高铁概念板块

A. 高铁概念有哪几只股票

中国南车 中国北车 晋亿实业 晋西车轴 时代新材 鼎汉技术 等。天马股份也有这个概念。

B. 什么是高铁概念

建设高速铁路是我国在继建成高速公路网络之后又一个对于整个国民经济规划的目标。其实在2003年，中国经济面临通货紧缩的时候，有两个方案摆在决策人的面前。第一就是高速铁路，第二是高速公路。当时中国政府选择的是建设中国高速公路网，我们看到在2001年到2005年的大熊市当中，高速公路个股十分稳定，没有大跌，甚至还有部分出现上涨，如福建高速。但目前公路发展已经到了瓶颈（环保，停车，花费，时间），高铁势在必行。

高速铁路网的规划是四纵四横，8条主要干道形成一个高速铁路网络。

投资机会：

基建：衙门林立，层层盘剥，利润率较低

原材料：不要想当然，钢铁板块一定会有投资机会吗？高铁对钢铁要求很高，国内目前很难达到。用钢铁的地方很多，也没见钢铁有多好。

零部件：零部件的更新转化，利润率很高，附加值比较高属于可投资范畴。

运营管理：如广深铁路

维修：

地图上的个股，可重点关注。

中国南车，晋西车轴，晋亿实业，新疆城建，特变电工，铁龙物流，中南建设，中铁二局，三一重工等。

以下这个图是去年的图了，上面的个股应该不够全面了，但是还是列出了很多的优质的个股来，剩下的你就要自己补充了。上面提到的个股中我已经补充了一些最近走势很强的个股。

C. 高铁上市公司有哪些 高铁概念股一览

证券代码 证券名称
600169 太原重工
002282 博深工具
000920 南方汇通
601002 晋亿实业
600495 晋西车轴
002296 辉煌科技
002248 华东数控
600528 中铁二局
600967 北方创业
300150 世纪瑞尔
002480 新筑股份
300011 鼎汉技术
600100 同方股份
300082 奥克股份
300001 特锐德
600580 卧龙电气
000708 大冶特钢
601390 中国中铁
600808 马钢股份
300044 赛为智能
601766 中国南车
300213 佳讯飞鸿
601390 中国中铁
600458 时代新
300041 回天胶业
601186 中国铁建
000887 中鼎股份
002161 远望谷
600973 宝胜股份
002376 新北洋
002152 广电运通
002271 东方雨虹。

D. 高铁概念股

根据股市大悖论原则，当媒体铺天盖地的说一个概念和我们普通人都知道这个概念的时候，这个概念短期就基本没戏了。比如09年上半年的地产，我们可以看看，当地王频出，地产炒到全国人民都知道的时候，地产股的走势是什么样子的。

目前主流机构的核心投资路线有两条，第一条，就是在中国经济结构调整的背景下，以大消费概念和新兴行业为主的投资，这是未来投资核心中的核心。第二条，就是在美国量化宽松大背景下，美元指数下跌和国际大宗商品价格上涨的基础上的那些周期类行业，以有色煤炭为主。
另外现在不需要去选择高送配的股票，因为咱们自己选准确率并不高，一般在明年的1月底2月初的一些业绩优良的公司会伴随着年报的公布，发布高送配的计划的，到那个时候在选就可以了。不过一定要选择那些具有高速成长的中小盘价高的股票为宜。因为平均每年高送配的个股有100多个，而走出好行情来的也就是10几个而已。

E. 请问高铁概念股有哪些，谁是龙头

1、太原重工：国产替代或加速，据传铁道部从美国采购了一套350km时速的列车全仿真台架设备，进行国产设备台架试验。太原重工有望成为第一批参与台架试验的公司。此举标志着高铁配件的进口替代进入重要环节。

2、晋西车轴：万事俱备，只欠“标准”，目前我国在建高铁项目所需的铁路轴承与车轮全部依赖进口，行业标准缺位，以晋西车轴为代表的企业主要以欧洲高铁的相关标准为基础进行研究和开发。如果这一市场放开，相关公司将有望快速实现进口替代。

3、博深工具：刹车片先行者，基于在金刚石工具及冶金粉末材料领域的领先优势，公司多年前已经开始了动车组刹车片研究，研发出动车组刹车片并通过试验环境验证。

目前铁道部全部采购法国诺克尔的刹车片，知识产权保护期4年，到2011年底结束，2012年国内厂家有望迅速进口替代，以博深工具为代表的企业有望占据该市场。

4、时代新材：新材料看点突出2011年时代新材动车组弹性元件进口替代将批量供货。预计到2015年，时代新材将借助橡胶制品、工程塑料制品、绝缘制品及涂料等新材料技术优势，巩固高端市场，有望抢占汽车、新能源、高分子新兴产业等高端市场。

5、晋亿实业：紧“扣”未来作为业内最早大力投入开发高铁紧固件的企业，它也是唯一具有制造全系列高铁扣件能力的企业，产品占铁道部招标份额的24%~25%。

6、鼎汉技术：提速“信号灯”公司的主营业务是铁路信号电源、通信电源。信号电源系统是保证高铁安全运行的核心系统，随着高铁速度的提升，高铁电气需求会越来越大。

轨道交通信号智能电源系统是公司的成熟产品，毛利一直在50%以上，业务占比超过60%，市场占有率超过30%。目前，全国范围内高铁项目已经规划完毕，招标将大规模展开，轨道交通信号电源市场将随之增长。