『壹』 铁路供水员现在怎么样一月能拿多钱有没有钱途
额算是比较稳定的工作但没前途，你一辈子只能在和火车水管铁轨为伴！如果你是年轻人你别去(可以先闯闯就算失败最起码你拼搏过)，40岁以后的就去吧。
『贰』 火车到站加水是通过哪里的管道输送到水箱里的
你说的这两种都有可能,
有的地方是不可以打井的!
我不是铁路工作者,完全是自己的意见!
『叁』 铁路工厂3如何给火车加挂和解挂，求指导，实在是不会，有悬赏。
A加速，D减速，W前进，S后退，G改变前方铁轨，空格喇叭，1是驾驶室视角，2是跟车视角，3是车尾跟车视角，5是乘客视角，6是车头挂接俯视视角上（上下左右换方向），7是空中俯视视角，8是自由移动视角，P是电力机车升工，T是开门接客/装载货物/内燃机加油/蒸汽机车加水，V是雨刮开关，H是车灯。铁路工厂三跟铁路工厂2010差不多的，只不过路线和机车增多了，如果想玩中国路线请去模拟火车中国论坛或者模拟火车中国站
『肆』 铁路上的这些车间都是干什么的
都是车站的设备，整备车间主要是机车进行进展整备的作业！例如；内燃机车加油回，加水！
架修车间车间更简单了答，进行架修的，就是机车有故障了，临时修理一下，能修好的，继续运行，不能修好的，等待调车机拖回本段。
还有就是，有些列车坏再半路上，勉强开会车站，修理的！
『伍』 铁路上水员是做什么的
给旅客列车加水的，以保证车上的用水
『陆』 虹桥高铁加水工待遇如何
农民工的待遇。
『柒』 乌鲁木齐铁路局给排水的干什么
一般去供电段，不用巡线，铁路也有给水排水的。
『捌』 铁路局给运货的的火车加水是什么工作
只有给机车或者客车加水啊，货车不加水的。
『玖』 给高铁加水的工作怎么样啊！求解答！急先谢谢大家！
高铁乘务员到底好不好 高铁乘务员工
高铁专业好不好，高铁乘务员好不好，高铁乘务专业怎么样？高铁乘务员工作怎么样？下面是一些过来人切身的一些体会和关于高铁乘务员最最相关的常见问题简答，或许能帮你解答心中的疑惑。
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1高铁乘务员到底好不好
正当暑运期间，在这旅游时节学生即将返校期间，我开始了我一年工作中最忙碌的时段之一。每年我的工作包括四个重点，春运，节假，暑运，日常工作。其中春运工作是重中之重，而暑运也不能忽视。通常每年四个重点时段，车长就会给我们做思想工作，早点安排好家里，将工作的特殊性告知，以取得家人支持，尽量别安排重要活动，注意身体尽量别请假。
会温习安全应知应会，掌握突发事件处理措施，经过严格训练，达到要求。紧张得我在出乘前晚上做的全是漏乘，旅客投诉等恶梦。在出乘会上学习文件就是强调什么能做什么不能做，实现那些目标，立即就有如坐针毡的感觉。
当你们买了我值乘的列车车票上车前，我必须提前几个小时工作准备，上车后检查设施设备，坏了要报修，卫生弥补，干净无灰那是必须的，摸摸门框顶部就可知。你上车抓的那个扶手，我也是用钢丝球擦净地。
终于经过重重上级检查考核后，在车门站岗迎来了你们。验票，组织排队，提示门口安全。当你们坐下来后，列车员是不是正式工？
列车员的主管单位客运段是没有直接社会招聘资格的，只有它所在管辖区铁路局的劳卫处才有用工资格，而铁路局劳卫处一般是和人力资源公司签订委托协议，由人力资源公司社会招聘后选择满足条件的，派遣到铁路列车上工作。
社招列车员接受所在客运段和人力资源公司的双重领导，由人力资源公司负责劳资关系，客运段与社招人员无劳资关系，不存在“转正”一说。
动车组随车保洁人员的招聘方式和列车员类似，两者除了派遣岗位不同，对人力资源公司来说在本质上没什么不一样。
列车乘务员既有正式工，也有合同工。列车长绝大多数都是正式工，但也有长期合同工（5年一签之类的）
3、安检人员是不是正式工？
车站的安检人员也是所在地铁路公安局安检大队的社招人员，铁路警察没有使用辅警的权限。
安检大队和联防大队性质差不多，只有队长指导员等人是警察，其他都是联防队员性质（比辅警级别还低）。