌方体1.6万立方米。

为缓解西安至四川方向的客流压力，西安局集团公司已累计增开西成高铁18列。西安北站开齐25个人工售票窗口，方便旅客购、取票，并组织工作人员在售票厅、候车室、重点旅客候车区提供咨询引导服务，确保旅客顺利出行。

『贰』 宝成铁路全线通车是哪一年

1956年7月。

宝成铁路1952年7月动工修建，1956年7月建成通车，1958年1月1日正式运营。1958年6月开始进行电气化改造，1975年在中国全国铁路中首先实现电气化。

宝成铁路自宝鸡站向南，跨过渭河，经过27千米的展线群爬升680米通过秦岭隧道，到秦岭站后沿嘉陵江而下，经过甘肃省后穿过大巴山区，到广元站继续向西南，过剑门山进入四川盆地，经过绵阳、德阳两市到达成都站。

(2)宝成高铁扩展阅读

宝成线中断16天恢复通车：

2018年7月28日下午5时，随着21010次货物列车“呜”的一声长鸣，中断行车16天的宝成铁路终于胜利抢通，全线恢复通车。

7月以来，陕西省略阳县境内持续降雨。7月12日21时45分至13日11时，宝成铁路王家河至乐素河区间山体发生连续崩塌，7.5万立方米塌体涌向铁路，掩埋线路。

在抢险同时，西安铁路局集团公司千方百计挖掘西成高铁运能，分流入川客流。截至7月28日，西成高铁共加开动车组列车65列，重联图定动车组24列，确保了出入川旅客的顺利出行。

『叁』 名词解释： 1.郑云高速； 2.宝昆铁路（宝成和成昆铁路的总称）； 3.上海虹桥火车站； 4.里皮

1，郑云高速公路，项目南起郑州西南绕城高速公路军扬枢纽，终止于云台山景区，其中郑州至武陟段项目已于2013年9月建成通车。新通车的武陟至云台山段项目，南起武陟县冯村西北郑焦晋高速公路牛庄枢纽，与先期建成的郑云高速郑州至武陟段相接，并与郑焦晋高速形成互通互联。
2，宝昆铁路，宝成和成昆铁路的总称，宝成铁路北起陕西省宝鸡市，向南穿越秦岭到达天府之国四川省成都市，全长669km。沿线主要城市有宝鸡、广元、绵阳、德阳、成都。成昆铁路是西南地区乃至我国重要的铁路干线，北起四川省成都市，南至云南省昆明市，线路全长1096km。于1958年7月开工建设，1964年复工建设，1970年7月1日竣工通车，是国家I级单线电气化铁路。沿线三分之二崇山峻岭、奇峰耸立、深涧密布、沟壑纵横、地势陡峭、地质状况复杂，创造了世界铁路建筑史上的奇迹。
3，上海虹桥站（Shanghai Hongqiao Railway Station），位于中国上海市闵行区，为特等站，隶属于中国铁路上海局集团有限公司，于2008年7月20日开工建设，2010年7月1日投入使用。上海虹桥站北端引接京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路，南端与沪昆高速铁路、沪杭甬客运专线接轨，是上海虹桥综合交通枢纽的组成部分，是华东地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽。

『肆』 西成高铁试运行情况如何

四川自古群山环绕，从东、南、北三个方向出川，目前仅有成渝一条高铁，宝成、成昆铁路速度慢、耗时久，已不能满足现有客运需求。

从本周一开始，华西都市报-封面新闻联合三秦都市报-三秦网推出《新蜀道·沿黄路 西成客专特别报道》，对西成客专促进川陕交流进行全方位报道，引发全网热议。

9月27日，西成客专正式进入试运行阶段，这标志着其距离全线开通运营又近一步。

作为四川北向出川大动脉，西成客专将顺接宝兰、郑西高铁，将四川接入全国高铁网络，重要性不言而喻。

27日，记者从有关部门了解到，西成客专四川段已正式进入试运行阶段，距离正式开通运行又近了一步。

什么叫试运行？简单来说，这是铁路联调联试后的一个阶段，将来会在西成客专上运行的动车，在线路上空载（不载客）运行，如果发现线路、设备、供电等问题要及时调整，这是铁路正式开通运营前一个很重要的阶段。

『伍』 四川省广元市已经建好或规划的高速，高铁有几条

4条铁路、5条高速来、1机场自、1港口、1轻轨
宝成铁路、广元至万州铁路广巴段已通。达巴段在建，达万段已通。宝成复线。兰渝铁路在建，西成高铁在建。广元至九寨沟铁路，已经进入四川省政府十三五规划。
港口
广元港，四川第三大港口。建设已基本完毕。预计2015年前可以进500至1000吨左右的货轮。
轻轨
一号线起点为剑阁新县城—宝轮—广元机场—高速公路出口—国际会展中心—转盘路—市政府—地税大厦—利州广场—广元博物馆—御锦湾—广元国际大酒店—广元妇幼保健院—通大道—港湾国际—雪峰—红星公园—昭化区县城。

『陆』 宝成高铁何时通车

2014年12月20日07：01：00，西成高铁江油站——成都东站区段正式投入运营。西成高铁西安北站——江油站（不含）区段2017年9月30日正式投入运营。

『柒』 成都到宝鸡有高铁吗

没有直达的高铁，只有普通的列车

『捌』 西成高铁正式开通后成都到西安需要多长时间

4小时15分。

中新网记者乘坐的55252次试验列车从成都东站出发，沿途经停江油站、江油北站、剑门关站，最终于10时36分抵达广元站，随后经汉中站、阿房宫站，于13时准点抵达西安北站，成都东至西安北全程用时4小时15分钟。

据成都铁路局相关负责人介绍，根据试验列车时刻分析，西成高铁开通后成都去往西安的旅行时间将从目前最快10小时缩短至4小时左右，成都去往北京的旅行时间也将从目前的14小时缩短至8小时以内。同时，重庆去往西安的旅行时间也将压缩到5小时左右。

(8)宝成高铁扩展阅读：

作为中国首条穿越秦岭的高速铁路，西成高铁全线桥隧比达90%以上。西成高铁四川段设计总体负责人曾诚告诉记者，西成高铁四川段全线建有47座隧道总长约100.8公里；全线建有86座桥梁总长约45.9公里。“四川段隧道有36座，94km长，长隧道主要集中分布在棋盘关到广元、剑阁到厚坝，四川段超过10km的隧道就有三段。”

西成高铁线路起自西安，沿途经汉中、宁强、广元、江油后接成绵乐进入成都，其中四川省境内约163公里。西成高铁正线按电气化双线铁路设计，速度目标值为250公里每小时。

『玖』 宝成铁路水害抢险进展如何

从中国铁路西安局集团有限公司获悉，自7月12日宝成铁路王家沱至乐素河间发生山体崩塌灾害以来，中国铁路西安局集团有限公司已陆续组织1100余人、12台挖掘机和4台装载机在现场昼夜不间断进行抢修。现场强降雨不断，塌方坡面多次产生新的溜塌，抢险工作仍在紧张进行。截至7月18日12时，已累计清理塌体19400立方米，修建950米的施工便道。

据铁路部门消息，受宝成水害影响，7月19日，西成高铁继续增加重联动车组数量，有13趟动车组列车重联，增加出入川运能，普速列车16趟停运。来源：新华网