⑴ 铁路中型捣固车司机是干什么的工作环境,工资待遇怎么样啊
没有做过大机的,别在这净说好的,我要骂人了。什么不经常外出作业,专一年到外都是外面作业的;什么属干活又不用出力,用、检、修都是我们自己搞,车子坏了自己修,火车司机只开车不修车,不用体力你来啊!现在车子越来越多,人越来越少,休息个毛;活越干越多,钱越拿越少,物价越来越高,离家越来越远,待遇越来越少!真不是人干得活!
⑵ 铁路里面什么是到捣固
将铁路轨枕下面道砟捣密实,称为捣固。
⑶ 中国铁路站区新铺铁路轨道大机捣固多少次为宜
中国铁路站区新浦铁路轨道大机捣固为230,一次为一。
⑷ 铁路捣固镐的介绍
DX-350型铁路捣固镐,电动捣固机,用于建筑施工时的混凝土浇注和铁路工务维修过程中捣实轨枕下面的石喳。该机重量轻,性能可靠,坚固耐用,使用灵活方便,是建筑施工和铁路线路施工,作业,维护的必备工具。
⑸ 铁路捣固镐的主要功能都有哪些
铁路捣固镐
铁路捣固镐产品介绍
铁路捣固镐适用于铁路道床养护的zmjt057一种小型养内路机械,主要用于铁容路道床石碴和其它颗粒状物料的捣固镐作业。山东中煤它既没有冗长的电缆线,也没有笨重的软轴,设计新颖,结构合理、紧凑、使用方便。是一种上下道迅速、操作轻便的捣固设备,特别适合道岔捣固作业。
基本结构:启动手柄、汽油机、手把、离合器、减振装置、捣固棒、镐头。
铁路捣固镐的主要技术参数
动力:空冷二冲程下排式汽油机;
功率:1.47KW、7500rpm;
振动频率:125HZ;
振捣力:3.0Kn;
下插深度:60KG混凝土枕下120mm;
排量是:33c c;
外形尺寸:1025x335x380;
整机重量:13.6Kg。
铁路捣固镐产品特点
机采用二冲程汽油机。
无噪音,工作平稳,方便作业。
设计先进,结构合理,维修方便,易保养,体积小,重量轻。
装卸迅速、不脱轨、移动方便、运转灵活。
⑹ 道岔为什么要捣固
捣固为了增加道床上和钢轨的牢固性和稳定性!列车在通过道岔是,受力很不均回匀,对钢轨和道答床有很大的冲击,更容易使道床和钢轨松动,影响行车安全,所以道岔也需要捣固。
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路,铺设道岔,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开列车。
⑺ 铁路用的捣固棒不振为什么
没充电?
⑻ 铁路捣固机的工作原理是什么
铁路捣固机捣固时,要对位准、下稳、夹实快。按下----夹实----张开----提升----转移的顺序进行作业。下:捣固机定位,镐板在轨枕前后和钢轨左右的距离要均匀,并垂直下,不得撞击钢轨、轨枕及连接零件。下要稳,遇阻力时应边下边略做张合动作。镐板上缘应到轨底面下。㎜。夹实:在镐板下到位后即开始夹实。夹实时,镐板夹到终了以后,应持续夹实。夹实次数应视具体情况确定,一般情况下,腰部夹一次,大腰夹两次,接头(接头两侧)夹。次。提升:每捣完一根轨枕后,两台捣固机要同时提升镐板,严禁镐板在夹实状态下提升。转移:动作要迅速,做到边升镐边推移捣固机,走圆弧形,并不得碰撞轨枕及零件。两台捣固机应同起、同落、同时转移推进,动作一致,保持平稳。操作中用耳听、眼看、鼻闻、手摸的方法。听机器有无异常响声;看捣固位置和各部件状态;闻机械摩擦有无异味;摸油泵、振动轴温升变化。若发现异常情况,应提升。关机、下道处理。在操作中注意事项:在夹实道碴时,有无严重抬道现象,据以判断工作油压是否过高。两捣固机的操作手应密切注意线路情况,密切配合,力求做到动作协调一致。随时注意柴油机的声音是否正常,燃油要随时注意是否有烧干现象。严禁在线路上停机排除故障。
⑼ 何谓道砟捣固捣固车有什么作用
道砟就是大小形来状都不源规则的碎石,垫在路基下方,作用是分散道路承受压力,提高道路排水能力,避免积水对路基造成的水蚀作用。捣固是为了提升道砟的密度,加强路基的承重能力。捣固车就是能为捣固机提供动力源的车辆,可以机动作业,减轻工人劳动强度,提高设备的机动能力。
⑽ 在铁路上铁路捣固车累不安全吗
铁路上实行“天窗修”,行车不施工,施工不行车。所以捣固车工作时间专也就一二小时,平时属都闲着,累还说不上。再者,捣固车基本上全是自动化的,人在车上只需盯着数据,处理异常就行了。只是夏天,工作时,车上不许开空调,那罪非人受的。只要你不违反安全规章,那是绝对安全。君不见,铁路上出事的,全是违纪的。