罗岑铁路重新启动

㈠ 洛湛铁路岑茂段什么时候通客车会有哪些车次增开呢罗定至岑溪的铁路也在修建吗有人知道相关信息吗

洛湛铁路茂名段是十二五规划重点跟进工程，预计2012年要通车，罗岑铁路也在施工，但只是象征性施工的，进度非常缓慢，到目前才完成全工程量的1%，控股公司国恒铁路根本就无心建设，只为在股市融资搞他们的其他项目，罗定政府有权回收铁路，但有人受贿了

㈡ 罗岑铁路的铁路背景

罗岑铁路，从广东罗定至广西岑溪。1994年2月，广东罗定开始修建春湾至罗定的铁路(“春罗铁路”)，全长62.15公里，2000年底投入运营。这是中国首条由县级市自筹资金兴建的地方铁路，耗资约8亿元。但这条线路修成后，并不能解决全部问题。罗定市至岑溪市之间75公里的空缺，让春罗铁路成为一条“断头线”。
2001年11月27日，罗岑铁路获得原国家发展计划委员会批准。2002年4月，中铁（罗定岑溪）铁路有限责任公司成立，负责罗岑铁路的建设及客货运输。身处粤西山区的罗定，是一个县级市。虽然对罗岑铁路充满期待，但自身却没有资金投入。在此情况下，深圳中技实业（集团）有限公司及天津国恒铁路控股股份有限公司 恒先后进入。2009年时，天津国恒又利用募集资金3.48亿元收购深中技持有的中铁罗岑98.57%股权和深中技子公司罗定中技所持中铁罗岑0.83%的股权。至此，罗岑铁路国有资本所占股份为0.15%，剩余99.85%股份均为上市公司天津国恒铁路控股股份有限公司拥有。

㈢ 广西壮族自治区的岑罗铁路能够建成吗

可以
中国第一条民营独资铁路开工建设
中国第一条由民营资本独立投资的广东罗岑铁路，十八号在罗定开工建设，预计二零零九年建成通车，全长七十五点六公里的罗岑铁路，总投资为十四点四八亿元，东起罗定站，西接在建的洛湛铁路广西岑溪站，是广东广西两省区之间东西走向最快捷的通道，也是中国西南部连接珠三角和港澳地区的重要陆路通道。
中央四套-国际频道 中国新闻（直播）

㈣ 我屋现位于云浮罗定双东！位置属于罗岑铁路经过点，但我屋现变危房，我想重建国土所无批，但都几年啦！...

你上微薄@今日关注，或者DV现场啊，他们好专业的

㈤ 国恒铁路是指罗定那条罗岑铁路吗

罗岑铁路是国恒铁路的其中一条铁路，还有其他铁路正在建设中

㈥ 关于罗岑铁路，你最近去过那里吗，我在网上新闻看到那里已经在开工了工地是否已经开始建设多谢

我过年前去过一次火车站，没看到有任何人在施工……其他我就不知道了……我外出上学了……

㈦ 罗岑铁路，罗定到岑溪的，现在在修吗，具体什么时候能修好如果修好，运力如何非常感谢

没有在动工,那老板是在罗定挣钱的,挣了就不动了,他低价收了罗定铁路,本来是有条件,就是让他帮在3年内修通上广西的铁路,可他们要了我们的铁路就以修路为由在银行贷款去做其他工程,也在股市大炒作挣了5个亿多,就不理了,09年12月就是三年到了,但没有修好,原来是罗定政府可以回收的,但罗定政府好多人收了中技公司好处的,所以没有回收,但工程一样没有工动,上面有领导来看就象征性的动一下工,做个样了,深圳中技挣够钱了又把股权转给国恒铁路,想能把3年不通广西就罗定政府回收春罗铁路主权的事推开,其实内部的人就说国恒铁路的也是中技公司的老板或有关系的,所以说这个转让也是中技公司老板一手操控的,其实他们就根本没有心去搞罗岑铁路.最大的受害者就是罗定市120万市民..

㈧ 岑罗铁路今年会拆迁吗

岑罗铁路今年会拆迁吗？

2021年岑罗铁路是不会有拆迁的，
希望我的回答能够帮助到你。

㈨ 罗岑铁路的修建历程

2001年11月27日原国家发展计划委员会(国家发展和改革委员会前身)批复了新建罗定至岑溪地方铁路工程项目建议书，投资估算总额为9.93亿元。铁道部将其纳入“十五”地方铁路发展计划的重点建设项目。2002年4月15日，广东省罗定市人民政府、中华人民共和国铁道部、广西壮族自治区岑溪市人民政府分别授权：广东罗定铁路总公司、中国铁路建设投资公司、广西岑溪铁路建设有限公司，作为其出资代表，共同出资组建了中铁(罗定岑溪)铁路有限责任公司，注册资本500万元。其中，广东罗定铁路总公司出资290万元，占股58%；中国铁路建设投资公司出资200万元，占股40%；广西岑溪市铁路建设有限公司出资10 万元，占股2%。（500万元对于一条10亿元级别的铁路来说，杯水车薪。更何况，2005年3月，当国家发改委正式核准同意罗岑铁路建设的时候，工程总投资被上调至11.36亿元。）
2005年2月25日，国务院发布《关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》，俗称“非公36条”，提出了一系列促进非公有制经济发展的政策措施。
2005年6月，铁道部响应“非公36条”，发布了《关于鼓励支持和引导非公有制经济参与铁路建设经营的实施意见》。其中规定，鼓励非公有资本以投资参股、项目融资以及合作、联营等方式，参与铁路干线、铁路支线、地方铁路的建设。在铁路货运方面，允许设立非公有资本控股或独资的铁路货运企业。也允许非公有资本参与铁路客运，但合资组建铁路客运公司，需由国有资本控股。
2006年7月14日，广东罗定铁路总公司100%产权转让在广州市产权交易所挂牌，价格4186万元。截至2005年12月31日，罗定铁路总公司资产总额9.1412亿元，负债7.9284亿元(包括政府债和企业债)，净资产4185.8万元。
2006年8月22日签约受让，在无其他竞争方的情况下，直接以挂牌价格4186万元成交。罗定铁路总公司更名为广东罗定中技铁路集团有限公司(下称“罗定中技”)，企业性质由国有变为民营。
2006 年11 月，广东罗定中技铁路集团有限公司以4.11亿元的价格将其持有的中铁(罗定)铁路有限责任公司的59%股权转让给天津洪峰。中铁(罗定)铁路有限责任公司主要经营已建成的春罗铁路。之后，天津宏峰又以1.63亿元收购了中铁(罗定)铁路有限责任公司少数股东持有的24.43%股权，合计占股83.43%。另外16.57%股权由中国铁路建设投资公司持有。
2007年8月，天津宏峰以3.479亿元的价格协议收购深圳中技，以及罗定中技持有的中铁(罗定岑溪)铁路有限责任公司合计99.40%股权。后又于2009年通过增资扩股把股权提高到99.85%。