武汉铁路部

❶ 武汉铁路局在哪儿

湖北省武汉市武昌区八一路2号

❷ 本科生进武汉铁路局待遇如何

2019年我国高校毕业生834万人已进入就业季，对于大多数高校毕业生来说，毕业后到底该如何择业，去铁路局还是去地铁，是一个非常头痛的事情。那么铁路局和地铁到底有什么区别？那我们看看在铁路局和地铁工作的职工怎么说。

铁路职工说

铁路职工1：先说下二者的区别，铁路局改革前是事业单位，现在改革后是央视性质，而地铁是市政国企。

铁路职工2：铁路局人员充足，基本上不会特别累，我在供电段，闲得要死，其他工种也差不多都比较闲，只要你不是机务段司机，实话实说，现在铁路局最缺少的就是司机，而地铁，人员基本是处于每个人都能有着不轻不重的事做，不会有特别多的时间浪费。

铁路职工3：再说到工资，铁路局正式职工工资肯定是要高于地铁的，当然也得分工种，只是说如果是同一工种，铁路局工资高于地铁。但地铁会有年终奖，对于铁路局来说，平时节假日福利还是不错的。

铁路职工4：地铁跟铁路局还不一样，铁路局的爹叫铁总，地铁的爹是各地市政府。铁路客运盈利能力不强，但是货运有较强的盈利能力，而且铁路的建设成本大概是1.5亿每公里，地铁的建设成本七八个亿每公里。考虑到城市一旦修上了一号线，就会像上瘾了一样，不停的建设新线，因此地铁公司的负债情况更为恶劣，因此地铁员工收入普遍不如铁路局。

铁路职工5：地铁属于地方政府投资所以属于政府单位，铁路局以前属于国家单位，现在属于国家企业单位，所以很明显，铁路比地铁工资要高！地铁司机工资3000+，铁路司机7000+。

地铁职工说

地铁职工1：铁路局稳定，清闲时间多，工资高于地铁，但是有可能分到偏僻的地区，发展空间小。地铁稳定，工作强度不大但清闲时间也不多，工作生活条件好，发展空间比铁路局大。

地铁职工2：晋升空间来说，铁路局是没有多大的晋升空间的，当然，如果有能力去哪里都能得到晋升的机会，不过还得熬到资历，但在地铁，只要工作能力出众，晋升机会很快。

地铁职工3：但是如果题主具有研究生学历，或者在运营公司小有所成，有更大机会调动到地铁集团公司参与新线建设管理工作，那可是真正的甲方单位，拳打设计院脚踢施工方，怼天怼地怼空气，都把业主当爷爷一样供着。而在铁路局想升级到这个层次难度大得多。即便不能成为业主，在地铁运营公司升职的速度也相对比较快。特别是新线不断建设的时候，更容易进入新线筹备组或者到新线当组长开始带人。

总的来说，铁路局和地铁都属于工作稳定型单位，都是家长们经常挂在嘴边的“铁饭碗”，至于选择哪里，大家可以结合自身实际情况并参考以上内容做出自己正确的选择。

文：湖北中公事业单位

❸ 武汉铁路局怎么样

中国铁路武汉局集团有限公司，是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一内，简称“容武局”。
[1]成立于2005年5月18日，是全路实行局直管站段体制改革时新成立的铁路局，地处全国铁路网中部和地理位置中心，管辖湖北省全境、河南省南部以及安徽省部分地区铁路，是全国铁路的重要枢纽和我国中部地区、长江城市集群综合交通体系的重要组成部分。
[2]
中国铁路武汉局集团有限公司共管辖线路89条，包括京广高铁、沪蓉客专（合武+汉宜）、武九客专和武咸、武冈、武孝城际等6条高速铁路，京广、京九、宜万、焦柳、武九、汉丹、襄渝、宁西、漯阜9条既有普速干线，以及74条支线和联络线。线路总营业里程5075.544公里，线路总延展长11883.2公里，正线延展长9074.448公里。
[3]
2017年11月4日，国家工商行政管理总局公告，中铁总旗下的武汉铁路局的名称变更已经通过核准，武汉铁路局更名为中国铁路武汉局集团有限公司。
2018年，武汉铁路局实现净利润65.49亿元。

❹ 武汉铁路局包括哪些地区

武汉铁路局管辖范围为抄湖北全境和豫南地区国营铁路。

武汉铁路局管辖线路48条，其中，主要干线3条。京广线北起小商桥与孟庙车站间K807+000处与郑州铁路局分界，南至蒲圻与茶岭车站间K1337+600处与广铁集团公司分界；京九线北起淮滨与阜阳南车站间K907+300处与上海铁路局分界，南至蔡山与孔垄车站间K1277+000处与南昌铁路局分界；武九线西起武昌车站21号道岔，东至西河村与夏畈车站间K185+809处与南昌铁路局分界；孟宝线东起孟庙车站40号岔尖，西至余官营与宝丰车站间K98+000处与郑州铁路局分界；宁西线西起小林与李家湾车站间K563+600处与郑州铁路局分界，东至祖师庙与叶集车站间K800+400处与上海铁路局分界；襄渝线东起老河口东3号岔尖，西至胡家营与白河县车站间K174+994处与西安铁路局分界；焦柳线北起郜营与耿坡车站间K474+099处与郑州铁路局分界，南至西斋与澧县车站间K798+451处与广州铁路（集团）公司分界；鸦宜线东起鸦鹊岭车站12号岔尖，西至晓溪塔车站K49+000处与地方专用线分界。

