铁路运输票

㈠ 铁路运输发票一式几联

铁路运输发票共四联,依次为:存根联、抵扣联、发票联、记帐联。
适用税率为7%。

㈡ 铁路运输票据包括

铁路运输票据包括很多，概括起来主要有：客运票据、货运票据、杂费票据三大类。

㈢ 铁路运输发票抵扣进项税范围如何确定

根据《国家税务总局关于铁路运费进项税额抵扣有关问题的通知》(国税发[2000]14号)文规定：增值税一般纳税人购进或销售货物(固定资产除外)所支付的铁路运输费用，准予抵扣的范围限于铁路运输部门开具的货票上注明的以下项目：运输运营费用(即发到运费和运行运费)，铁路建设基金，临管铁路运费及新线运费。

根据以上规定，你公司发出商品所取得的铁路部门的铁路货票所列明细费用项目中，其中运费和铁路基金两项准予按7%的扣除率计算进项税额抵扣。因此对增值税一般纳税人购进或销售货物取得的《中国铁路小件货物快运运单》列明的铁路快运包干费、超重费、到付运费和转运费，可按7%的扣除率计算抵扣进项税额。

(3)铁路运输票扩展阅读：

进项税抵扣注意事项：

1、纳税人是一般纳税人还是小规模纳税人，只有一般纳税人才有可能抵扣进项税额。

2、纳税人采用一般计税方法、简易计税方法或是二者兼而有之。全部适用简易计税方法的一般纳税人不可以抵扣进项税额，只有一般纳税人采取一般计税方法或二者兼而有之的才可以按规定抵扣进项税额。

3、符合抵扣条件的一般纳税人，只有取得符合抵扣条件的增值税扣税凭证才可以抵扣进项税额。目前增值税扣税凭证包括增值税专用发票（包括税控机动车销售统一发票）、海关进口增值税专用缴款书、农产品收购发票、农产品销售发票、完税凭证、道路、桥、闸通行费发票。

4、检查一下扣税凭证票面是否符合开具要求，例如发票专用章不规范、备注栏不符合规定、纳税人名称、税号等要素填写不规范等等。

5、如果上面均符合规定，但用途不符合相关规定的进项税额也不得抵扣。例如用于集体福利、个人消费，简易计税项目、免税项目、购进贷款服务、餐饮服务等。

参考资料来源：网络-运输发票

参考资料来源：网络- 抵扣进项税

参考资料来源：网络-铁路

参考资料来源：网络-国家税务总局关于铁路运费进项税额抵扣有关问题的补充

㈣ 铁路运输发票

根据《国家税务总局关于铁路运费进项税额抵扣问题的补充通知》[国税函[2005]332号]规定：增值税一般版纳税人购进或权销售货物（固定资产除外）所支付的运输费用（包括未列明的新增的铁路临管线及铁路专线运输费用）准予抵扣。准予抵扣的范围仅限于铁路运输企业开具各种运营费用和铁路建设基金，随同运费支付的装卸费、保险费等其他杂费不得抵扣。增值税一般纳税人外购或销售货物所支付的运输费用，根据运输发票所列运费金额，依7％的扣除率计算抵扣进项税额

㈤ 铁路运输开两票如何办理

铁路运输开两票的话是可以直接去办理的。

㈥ 怎么样识别铁路运输大票的真伪

1.看水印
真票都可以看到铁路标志的水印

2.看序列号和对应的编号
真票左上角有一个号码，比如K0056320，那么在票的下面那一长串编码号中，应该有 K 056320

3.看票面字体及手感
这也是很有用的鉴别方法，真票字体清晰，手感良好

这几个方法外还有一个更简洁的方法就是打火车票真伪鉴别热线:96962956

据有关专家介绍，目前假火车票一般有两种。一种是“挖补假票”，制假人员将失效票的车站名、票价和日期挖割下，分类贴上长途站的地点、金额、时间、铺位等，再用电熨斗熨平。另一种是“整版假票”，制假人员利用一张真票票面的图案及相关文字、数字等扫描至电脑，通过高清晰度彩色打印机打印出来，仿真度极高。

对于纸版式卡式车票，其票面无光泽，质地柔韧、不易断裂，票的四周切割断面不光滑。反之，如是假票，则票面有光泽，票的四周断面光滑整齐，容易折断，底纹图案不甚清晰，浓淡不均。手工制作的假票票上打孔日期的孔洞大小、间距不规范。另外，还须察看车票上打孔日期与车票背面上的坐签上日期是否相符，票面上倒、发站，票价等字迹有无涂改、挖补的痕迹，字迹有无浓淡不均等等。

