① 铁路局那个部门好
你对铁路局还不了解啊。
铁路局狭义的是指局机关，局机关才存在部门这个说法。
一般来说，会被分到铁路局下属的站段，那是一个个单位。你的专业几乎万能，各个单位都可能。
② 铁路有那些部门
很多 路局就不说了 分N个科室 X个处
下属的主要生产部门基本有 车务段 工务段 机务段 车辆段 列车段（客运段） 电务段 这是基本主要生产部门 还有房产段和水电段 正在逐步的把业务合并或者交给地方~ 其他的以前还有 内燃段 生活段 工程段 基本都消失了~~~~~ 各段下属还有各个车间 负责具体的生产任务
③ 铁路部门属于什么性质的单位
铁道部是属于事业单位，下属的铁路局及站段都是属于国有企业单位。
从经济学视角看，运输部门属企业，有权决定自己的经营行为。但是，铁路部门又不是一般意义上的企业，而是一种具有垄断性质的企业，属国家控制、和国民经济、群众生活息息相关、经营“特殊商品”的特殊企业。因此，铁路部门在很大程度上还承担着一定的政府职能。而从部门归属方面看，其实际负责部门的性质为国家行政部门。
众所周知，负责铁路建设和营运的部门是铁道部，而从铁道部的行政隶属关系（隶属于国务院的行政部门）和运作方式（其主要投资来自于国家财政，全国的运营基本由铁道部掌控，下面的各路局主要对铁道部负责）可以看得很清楚，铁路部门目前在性质归属上并非完全意义上的企业。
一般劳动合同上会有明确规定的，依照那个就可以了。
中国铁路总公司（简称“中国铁路”）是经国务院批准，依据《中华人民共和国全民所有制工业企业法》设立，由中央管理的国有独资企业，注册资金10360亿元。
根据十二届全国人大一次会议批准的《国务院机构改革和职能转变方案》，实行铁路政企分开，组建中国铁路总公司。2013年3月14日，中国铁路总公司正式成立。
中国铁路总公司以铁路客货运输服务为主业，实行多元化经营。负责铁路运输统一调度指挥，负责国家铁路客货运输经营管理，承担国家规定的公益性运输，保证关系国计民生的重点运输和特运、专运、抢险救灾运输等任务。负责拟订铁路投资建设计划，提出国家铁路网建设和筹资方案建议。负责建设项目前期工作，管理建设项目。负责国家铁路运输安全，承担铁路安全生产主体责任。
④ 铁路上某个部门的工程师是退休还是离休
⑤ 整个铁路系统归哪个部门
国有铁路受国家铁路集团公司管辖，同时也受国家铁路局监管
⑥ 铁路上的部门为什么叫段
段是抄工段的意思，施工，制造的单位，非事业单位的意思嘛，过去中国计划经济的时候很多大型国有企业的一个分属啊，相当于一个小企业，或者分厂，大于车间。而其他大部分企业都已经改制合并了，而如今大型国企没有发生大变革的就剩铁路了，所以这个称呼到现在变的很陌生，其实过去的话恐怕没人会觉得奇怪的
⑦ 铁路部门归哪个机关管
根据国务院机构改革和职能转变方案，被称为计划经济“最后一个回堡垒”的铁路系统答实行政企分开：组建国家铁路局，承担原铁道部拟定铁路发展规划和政策之外的其他行政职责；组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责。
铁路局是中国铁路管理体制的特色产物，是中国铁路三级体制的重要组成部分。中国有18个铁路局，分别是：哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、济南铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、广州铁路（集团）公司、南宁铁路局、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司。
⑧ 铁路上那个部门最闲
铁路总公司总经理