北京新机场高铁

㈠ 北京高铁站到大兴机场

北京站到大兴机场怎么走

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马蜂窝用户·简约至极 Lv.36
2019-12-25
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题主你好，从北京 市区到大兴机场有三种交通工具可达， 分别为 大巴、地铁、火车 ，我依据这三种交通工具，结合题主需求，制定三条线路，并对每条线路优缺点进行分析，可供参考和选择。 1.大巴：北京站设有直达大兴机场的大巴车。 大巴发车间隔为30分钟，票价40元，在三条线路中换乘最少，但是 时间较长 ，路程时间约2小时，并且存在一定的 堵车风险 。 2.地铁：搭乘地铁大兴机场线，可前往大兴机场 ，市区部分地铁费用约5元，机场线35元，共计40元。大兴机场线的市内起始站为草桥站，从北京站出站，需要乘坐地铁2号线，在宣武门站换乘4号线，乘坐到角门西站换乘10号线，坐至草桥站转乘大兴机场线， 换乘多 ，只计算地铁段路程消耗时间约为1小时20分钟左右，北京站出站到乘坐2号线，约需要15分钟，共计1小时35分钟。 3.火车：目前北京西站有开往大兴机场的火车，火车全天都有车次， 如果时间比较紧张，公交/地铁前往北京西站后，再乘坐火车，还是 存在进站、出站等很多不便。 首先可以乘坐9路（北京站东站公交站上车）公交车由北京站到达北京西站，排除堵车因素约需要45分钟；或者乘坐地铁，2号线换乘5号线或4号线，最后换乘7号线坐到北京西站。到达北京西站火车站后可乘坐火车前往大兴机场。市内交通费用约为2-5元，火车二等座票价为30元，费用共计35元。从北京站到达北京西站约需要35-50分钟，北京西站达到大兴机场所需时间约为30分钟，排除等车时间，共计1小时05分钟-1小时20分钟。 综上所述，地铁及火车方案费用及所需时间基本一致，但是地铁方案相对可控、方便。 以上为我的解答，附前两个方案的路线和火车车次截图，供参考

㈡ 北京新机场跟首都机场有高铁吗廊坊有站吗

目前廊坊有高铁站

㈢ 北京新机场什么样的

震撼的北京新机场，堪比外星人基地。

北京新机场航站楼实现功能性封顶封围，预计2019年10月试运行。网友感叹像是科幻大片里的外星人基地。

根据规划，新地铁机场线将于2019年9月试运行，新机场线为国内首条最高速度160km/h的城市轨道交通线路，运行速度110km/h，从草桥到新机场理论运行时间仅需19分钟。

㈣ 为什么北京先建新机场而不是铁路

你好，北京先建新机场、铁路，都在不停的建设呢，别只看到机场通航

㈤ 北京新机场建成影响l廊坊到北京的高铁吗

公交线路：机场大巴廊坊线 → 3路，全程约100.3公里

1、从北京首都内国际机场步行约570米,到达首都机场(3号航容站楼)站

2、乘坐机场大巴廊坊线,经过3站, 到达廊坊站

3、步行约400米,到达公园西门站

4、乘坐3路,经过5站, 到达万达广场南门站

5、步行约540米,到达廊坊市

㈥ 坐着高铁与地铁从北京市区去大兴机场时，为何地铁会更快

因为地铁与高铁的路线不一样，地铁是地下通道，走的是直线，我们都知道直线距离最短嘛。所以地铁更快一点是没问题的。

大兴国际机场有五条轨道线路在机场外围整合并列为一组，沿新机场中轴贯穿航站区，依次分别是，京霸城际、机场快轨、R4/S6、预留线和廊涿城际。新机场的地下东西两侧是城际铁路和高铁，中间三条是机场专线和地铁。北京新机场外围综合交通网络以“五纵两横”为主干。

5、第五纵京台高速

京台高速北京段全长26.6公里，起于南五环与104国道相交处，南至田家营村（京冀界），双向8车道，最高设计时速达到120公里。2016年12月9日，京台高速公路北京段正式通车。

由此我们可以看出乘坐地铁从北京市区到大兴机场是可以直达但是高铁不可以，所以地铁比高铁快。

㈦ 北京新机场竣工，你更加喜欢乘坐飞机还是高铁

北京新机场竣工，对我们来说是个很好的消息。这样我们的出行会更加方便，选择会更加的多样化。有条件的话，我更加喜欢坐飞机来进行长途出行。毕竟人人都有一个蓝天梦，渴望自己遨游在九天之上，说实话我也并不害怕空难。

现在的高铁速度很快，但是相比飞机，它少了一种梦幻的感觉，虽然安全系数更加高，但是两者的安全程度区别并没有太大，还少了火车那种旅途中的乐趣，没有那种其乐融融的气氛。如果不坐飞机的话，我会选择坐火车，与周围的旅客一起分享故事，分享交换自己的人生，可以结识很多陌生的朋友。

如果以后的科技再发展，飞机的技术再升级，我们是否可以独立的翱翔于天，比如说“御剑而行”，驾驶很小体积的高科技产品高飞于天空之中，那样该是多美好的未来。

㈧ ～12:45到达北京大兴国际机场，赶往北京朝阳站坐15:45的高铁现实吗

三个小时的时间，从大兴国际机场到北京朝阳站应该是够了。

㈨ 大兴国际机场离高铁站多远

北京地铁大兴机场线于2019年09月26日开通，全长41千米，-其中地下线23.65千米，地面线7.1千米，地面线10.61千米，设草桥、大兴新城、大兴机场线共设地下车站3座。运营时间6:00-22:30，发车间隔：8.5分钟-10分钟。北京中心城区前往大兴机场可以乘坐大兴机场线。

全程用时仅19分钟，是国内运营时速最高的城市轨道交通线路。该线路可在草桥实现与10号线的换乘。未来线路将向北延长至丽泽商务区，便于商务旅客出行，北延段预计2021年投入使用，该线路可换乘11号线、14号线、16号线、19号线等多条地铁线路。

大兴国际机场交通换乘

北京大兴国际机场共有五条轨道线路在机场外围整合并列为一组，沿新机场中轴贯穿航站区，依次分别是，京雄城际、机场快轨、R4/S6、预留线和廊涿城际。机场的地下东西两侧是城际铁路和高铁，中间三条是机场专线和地铁，五条线路站台区总宽度约270米。

京雄城际铁路北京段（北京西站-大兴机场站）于2019年9月26日开通，京雄城际铁路站点有北京西站、北京大兴站、大兴机场站，全程用时仅需20分钟的时间，在航站楼B1层乘车，运营时间：北京西站：6:56-21:46，大兴机场站：8:20-22:50

以上内容参考网络-大兴国际机场

㈩ 北京大兴机场到北京高铁南站

公交线路：大兴机场线 → 地铁10号线 → 地铁4号线大兴线，全程约42.9公里

1、从北专京大兴国际机场属步行约110米,到达大兴机场站

2、乘坐大兴机场线,经过2站, 到达草桥站

3、步行约480米,到达草桥站

4、乘坐地铁10号线,经过1站, 到达角门西站

5、乘坐地铁4号线大兴线,经过2站, 到达北京南站