平塘高铁开通

① 平塘有火车吗

平塘县虽然不通火车，但距离独山火车站不算太远（36.1公里）。独山站每天有六趟车次：

② 贵州平塘到贵阳高铁北站今天封路了吗

今天到贵阳高铁北站呢，已经封闭道路了

③ 平潭高铁最新通车时间

截止2020年11月12，平潭高铁站暂未通车。

平潭站于2017年9月27日开工建设；于2020年3月30日完成主体机构封顶。截至2020年4月，平潭站总建筑面积5.39万平方米，站场规模为2台5线。

平潭站建筑主体三层，局部设夹层，站房中间为进站口，两侧设有售票厅，候车厅，设施设备用房等。

(3)平塘高铁开通扩展阅读：

建筑设计

平潭站外形设计整体采用平潭岛民居“石头厝”文化风格，不少设计细节也体现了平潭的海洋文化和海洋元素。平潭站售票厅的吊顶采用木条打造出海滩波浪的造型，彰显了平潭当地的海岛文化。平潭站站台雨棚的主色调为蓝色，站台的墩柱用朱红色木纹漆粉刷，搭配石材的圆形柱墩，显得古色古香。站台的风格主要是仿照古代廊道的一个柱子建筑，颇具历史韵味。

④ 平塘至罗甸高铁路线

平塘至罗甸目前还没有高铁路线，可能很多年以后会有吧，建议可以乘坐汽车或者是客车去往，一般的话就是1~2个小时！

⑤ 福州至平潭高铁今年年底能通车吗

福州至平潭6月份主要基础设施基本完成，预计2020年全线建成开通！

⑥ 未来五年到十年黔南平塘通高铁规划吗

这个我就不能告诉你了

⑦ 福州至平潭高速铁路的开建

国家铁道部及福建省25日在福建平潭宣布：福州至平潭、长乐国际机场高速铁路建设全面动工。
新华社福州12月25日电（记者 沈汝发）12月25日，铁道部和福建省在平潭综合实验区举行福州至平潭、福州至长乐机场铁路开工建设仪式，福建南平至沙县、沙县至永安、永安至龙岩铁路扩能改造工程建设同期举行。
据福建省铁路建设办公室介绍，福州至平潭铁路线路自福州站引出，终点至平潭岛，线路全长约90．4公里，按铁路I线双线电气化、时速200公里标准设计建设，总投资212．3亿元，桥隧比80．1%。全线设福州、福州南、长乐、长乐东、松下、平潭等6个车站。
福州至长乐机场铁路线路自福州至平潭铁路长乐站引出，向东延伸至长乐机场，线路全长54公里，其中与福州至平潭铁路共线33公里，按铁路Ⅰ级双线电气化、时速200公里标准设计建设，总投资38．23亿元，桥隧比89%，建设工期4．5年。全线设福州、福州南、长乐、鹤上、滨海、长乐机场6个车站。
同时，南平至沙县、沙县至永安、永安至龙岩铁路扩能工程建设同期举行。据介绍，这一项目主要为沿既有鹰厦铁路通道新建双线，线路自在建的合福铁路南平北站引出，线路长约225．7公里，按铁路Ⅰ级双线电气化、时速250公里标准设计建设，桥隧比90%，建设工期4年。
福州至平潭高铁建设难度最大的公路与铁路跨海大桥以铁路双线、公路双向6车道的规模进行合建，公路在上、铁路在下分层布置，距离25日正式开通的平潭第一座跨海公路大桥——平潭海峡大桥20公里，项目投资超两百亿元人民币。 福建省铁路建设办公室表示，福州至平潭铁路项目是合福铁路的重要延伸和扩展，对构建北京至福州、平潭快速铁路通道，完善区域综合交通网络，促进平潭综合实验区开放开发等具有重要意义；福州至长乐机场铁路是构建福州市区至长乐机场的快速城际客运线，对完善福州市综合运输体系，促进福州、长乐城市一体化发展等具有重要意义。
南平至沙县、沙县至永安、永安至龙岩铁路扩能工程是规划杭州至广州铁路大通道的重要一段，也是构建福建省快速铁路环线的重要组成部分，对完善我国高速铁路网络、促进沿线经济社会发展、提高铁路运输能力等具有重要意义。

⑧ 福州至平潭的高铁什么时候开工呢预计什么时候可以投入使用

摘自新闻: 请参阅.
福州至平潭铁路线路自福州站引出，终点至平潭岛，线路全长约90．4公里，按铁路I线双线电气化、时速200公里标准设计建设，总投资212．3亿元，桥隧比80．1%。全线设福州、福州南、长乐、长乐东、松下、平潭等6个车站。
福州至平潭铁路项目是合福铁路的重要延伸和扩展，对构建北京至福州、平潭快速铁路通道，完善区域综合交通网络，促进平潭综合实验区开放开发等具有重要意义。
国家铁道部及福建省25日在福建平潭宣布：福州至平潭、长乐国际机场高速铁路建设全面动工。 新华社福州12月25日电（记者 沈汝发）12月25日，铁道部和福建省在平潭综合实验区举行福州至平潭、福州至长乐机场铁路开工建设仪式，福建南平至沙县、沙县至永安、永安至龙岩铁路扩能改造工程建设同期举行。 据福建省铁路建设办公室介绍，福州至平潭铁路线路自福州站引出，终点至平潭岛，线路全长约90．4公里，按铁路I线双线电气化、时速200公里标准设计建设，总投资212．3亿元，桥隧比80．1%。全线设福州、福州南、长乐、长乐东、松下、平潭等6个车站。 福州至长乐机场铁路线路自福州至平潭铁路长乐站引出，向东延伸至长乐机场，线路全长54公里，其中与福州至平潭铁路共线33公里，按铁路Ⅰ级双线电气化、时速200公里标准设计建设，总投资38．23亿元，桥隧比89%，建设工期4．5年。全线设福州、福州南、长乐、鹤上、滨海、长乐机场6个车站。 同时，南平至沙县、沙县至永安、永安至龙岩铁路扩能工程建设同期举行。据介绍，这一项目主要为沿既有鹰厦铁路通道新建双线，线路自在建的合福铁路南平北站引出，线路长约225．7公里，按铁路Ⅰ级双线电气化、时速250公里标准设计建设，桥隧比90%，建设工期4年。 福州至平潭高铁建设难度最大的公路与铁路跨海大桥以铁路双线、公路双向6车道的规模进行合建，公路在上、铁路在下分层布置，距离25日正式开通的平潭第一座跨海公路大桥——平潭海峡大桥20公里，项目投资超两百亿元人民币。