❺ 武汉铁路局的管辖范围是什么

管辖湖北省全境、河南省南部以及安徽省部分地区铁路。

中国铁路武汉局集团有限公司共管辖线路89条，包括京广高铁、沪蓉客专（合武+汉宜）、武九客专和武咸、武冈、武孝城际等6条高速铁路，京广、京九、宜万、焦柳、武九、汉丹、襄渝、宁西、漯阜9条既有普速干线，以及74条支线和联络线。

线路总营业里程5075.544公里，线路总延展长11883.2公里，正线延展长9074.448公里。

武汉铁路局管辖的89条线路中，共干线9条（京广、京九、焦柳、汉丹、襄渝、孟宝、宁西、武九、汉宜线），其中繁忙干线2条（京广、京九线）。代管合资铁路长荆线。

武汉铁路局的机构设置：

截止2017年9月，全局有基层单位75个，其中：运输站段39个、运输辅助单位13个、非运输企业12个、工程建设指挥部4个、控股合资公司4个、非控股合资公司3个。

截至2017年9月，职工总量为88771人。车站269个，其中，特等站3个、一等站14个、二等站29个、三等站68个、四等站92个、五等站63个。

以上内容参考：网络-武汉铁路局

❻ 武汉铁路局局长

武汉铁路局局长是：张千里。

张千里，1967年12月生，1990年7月参加工作，1990年4月加入回中国共产党，大学学历，答工商管理硕士学位。现任中国铁路沈阳局集团有限公司党委书记、董事长。曾任任铁道部运输局装备部副主任。2010年4月，南宁铁路局副局长，党委副书记。

后任南宁铁路局局长，党委副书记。2017年11月任中国铁路武汉局集团有限公司的法定代表人和董事长。现任中国铁路沈阳局集团有限公司党委书记、董事长。中国共产党广西壮族自治区第十一届委员会委员，湖北省第十三届人民代表大会代表。

(6)武汉铁路部扩展阅读：

武汉铁路局下辖武汉铁路局、襄阳铁路局、铁路局共两个办事处。铁路局是我国铁路改革的产物之一，由原铁路直属铁路部门转变为铁路局。

然而，铁路局并没有对每个站段的直接权力，只是在每个铁路区域担任铁路局的代理。协调地方有关部门和驻防铁路单位之间的关系，监督车站内铁路运营和生产的安全。

❼ 武汉铁路局有哪几个地方啊

武汉局集团公司地处全国铁路网中部和地理位置中心，管辖湖北省全境、河南省南部以及安徽省部分地区铁路，是全国铁路的重要枢纽和我国中部地区、长江城市集群综合交通体系的重要组成部分。截至目前，全局线路营业里程5125.404公里，其中高铁2583.356公里。管辖线路89条，其中主要干线15条，包括京广高铁、沪蓉（合武+汉宜）、武九客专和武咸、武冈、武孝城际等6条高速铁路，以及京广、京九、沪蓉（宜万）、焦柳、武九、汉丹、襄渝、宁西、漯阜9条既有普速干线。复线率84.0%，电气化率95.7%。配属机车1002台，其中，电力机车755台，内燃机车247台；配属客车车辆2497辆（含局管路用车），动车组153列201标准组。全局分界口列车总对数1163对，其中，客车645对、货车518对；图定办理客车472对，其中始发客车247.5对，担当客车178对，高铁和动车组289.5对。武汉局集团公司管内乘坐列车可快速到达全国主要城市。

❽ 武汉铁路局的主要铁路

武汉铁路局辖区线路连接湖北、河南、湖南、江西、陕西、安徽6省，线路总延展长度6482.083公里，营业里程2799.9公里，双线及以上区段1489公里，占全局营业线路长度的53.2%，电气化营业里程1609.662公里，占全局营业线路长度的57.5%；无缝线路4010.606公里。道岔7392组，道口208处。桥梁1752座167213延长米，隧道122座63964米。

❾ 武汉铁路局包含哪些火车站

直属车站：汉口站、武昌站、武汉站、武汉北站、襄阳站（含襄阳东站）、襄阳北站、信回阳站、答漯河站、平顶山东站、周口站
车务段：武昌东车务段（管辖武昌东站、鄂州站、黄石站和其他武九线湖北境内车站）、汉西车务段（管辖汉丹线汉西站至安陆区间所有车站以及长荆线应城站）、十堰车务段（管辖谷城、武当山和十堰至胡家营区间的车站）、宜昌车务段（管辖宜昌站、宜昌东站、长荆线荆门南至京山站、汉宜高铁枝江北站、荆州站、焦柳线朱市站以南至湖北湖南两省交界处西斋站、宜万线宜昌南站至凉雾区段所有车站）、麻城车务段（管辖孝感站以北信阳站以南京广线所有小站、京九线湖北全境和京九线京广线的联络线所有车站）、驻马店车务段（管辖漯河站以南信阳站以北的京广线所有车站）