首先，实行微机打印的新式“电子车票”，是采用特制的纸张，不仅质地柔韧、光滑，而且票面的水波纹线细密，若仔细辨认或稍作转换角度即可见“中国铁路”和“CR”等防伪隐形文字及字符，同时车票上印有条形码。

专家提供了几种识别假票的方法。一种是用放大镜细看票面的数字部分，如发现某些数字与其它字迹不相同或是有涂改过的痕迹，极有可能是假票；如果金额小数点后面仅有一个数字“0”，那一定是假票；票面被挖补处因在制假过程中被刮去一部分纸纤维，所以在阳光直射下略有些发白；此外，用放大镜或在灯光照射下如果看到票面上的车站名、票价、车次等处有裂缝，那也多半是假票。以上方法较适合于“挖补假票”的识别。

对于“整版假票”，首先可以通过手感识别，真票纸质较好，手感平顺、光滑，假票纸质厚薄不一，手感粗糙。同时，真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光泽，且能看到防伪水印，而假票票面“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，且手轻揉票面及数字时，油墨会沾在手上。

最重要的一条：目前火车票有个基本常识：火车票左面最上方的一组编码（譬如10X092122或C090505），在票面最下方的条形编码数字组中，在第二组应体现上面显示编码，显示从字母开始的内容，譬如X092122或C090505显示在票面最下方条形编码第二组数字中。火车票条形码下有三段数字字母串。

其中第一段前6位是车站代码（应该是始发站代码），7－10位是窗口代码（应该是出票窗口代码），11－14位是售票日期。

第二段（即15－21位）是车票号码，应该和左上角的红色数码一样。第三段的最后四位是里程数。其他的应该是加密校验码。

火车票上各种数据有以下含义

第一组：前面是车站和窗口代码 后面是发售日期代码（识别假票的好办法）

第二组：票号

第三组：前面是防伪代码（通票改签时机器只能识别这个）最后四位里程（识别假票的最好办法）

㈦ 铁路运费开具什么发票，税率多少

铁路运费开增值税发票，一般纳税人11%，小规模3%

《财政部国家税务总局关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知》（财税[2013]106号）附件1.《营业税改征增值税试点实施办法》：

第十二条增值税税率：

（一）提供有形动产租赁服务，税率为17%。

（二）提供交通运输业服务、邮政业服务，税率为11%。

（三）提供现代服务业服务（有形动产租赁服务除外），税率为6%。

（四）财政部和国家税务总局规定的应税服务，税率为零。

第十三条 增值税征收率为3%。

(7)铁路运输票扩展阅读：

规定：

增值税专用发票必须按下列规定开具：

1、项目填写齐全，全部联次一次填开，上、下联的内容和金额一致。

2、字迹清楚，不得涂改。如填写有误，应另行开具专用发票，并在误填的专用发票上注明“误填作废”四字。如专用发票开具后因购货方不索取而成为废票的，也应按填写有误办理。

3、发票联和抵扣联加盖单位发票专用章，不得加盖其他财务印章。根据不同版本的专用发票,财务专用章或发票专用章分别加盖在专用发票的左下角或右下角，覆盖“开票单位”一栏。发票专用章使用红色印泥。

4、纳税人开具专用发票必须预先加盖专用发票销货单位栏戳记。不得手工填写“销货单位”栏，用手工填写的，属于未按规定开具专用发票，购货方不得作为扣税凭证。专用发票销货单位栏戳记用蓝色印泥。

5、开具专用发票，必须在“金额”、“税额”栏合计（小写）数前用“￥”符号封顶，在“价税合计（大写）”栏大写合计数前用“ ”符号封顶。

㈧ 铁路货运中起票是什么意思

起票指的是你提交的货物运单被货运转换为铁路货票，一旦制票就说明你的货物开始装车或者装车结束（集装箱货物和零担货物先制票后装车），具有了货票号和车号，可以在12306网上查询跟踪货物。

㈨ 铁路运输运费发票如何抵扣

准予抵扣的范围仅限于铁路运输企业开具各种运营费用和铁路建设基金，随同运费支付的装卸费、保险费等其他杂费不得抵扣。 铁路快运包干费、超重费、到付运费和转运费，可按7％的扣除率计算抵扣进项税额。

㈩ 铁路运输的发票问题！

提货的大票可以入帐，并且可以按大票上的运费金额的7%抵扣，注意：不是费用合计，而只是运费金额的7%