① 邯黄铁路动工了吗
10月15日上午，沧州市在海兴县隆重举行邯黄铁路(沧州段)开工动员仪式。预计到2011年年底，邯黄铁路将全线建成通车。按照河北省与铁道部合作建设铁路的“8+3”战略框架，以及河北省近年来所提出的建设沿海经济强省，“东出西联”的发展战略，修筑邯郸（邢台）到沧州黄骅的铁路。 邯黄铁路自京广线小康庄站引出，经邯郸市的鸡泽，邢台市的巨鹿、南宫、新河，衡水市的冀州、衡水东，沧州市的海兴，至黄骅港区装车站。配套建设鸡泽至邯济铁路肥乡站连接线53公里，与京广线联络线16公里，与石德线联络线21公里。铁路等级为国铁Ⅰ级。 建设邯黄铁路是河北省发展临港经济的重大举措。按照铁道部对该线的路网功能定位，邯黄铁路是河北省南部钢铁工业铁矿石运输的主要通道之一，是黄骅港集疏运的主要通道，是晋煤东运的辅助通道，是区域性干线铁路。邯黄铁路作为邯郸市最近的出海通道，对于支撑我市支柱产业、带动东部区域经济发展具有重要意义。 该铁路计划今年上半年完成可研核准，年底开工建设。 邯黄铁路正线全长420.131公里，投资估算总额167亿元。其中邢台段121.2公里，静态投资约40亿元；经邢台市沙河、南和、平乡、广宗、巨鹿、南宫、新河7个县（市），在小康庄站与京广铁路接轨。该项目计划2009年8月份开工建设，工期2年半。 邯黄铁路的建设可满足经济不断增长的运输需求，将促进黄骅港与铁路的协调发展，是适应渤海新区临港工业建设发展的需要，是完善冀东、冀南地区铁路网布局的需要，是河北省南部及东部地区经济发展的需要，是连接河北省南部、衔接晋中和顺等地区、连接港口的东西向铁路通道，是以货运为主，兼顾客运的区域性干线铁路，项目建设是必要和可行的。 邯黄铁路所经过的车站 邯郸经京广线--邢台小康庄站--鸡泽--巨鹿--南宫--新河--冀州--衡水东--海兴--黄骅港区装车站
② 邯黄铁路最新进展
日前，笔者从邯黄铁路工地获悉，邯黄铁路艰难区段重难点工程4标段施工取得突破性进展，已完成总工程量的80%，正向最后的节点目标迈进。
邯黄铁路起自京广铁路邯郸南编组站，终至山东省与河北省交界处黄骅港，全长468.15公里，共分为4个标段，其中第4标段是全线重点区段。区段内不仅虾池、盐池遍布，排水回填量大，而且要在湿地中修建长6.1公里和5.9公里的黄骅港、齐庄两座特大桥，分别跨越交通繁忙的石黄高速公路和南疏港路地段，安全风险高;特别是施工区域濒临渤海，地质复杂，软基处理量大，也是全线唯一入海段，路基施工难度极大。
为此，中国铁建二十二局集团派出能打硬仗的第六工程有限公司承担此项任务。他们克服了前期征地拆迁难、滨海施工软基处理难、入海铁路路基施工难、滨渤海湾雨季长有效施工时间短，以及在湿地中进行两座特大桥的基础桩基施工等困难，已完成路基土石方整体施工量的80%，两座特大桥均已施工完毕。目前，建设者正在紧张地进行入海段施工。
预计将于2013年9月全线建成通车
邯黄铁路车站
正线:京广铁路邯郸南编组站——肥乡北站——曹庄站(设置为曲周西站)——鸡泽北站——平乡站——广宗站——件只站——巨鹿站——南宫站——新河站——孙家庄站——冀州站——枣强西站——流常站——衡水东站——审坡站——阜城站——古城站——崔家庙站——霞口站——东光北站——南皮站——张旗屯站——孟村站——盐山站——张诸站——海兴站——东辛庄站——杨庄北站——渤海新区站——黄骅港区装车站
支线:鸡泽境内接邢和铁路 小康庄站——东北流站——邢台南站——南和站——(鸡泽北站 正线车站)(上述35站)(其中4个缓设站未注入)(共39站)
③ 邯黄铁路有客运吗
邯郸到黄骅的铁路有客运 有的说每日两对 也有的说是每日10对 但是总之 有客运回是确凿的了 长远来看 其客运地答位比其货物运输地位要重要的多的多 京广线沿线众多重要城市去往天津 东北方向 甚至山东北部大部分地区 就不用绕行北京 在回头奔向天津 在拐弯到东北 更不用绕石家庄奔向山东北部即将开发的大经济区 邯黄铁路是区域干线铁路 但是迟早会成为国家干线铁路的 本身就都是电气化设计 符合动车组的需要 ！
④ 邯黄铁路意义是什么
按照河北省与铁抄道部合袭作建设铁路的“8+3”战略框架，以及河北省近年来所提出的建设沿海经济强省，“东出西联”的发展战略，修筑邯郸（邢台）到沧州黄骅的铁路。
邯黄铁路自京广线小康庄站引出，经邯郸市的鸡泽，邢台市的巨鹿、南宫、新河，衡水市的冀州、衡水东，沧州市的海兴，至黄骅港区装车站。配套建设鸡泽至邯济铁路肥乡站连接线53公里，与京广线联络线16公里，与石德线联络线21公里。铁路等级为国铁Ⅰ级。
邯黄铁路的建设可满足经济不断增长的运输需求，将促进黄骅港与铁路的协调发展，是适应渤海新区临港工业建设发展的需要，是完善冀东、冀南地区铁路网布局的需要，是河北省南部及东部地区经济发展的需要，是连接河北省南部、衔接晋中和顺等地区、连接港口的东西向铁路通道，是以货运为主，兼顾客运的区域性干线铁路。
⑤ 关于邯黄铁路
邯黄铁路所经过的车站
主线：邯郸南——肥乡北——曲周——鸡泽——平乡——广宗内——南宫——冀州——衡容水东——武邑——阜城——泊头西——南皮——孟村——盐山——海兴——黄骅港
支线（接邢和铁路）：邢台——南和——平乡
⑥ 谁知道邯黄铁路沿途的具体站点及开通时间
邯黄铁路通车后沧州到邯郸的时间估计至少得6个小时 1、邯黄铁路当初兴建的初衷是为了打通黄骅港到冀中南的运输“大动脉”，为邯郸等河北中南部地区的钢铁、
⑦ 邯黄铁路的最新进展是何时通车
全线进入铺轨阶段，河北常务副省长杨崇勇召开邯黄铁路专题会议，要求沧州段2013年3月竣工，确保2013年9月全线建成通车
⑧ 想知道: 中国 邯黄铁路 在哪
邯郸（邢台）至黄骅港铁路（简称邯黄铁路）是河北省境内的一条以煤炭运输为主，兼顾客货运为辅的区域性干线铁路。
⑨ 邯济邯长邯黄铁路
邯黄铁路主要是货运。