罗定铁路纳入规划

Ⅰ 罗定铁路的介绍

罗定铁路，包括春罗铁路与罗岑铁路。是中国广东省的铁路路线之一，属三茂铁路其中一条支线。铁路从春湾车站开始，以罗定作为终点站。铁路现在由广东罗定铁路总公司负责营运，也是现今全中国唯一的私营铁路。

Ⅱ 中国高速铁路网规划有罗定的吗

罗定暂时还没规划高铁。

Ⅲ 粤港澳大湾区城际铁路规划获批，多地实现互通你期待吗

粤港澳大湾区城际铁路规划获批，多地实现互通你期待吗

根据相关机构发布的文件显示，粤港澳大湾区的城际铁路规划终于获得了批准。大湾区的各个城市之间实现了快速的通达，这一地区的整个经济圈也形成了一个完整的交通圈。这整个交通线路覆盖了大湾区的各个重点城市，例如广州，深圳等，多个城市都实现了更好的联通，不仅是旅游更加方便，而且很多人跨地进行工作学习也都更加方便。

而在铁路开始实现规划建设的同时，也要开始进一步的工作规划。比如要切实的推进各种项目的建设，把握好各个项目工程建设的节奏，既不能过快，也不能过慢，保证质量过关的同时也要保证效率过关。同时对于施工材料的把控也要推进更为具体的实行方案，严格的把控整体的造价，在保证不花冤枉钱的同时，尽量压低成本，提高效益。对于各站点的基础设施建设也不能掉以轻心，实现能够从全方位服务乘客，将服务至上的理念深入到运营的每一个角落。

此次粤港澳大湾区的铁路建设开始推进，肯定让我们每个人都十分的期待。俗话说要想富，先修路。从这句话中就能够体会到交通发达对于经济的发展起着十分关键和重要的作用。哪怕是在当今社会，想要促进经济的进一步发展，就已经要推进各地的交通互联。也只有交通发达了起来，各地才能够深入推进其他方面的交流，各地之间才能够实现货物的交换，也能够更好的进行文化的交流。相信对于当地的居民来说也是一个十分好的消息，他们可以在利用周末的短假期就能够到多地旅游，这也无疑从另一个方面促进了大湾区的旅游经济的发展。

