淄杭高铁

Ⅰ 中国十大高铁站。

1、西安北站：18台34线（2个侧式站台+16个岛式站台，2011年1月11日启用）

世界各国几乎都没有对高铁站做出明确规定，只是大众习惯把高速铁路沿线上的火车站称为高铁站。

在中国，任何具有国家铁路性质的车站都只以“地名（行政区、名胜或道路的名称）或地名+方位名”的模式命名，没有高铁、快铁或城轨等其它称谓作为后缀。

(1)淄杭高铁扩展阅读：

高铁站修建在高速铁路沿线上，以停靠高速列车为主，车站的调度设施和候车环境一般优于非高铁站的。

2008年京津城际高速铁路竣工通车后，新型高铁站正式进入中国大众视野，相比传统火车站有以下特点。

1、高架车站多：

现代高快速铁路大面积采用以桥代路形式，使得高架站在高铁站中占很大比重。

2、车站环境好：

新高铁站内的配套设施焕然一新，丰富齐全，候车室十分整洁干净，宽敞明亮。

3、车站造型美：

新高铁站大多注重艺术造型和美学外观，大城市高铁站通常宏伟壮观且很优美。

4、车站位置偏：

新高铁站多半在待开发区，扶贫区，相对于老火车站在城区的另一边等处兴建。

5、车站规模大：

新高铁站的规模普遍比旧高铁站的要大，站台数量和轨道线数一般多于旧站的。

6、车站新增设施：

新高铁站大多设有智能检票系统，不仅能识别纸质车票，还能识别身份证验票。

根据国铁技术作业等级，高铁站可分为特等站，一等站，二等站，三等站和四等站，高铁站鲜有五等站。

根据所属行政区域等级，高铁站可分为省级站、地级站、县级站、镇级站和乡级站，高铁站可设村级站。

根据铁路车站功能类型，高铁站可分为客运站、客货站、编组站、动检站和会让站，高铁站很少货运站。

Ⅱ 商合杭高铁建成后，会不会有更多安徽人，河南人去杭州打工

对来杭打工人数影响不大，这些年杭州信息产业发展比较快，服装业等劳动力指向型的形势不大好；倒是不少企业搬到安徽、河南了，其实当地倒需要劳动力。况且打工一般不会坐高铁，
太贵了
。不过高铁能分流一些
宣杭线
的客流，普速火车票应该会好买些。

Ⅲ 武杭高铁，为什么三省不坐下来谈

三个人坐下来还不得打架啊，一般都酒桌上谈，因为你懂的，官场上就得吃好喝好，玩好，才有生意做的。

Ⅳ 武杭高铁各站点准确路线

该铁路最合理的路线：武汉、黄冈、浠水县、麻城、罗田、英山、（回蕲春县、武穴市、黄梅答县、宿松、太湖）、岳西、潜山、安庆、枞阳、池州、九华山、青阳、太平湖、黄山区、黄山、临安、杭州。
优越性
该走线不仅将九省通衢的武汉要冲与鄂东、赣北、皖西南、皖江流域、皖南国际文化旅游示范区级长三角紧密连接，同时，也将国务院刚刚批复的长江中下游城市群、长三角城市群紧密相连，中部最大城市武汉+皖南两山一湖国际旅游区+华东最繁华的浙江和上海都在这条客运专线，也填补了华中、华东、皖南无高铁的缺憾，线路中对区域经济发展、旅游经济带动无疑都具有巨大的促进。

Ⅳ 高铁2334次列车途径停靠站

高铁2334次列抄车途径以下27个站点：

贵阳北（始发站）、贵定北、凯里南、怀化南、新化南、娄底南、湘潭北、长沙南、醴陵东、萍乡北、宜春、新余北、南昌西、抚州东、鹰潭北、上饶、衢州、龙游、金华、义乌、诸暨、杭州东、绍兴北、余姚北、宁波、奉化、宁海（终点站）。

G2334次高速动车组列车由贵阳北发往宁海，发车时间为08:55，到站时间为20:13，运行时间为11小时18分，全程1857公里。

(5)淄杭高铁扩展阅读

1、G2334次高铁始发站：贵阳北站

贵阳北站（Guiyangbei Railway Station），位于中国贵州省贵阳市观山湖区甲秀北路东侧。截至2019年9，贵阳北站拥有15台32线，途经的主要线路有沪昆高速铁路、贵广高速铁路、成贵高速铁路、贵开城际铁路、渝贵铁路。

2、G2334次高铁终点站：宁海站

宁海站位于浙江省宁海县。截至2019年，宁海站设有3个站台，5条铁轨。宁海站停靠的列车为每天39列，其中上行18列，下行21列，日均客流量约为1.1万人次，节假日高峰客流量达1.6万人次。

Ⅵ 沪杭高铁有哪些停靠站

沪杭高速铁路客运专线预计2010年建成通车
沪杭高铁全线总长158公里，其中上海段56公里，杭州段22公里，嘉兴段80公里
从上海虹桥枢纽站出发接京沪高速铁路,沿途设松江、枫泾、嘉兴、桐乡、余杭五个站,到杭州东站,设计时速达到300KM,总投资276亿RMB

Ⅶ 沪乍杭高铁存在吗

沪乍杭高铁目前不存在的，
还只是在规划阶段，
啥时候开工建设还有怎么走没有最终公布

Ⅷ 从淄博坐高铁,能不能不取票,直接刷身份证进站

淄博没有高铁，只有动车
可以不取票，直接用身份证刷进站
从2012年7月25日起，沪宁沪杭高铁动车可刷二代身份证进站。