渝湘高铁走南川哪里

1. 渝湘铁路沿途停靠什么站

渝湘高速铁路：
自重庆至湖南长沙的高速铁路。
目前渝湘铁路客运专线（回重庆至长沙）尚处在规划研究答阶段，但推荐线路已经基本确定，将途经南川、武隆、黔江至湖南长沙。
此前有消息说除了走南川方向，也有可能选择走涪陵方向。
但市发改委日前在回复市民咨询时表示，该铁路的推荐线路走向为经南川、武隆、黔江至湖南长沙，同时，需要争取纳入全国中长期铁路网规划。
，渝湘铁路客运专线建成后，将连接武广和沪昆两条重要铁路干线，形成“成都—重庆—长沙—广州—深圳”和“重庆—长沙—南昌—杭州—上海”高速客运专通道

2. 渝湘高铁巴南站建在什么地方准确位置

选址在巴南惠民显林村适合一点！离巴南主区近距离的连接一起！也给巴南主区带来方便！（如果是东温泉！主区人民坐高铁比起点站还远！这不是一大笑话了吗）

3. 渝湘高铁走秀山吗

八字还没有一撇，重庆规划了从黔江走黔张常线方向。湖南没有怎么感冒，没有规划湖南的走向。技术上来说，走渝湘高速接在溆浦接沪昆高速铁路（在建）是最可行的，也是最经济的。这样就可能不绕黔江（渝怀线已经绕了个大弯弯，没有必要高铁也绕），走秀山接花垣到溆浦。不过最可能的线路是在贵阳东接沪昆高速铁路，渝湘就变成了渝黔（渝广高铁贵州重庆段，贵州广州段已经开工），黔湘（沪昆高速铁路贵州湖南段）高铁。这样分析下来，重庆到长沙是会通高铁的，而且已经在建了。没有必要走什么南川，黔江另外搞一条，太浪费了。

4. 渝湘高铁是从哪个站到哪个站什么时候可以通车了

改革开放以来，中国得到了跳跃式的发展，城市的经济实力也在显著提升。不过由于每个城市所处的地理位置不同，导致经济发展状况也是产生了一定的差距。比如我国西部地区城市的经济发展可能比起东部沿海城市来说稍微逊色一些，交通的堵塞使得文化与经济没有办法流入。

在修建这条轨道交通的时候，其实还有一个非常重要的工程——白居寺长江大桥，下层就是重庆5a号线。如果轨道交通5a号线能够修建完成之后，那么在很大程度当中能够更好的强化几个地区的快速联系，对于缓解核心交通拥堵的问题拥有着至关重要的作用，不知道在看到这样的局势之后，你是否也期待那这条铁路的建成呢？

重庆正在修建的一条地铁线，全长约29千米，总投资约226亿元

5. 南川高铁建在哪个镇

还在规划抄中，具体的设站地袭点暂未公布。

渝湘高铁（南川走向）规划方案获市政府第84次常务会议通过。这标志着，渝湘高铁经由我区，并在我区设站的规划已得到市级同意，将积极争取纳入国家铁路网规划。
据了解，渝湘高铁，起点重庆、终点湖南，重庆段首选方案是经南川、武隆、黔江至湖南怀化、长沙，全长800多公里。建成后，将连接湖广和沪昆两条重要铁路干线。高铁经由我区并设站，可有效承接大都市产业转移，辐射和带动渝东南发展，深化渝南黔北区域合作，加快实现城市发展新区功能区划战略意图。

6. 重庆到南川有高铁吗

重庆到南川现在还没有高铁，正在施工建设中，预计不久就会有了！回答满意望采纳，谢谢！

7. 渝湘高铁什么时候动工

中文：抄渝湘高速铁路袭
英文：Chongqing - Hunan high-speed railway
渝湘高速铁路：自重庆至湖南[编辑本段]规划路线
经南川、武隆、黔江至湖南长沙
目前渝湘铁路客运专线（重庆至长沙）尚处在规划研究阶段，但推荐线路已经基本确定，将途经南川、武隆、黔江至湖南长沙。
同时，发改委表示，该条线路将需要争取纳入全国中长期铁路网规划。推荐走南川、武隆线路
目前渝湘铁路客运专线正在做前期工程，尚处在规划研究阶段，两条专线的走向、功能定位、技术标准、沿线站点的设置等具体内容，还有待进一步论证落实长沙的高速铁路。国家铁道部已同意,建成后，重庆到长沙可节约7小时,
到广州不到6小时