Ⅳ 中国铁路系统是国有的吗那私有的铁路公司的列车怎么上道呢 了解的帮我逐一回答一下，不知道的别乱说

你这个问题有错误不是很好回答，我给你总结一下，你的问题有几个方面：
1，每个省有没有铁路局。2。广铁（集团）公司是不是国有铁路。3。中国铁路是不是都是国有的4。中国有没有私有铁路。5。私营（我们正确的说法是非国铁）铁路跟国家铁路系统是怎样协调运行的呢？6。非国铁发生事故的处理
先回答你的标题问题，中国铁路基本都是国营，也有非国铁的铁路。非国铁（不能说私有，这个问题没有证实）的机车车辆上国铁运行要符合铁道部规定的一系列规章制度并经过铁道部调度同意是可以上线的。
那么下面是按我总结的几个方面回答的（因为你的问题有错误，不能按你提的回答）；
1。每个省没有设立铁路局，以前有那也是分局（铁路局的下级单位）。现在铁道部共16个铁路局和2个公司共18个局级单位既：1。哈尔滨铁路局 2。沈阳铁路局 3。北京铁路局 4。太原铁路局 5。呼和浩特铁路局 6。郑州铁路局 7。武汉铁路局 8。西安铁路局 9。济南铁路局 10。上海铁路局 11。南昌铁路局 12。成都铁路局 13。昆明铁路局 14。兰州铁路局 15。乌鲁木齐铁路局 16。南宁铁路局（这个是去年改的，以前叫柳州铁路局）17。广铁（集团）公司 18。青藏铁路公司 。
2。看了上面的回答那你也应该知道了，广铁（集团）公司是隶属于铁道部的，是国有铁路，它是1993年由广州铁路局改制的产物，是铁路改革的试点单位（目的是实现铁路由行政事业单位向现代企业管理模式转轨，现在看来是不成功的，但名字没变）
3。中国铁路网由下列铁路组成：
1。国家铁路。国家铁路是指由中国国务院铁路主管部门管理的铁路，简称国铁（如：京广铁路，武广高铁）
2。地方铁路。地方铁路是指由地方人民政府管理的铁路。地方铁路的经营管理方式大体上分为三种类型1，自营性质（如：河南的地方铁路） 2，自建联营（如：山西省神池至河曲即神河线） 3，地方建路，委托国家铁路的邻近的铁路局代管（如广东，广西的地方铁路）
3。合资铁路。合资建设铁路，是在中国改革开放后出现的新事物。对于中国铁路建设和管理，建立适应市场经济的新体制，是一种有益的探索。（如：广大、广梅汕、邯济、合九、石长、横南、金温等）
4。专用铁路。专用铁路是指由企业或者其他单位管理，专为本企业或者本单位内部提供运输服务的铁路 （这类铁路大多不纳入国家铁路网，比如工矿部门采矿的铁路，部队里自用的铁路，黑龙江的森林铁路）
5。铁路专用线。铁路专用线是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线。
以上可以看出铁路有国有的也有非国有的，只要是纳入国家铁路网的铁路都必须遵守铁道部制定的有关规章制度和调度命令以及业务指导。
4。下面这条消息是我在网上看到的，真实性不敢保证。
中国有了私营铁路 2006年08月25日 16:59 北京晚报
本报上午快讯(记者王军华)记者今天上午从铁道部获悉，中国首条民营铁路终于诞生，深圳中技实业(集团)有限公司以4816万元，买下广东罗定市62公里的铁路产权。
罗定铁路总公司已与深圳中技实业(集团)有限公司达成产权转让协议，后者在承担前者约7.9亿元债务的条件下，以4816万元的挂牌交易底价收购总长62公里的罗定铁路100%产权。
中技集团承诺三年内修通长约76公里的罗岑铁路，总投资15亿元。目前罗定铁路还只是向西通达三茂铁路春湾站，是典型的断头路，如果按当初的规划向东延伸到广西岑溪，将成为广西通达珠三角地区最便捷的通道。
4。最上面回答了，非国有铁路的机车车辆上国铁运行要符合铁道部规定的一系列规章制度和运行条件并经过铁道部调度同意是可以上国铁线的。（一般都是按货物办理不允许单独运行）这个条件在铁路部门有明确规定，如果你感兴趣可以到铁道部官网上看看。
5。铁道部制定的事故处理办法适用于国家铁路企业和国家铁路企业参股并委托国家铁路企业经营的地方铁路。国家铁路企业的机车，车辆，客、货列车在地方铁路营运时发生的事故按铁道部制定的办法办理。地方铁路自营范围内的区段可比照这个办法自行制定行车事故处理规则。 不纳入国家铁路网的铁路他们有自己的制度，但是不管那种性质的铁路发生事故都要依据《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国安全生产法》和国务院有关规定办理。
希望能够帮到你，如果还有什么疑问的话可以追问或联系我。

