A. 高速铁路混凝土轨枕结构尺寸
不应该说是轨枕,我国高铁道床采用板式或者双块式无砟轨道,不存在传统铁路的轨枕。其中以CRTS 2型板式无砟轨道运用较多。其轨道板宽度2550mm
B. Ⅲ型混凝土轨枕几何尺寸
新Ⅱ型轨枕长度2500mm,轨下截面高度205mm,轨中截面高度175mm,最大宽度306.5mm,重量283kg,轨下静载抗裂强度≥170kN。
目前,我国的标准铁路轨距为1435mm。国际铁路协会在1937年制定1435mm为标准轨即普轨(等于英制的4英尺8½英寸),世上百分之六十的铁路的轨距是标准轨。
(2)铁路枕木尺寸扩展阅读:
第一个阶段为1958年~1980年,是预应力混凝土轨枕研制成功并开始推广应用的阶段。这个阶段是在以前研制了多种型式混凝土轨枕的基础上,统一了外形尺寸,采用两种不同的预应力钢材。
即直径为3mm的高强碳素钢丝(每根轨枕共36根)和直径为8.2mm的高强热处理低合金钢筋(每根轨枕共4根),配筋率基本相同,混凝土强度等级同为C50,轨枕型号分别称S69(钢丝轨枕)和J69(钢筋轨枕)。
后来改称为S-1和J-1型,统称为Ⅰ型枕,二者除预应力钢筋品种不同外,其他在外形尺寸、张拉力、混凝土强度等级、构造配筋、轨枕力学性能等方面基本一样,这个阶段的生产工艺主要是流水机组法,生产效率不是很高,工人劳动强度较大。第二阶段为1981年~1995年,是推广应用Ⅱ型枕的阶段。
C. 铁路枕木密度是多少
641
D. 铁路枕木间距多少
轨枕间距与每千米铺设的轨枕根数有关。一般70mm以上。
在普通轨道上,钢轨接头由于受到冲击作用,轨枕的间距要比中间部分轨枕略小,并要有一个过渡的轨枕间距,如下图所示。
(4)铁路枕木尺寸扩展阅读
在世界各国铁路的轨枕间距中,以我国和前苏联的轨枕间距为最小;欧美国家的轨枕间距比较大;但随着运营条件的变化,他们已认识到采用较小的轨枕间距有利于减轻钢轨和道床的受力。
例如英国铁路的混凝土轨枕间距有最大的760mm减小到703mm,正常的为650mm,可增加轨道的横向稳定性。
E. 铁路三型枕尺寸
其断复面形状分为I、Ⅱ两类,用制于不同等级的线路上。用于道岔上的岔枕,其断面较木枕宽,长度从2600mm至4 800mm,共分12种,每种长度相差200mm,使用时根据道岔的实际宽度分组选用。
长度2.6m,截面高度为轨下230mm、中部185mm、端部260mm,枕头外形为平,承轨槽坡度 1:40,质量353千克。
缺点是刚度大、弹性差,致使道床承受的压力和振动加速度增大,从而加剧道碴的粉化,造成轨道的下沉增大,对机车车辆走行部分产生不利影响。
(5)铁路枕木尺寸扩展阅读:
轨枕既要支承钢轨,又要保持钢轨的位置,还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它必须具备一定的柔韧性和弹性,硬了不行,软了也不行。列车经过时,它可以适当变形以缓冲压力,但列车过后还得尽可能恢复原状。
各国铁路的混凝土轨枕构造不同,大多数采取连续整根式,有些国家的铁路采用分别支撑钢轨的两块混凝土连以型钢的构造。
F. 钢筋混凝土枕木 枕木规格有哪些
以上问题您能回答出来吗?如果不能的话,就让我给您介绍一下吧!
混凝土枕,又称砼枕。第二次世界大战以后,混凝土枕开始大量采用,它的优点是稳定性好,使用寿命长,养护维修费省;缺点是重量大、弹性及绝缘性能差,在轨底部分须设缓冲绝缘垫层等。
一, 现在矿山和铁路中用的轨枕主要有木枕木和水泥枕木,钢制枕木,复合材料枕木也在使用。木枕木以松木,榆木,柳木为佳,肯定不会用杨木的。水泥枕木当然都是用混凝土和钢筋做成的。山东有家做枕木的不错,可以打电话了解一下。
二, 水泥轨枕,先阶段已基本代替木制枕木,它的优点是稳定性好,使用寿命长,养护维修费省。
三, 水泥轨枕按用法分为U型环和螺栓压板两种。价格不一,选购时请说明。施工时只需要用道钉锤即可让U型环,水泥枕木卡在钢轨上。
G. 铁路枕木多少根为一方1.5米规格
说实话,光靠签到升级太慢,所以我复制了这一段话遇贴就回,回一次最少也得15个经验,还能帮你不沉贴
H. 我国铁路轨枕的尺寸是多少啊
目前,我国的标准铁路轨距为1435mm。
国际铁路协会在1937年制定1435mm为标准轨即普轨(等于英制的4英尺8½英寸),世上百分之六十的铁路的轨距是标准轨。
这普通轨距又称标准轨距或国际轨距。比标准轨宽的轨距称为宽轨,比标准轨窄的称为窄轨。双轨距铁路或多轨距铁路铺有三或四条钢轨,让使用不同轨距的列车都可行驶。
(8)铁路枕木尺寸扩展阅读:
标准轨由最先使用铁路的英国提出。设计及建造斯托顿及达林顿铁路的英国工程师罗伯特·斯蒂芬森提出英制的4英尺8½英寸的轨距,并成功说服火车制造商生产4英尺8½英寸(即1435毫米)轨距的机车及车辆。
由于斯蒂芬森成功设计的铁路是众人模仿的对像,亦使这轨距变得流行。1845年英国皇家专员建议用4英尺8½英寸作为标准轨距。
翌年英国国会通过法案,要求将来所有的铁路都使用标准轨。除了英国的大西部铁路(Great Western Railway)是使用宽轨之外,英国的主要铁路都是标准轨。大西部铁路亦于1892年改成标准轨。
I. 铁路枕木下面的石头什么规格
铁路道砟要求十分严格,主要看下表。