铁路道口了

『壹』 南京的铁路道口有哪些

南京铁路道口主要是在宁芜铁路上面的。在主城区内比较大一点的有中和桥道口（专最大的、中和桥属附近）、土城头道口（双桥门立交桥西侧）、小行道口（小行地铁站附近）、塞虹路道口……稍微小一点的有军农路道口（光华门火车站附近）、二十七中南校区附近有个小道口、建宁附近的徐友记道口。 还有虹路道口。

『贰』 通过铁路道口时应该怎么样

行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行，没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车驶临后，迅速通过。

汽车在行驶通过铁路道口的时候是严禁超车的，切记不要超车，很多铁路道口都设有监控设施，一旦被抓拍将会受到严厉的处罚。即使没有摄像抓拍的铁路道口，也会有警察巡视。所以也是为了安全起见，在行驶通过铁路道口的时候不要超车。

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注意事项：

通过无人看守的铁路道口时，要做到一停、二看、三通过，严禁与火车抢行。

穿越铁路时应视情况提前减速，换入适当档位，一气通过，不得在铁道区内换档、制动，以防熄火。

通过铁路道口时发生故障，应设法立即离开，不得长时间停留。无法立即移至安全地点的，应当立即报告铁路道口看守人员，在无人看守道口，应当立即在道口两端采取措施拦停火车，并就近通知铁路车站或者公安机关。

『叁』 铁路道口和铁道路口的区别是什么

铁路道口和铁道路口是一个意思，没有区别。
铁路道口指的是道路与铁路平面相交处，分为有人看守道口和无人看守道口。三角形，黄底黑边，中间是个火车头在冒烟的标志 无人看守的铁道路口 三角形，黄底黑边，中间是个人的标志

铁路与道路平面交叉的道口，应当设置道口信号机、警示标志或者安全防护设施。无人看守的铁路道口，应当在距道口一定距离处设置警示标志。
过道口是应服从道口工作人员指挥，栏木机栏杆放下时不可强行跨越。过无人道口时应注意道口信号灯，并查看道口两侧是否有火车，确认安全时方可通过。

通过铁道路口的一般步骤：
1、时速不得超过20公里。
2、服从铁路管理人员的指挥。
3、通过无人看守的铁路道口时，必须遵循“一停二慢三通过”的原则，确认安全。如果路口两边有物体挡住视线，看不清两边有无火车驶近时，则应下车察看，不得贸然通过，更不准与火车抢行。
4、遇有道口拦杆(拦门)关闭、音响器发出报警、红灯闪亮或看守人员示意停止行进时，须靠道路右侧依次停在停止线以外；没有停止线的，停在距最外股铁轨的5米以外处。
正确做法：
1、车辆在铁路道口停车等待时，要拉紧制动，以防车辆发生溜滑，与后面的车辆碰撞。
2、注意凸出路面的道叉、枕木，以防损伤轮胎。握紧方向盘，防止轮胎越过轨道时方向盘发生转动而击伤手臂，如果汽车一旦在铁路上熄火，必须立即设法把车移离铁路。
3、在火车即将来临的紧急情况下，可将变速档挂入一档或倒档，抬起离合器，启动点火开关，用起动机直接将车驶离铁路。
4、火车通过时，应立即做好发动汽车和起步的准备，一旦放行，应立即起步，以免阻塞交通。穿越铁路时，必须一气通过，不得在火车通过区变速、制动、停车。
注意：实在没法移动车辆的情况下，要迎着火车驶来的方向晃动红色衣物等，以告知火车司机紧急制动，避免发生重大事故。

『肆』 铁路道口标志上一道和两道有什么区别

区别是距离的长度不同，一道就是距离铁道口50米，两道就是100米。

『伍』 有人看守的铁路道口的标志是什么

有人看守的铁路道口的标志如下。

可以从图中看出来，有人看守的铁路道口标志是有围栏的。

没人看守的是一列火车头的图案。

在经过铁路道口的时候要注意安全，

交通标志，用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。又称道路标志、道路交通标志。在交通标志中一般是以安全、设置醒目、清晰、明亮的交通标志是实施交通管理，保证道路交通安全、顺畅的重要措施。