Ⅳ 有高铁线路经过广东罗定吗

高铁路线并没有经过广东省罗定市，最接近的地点乃云浮市，D3802会经过云浮市，有关资料可参阅下图：

Ⅵ 中铁（罗定）铁路有限责任公司怎么样

简介： 中铁（罗定）铁路有限责任公司，是2001年12月8日经罗定市人民政府罗办复[2001]35号文件批准，由原广东罗定铁路总公司（现为广东罗定中技铁路集团有限公司。根据粤计交[1992]692号《关于中外合资建设罗定地方铁路工程可行性研究报告的批复》，原广东省肇庆市罗定县(现为云浮市管辖的罗定市)于1992年7月31日，开始筹建罗定地方铁路。为加快铁路的建设，原罗定县根据罗编[1992]45号《关于成立广东罗定铁路公司的通知》，于1992年11月13日注册成立原广东罗定铁路总公司，公司主要承担春罗铁路的运营以及对下属公司的管理。 为了深化国有企业改革，激活春罗铁路，建设罗岑铁路。根据广东省罗定市四套班子2005年7月19日和2006年1月6日的会议精神，以及罗府办复[2006]12号文《关于罗定铁路总公司改制的请示的批复》和罗永资[2006]3号文《关于转发市府办＜关于罗定铁路总公司改制的请示的批复＞的通知》，结合国企改革的相关规定，原广东罗定铁路总公司依法进行了整体改制。 2006年8月31日，根据深圳中技实业（集团）有限公司与罗定市永盛资产经营有限公司签订的《产权（股权）交易合同》，深圳中技实业（集团）有限公司取得了原广东罗定铁路总公司的整体产权。2006年9月29日，原广东罗定铁路总公司进行了工商变更，投资者由罗定市人政府变更为深圳中技实业（集团）有限公司，注册资本由14,966.00元变更为4,185万元，企业性质由国有企业转变为民营企业。）和原中铁建设开发中心（现更名为中国铁路建设投资公司）共同出资设立。中铁罗定公司原注册资本8,200万元，广东罗定中技铁路集团有限公司出资7,200万元，占87.8%；中国铁路建设投资公司出资1,000万元，占12.2%。2002年12月31日中铁罗定公司注册资本变更为10,200万元，由中国铁路建设投资公司新增出资2,000万元，增资后广东罗定中技铁路集团有限公司出资7,200万元，占70.59%；中国铁路建设投资公司出资3,000万元，占29.41%。2005年12月31日中铁罗定公司注册资本又变更为51,490万元，新增实物出资(春湾至罗定段铁路)41,290万元，其中广东罗定中技铁路集团有限公司新增实物出资35,760万元，中国铁路建设投资公司新增实物出资5,530万元，增资后广东罗定中技铁路集团有限公司出资42,960万元，占83.44%；中国铁路建设投资公司出资8,530万元，占16.56%。
法定代表人：宋金球
成立时间：2001-12-28
注册资本：51490万人民币
工商注册号：445381000001446
企业类型：其他有限责任公司
公司地址：广东省罗定市火车站综合大楼八-九楼

Ⅶ 罗定市为什么要改为区啊凭什么啊云浮市有屁用啊

流料黎既

罗定呀罗定，老实讲一句啦，罗定依家甘，最主要的原因为当年为左争地级市，借钱大力发展基础设施，机场、铁路、公路、马头（南江口）欠钱太多了，之前好多投资都系建立系争到地级市的基础上既，输左，后面的投资无到位，之前久既债又要还；被云浮压住，国税统统上交，又无得发展；撒县设市，去左贫困既帽，无国家扶持，连救济粮都无得食；跟住六合彩，连棺材本都输埋比人；又出左钟德标甘既人精，仲边有人敢来罗定投资呀，哎，无眼睇了，身为罗定人，都只有哀其不幸，怒其不争。
不过，有时见个别云浮仔一朝得志，语无伦次，真系极度无瘾。宿怨甘深，难免有情绪。不过，我相信，大多数人，无论云浮抑或罗定，都系理智既，云浮既然赢左，得天独厚，应该比多滴心机，发展快点。罗定，能屈能伸，再卧薪尝胆十年，一样顶天立地。

Ⅷ 铁路管辖区域内进行建设施工，还需要向当地规划建设部门审批吗有具体法律规定和依据吗

铁路管辖区域内进行建设施工，不需要向当地规划建设部门审批。没有具体法律规定和依据，惯例如此。

Ⅸ 请问云浮市或罗定市什么时候才能建设高铁或地铁呢

这个应该要等到罗定的GDP追上广州再说。现在罗定连修一条高速公路都要申请几年，人员流动又没有多大，怕到时修了高铁都没有多少人会坐。不过也有一种可能，就是修一条跨省高铁，又有那么好运经过罗定...