交大造铁路

㈠ 上海交大道路与铁道工程专业怎么样

兄弟 分数够的话 学学金融 商务 计算机科学之类的吧 这年头和工程打交道没啥好下场

㈡ 北方交大铁路专业需要多少分

北方交大现在早已不叫北方交大了。改名北京交通大学。从改名就能看出档次提高了，录取分数也随之水涨船高。铁路专业是北京交通大学的王牌专业，业内认可度仅次于西南交通大学。北京交通大学铁路专业在不同省份的录取分数线是不同的，总体来说，大致要比该省一本线高处二三十分。

㈢ 成都交大铁路轨道设备工程有限公司怎么样

成都交大铁路轨道设备工程有限公司是2008-02-02注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于成都市郫县成都现代工业港南片区。

成都交大铁路轨道设备工程有限公司的统一社会信用代码/注册号是915101247497231633，企业法人苏学根，目前企业处于开业状态。

成都交大铁路轨道设备工程有限公司的经营范围是：机械制造、加工；铁路专用设备、器材制造及安装；销售：钢材、建材、化工产品（不含易燃易爆易制毒品及危险品）、电线电缆、机电产品（不含汽车）、电器设备、通信设备（不含无线电发射设备）；计算机自动控制、技术服务；汽车租赁、房屋租赁（以上项目涉及法律法规的，取得资格后经营）。

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㈣ 上交大有什么好专业，出来去铁路

首先想问一下，楼主应该是个男孩子吧？ 如果是男孩子，那么信息安全和电子信息技术都是很赞的专业，交大的电院是交大就业出路最好的院，IT业界的牛公司里面有很多我们的校友。 信安我只听说起薪平均值非常高，由于其技术性很强不好妄加评论，但是就业在内部信息中应该是比电子强了。 如果是女孩子，果断要学电气，比较轻松，将来工作也稳定。 我是机动的，不得不说现在还是搞电子类在上海前途更广，如果你有这份热情和天分，那就坚持下去吧，预祝你能成功。 PS：尽量不要去复旦的工科，的确还是不如交大的。上海人很推崇复旦，但是一提到学工科，总归还是要选交大，交大在沪上工科领域的名誉和校友优势不可小视~~~

㈤ 铁路交通大学毕业后做什么

铁路交通大学毕业的学生去向:铁路局，铁路交通等。

㈥ 北京交大铁路运输是全国最强的吗

基本上是吧。这一块就是北京交大和西南交大了，就业主要方向各个地方铁路局，很突出的可以报考铁道部或者铁道研究院等国家机关。不过去铁路局基本上都得从基层干起，要慢慢熬，这个要有心理准备。

㈦ 交通大学铁路专业出来是本科学历吗

是本科学历，学信网可查! 望采纳

㈧ 西南交大铁路发展有限公司 有发展前途吗

很有前途的吧

㈨ 交通大学的学生进了铁路局都做什么事

学交通运输的毕业后主要从事运输、客运、货运方面的工作，一般在车站、车务段工作；
学土木的比如铁道工程的针对的主要是线（路）、桥（梁）、隧（道）等。一般在工务段或者铁路局建筑公司工作；
学电气的就是针对铁路的供电（强电），比如牵引网的供电，一般在供电段工作；
学通信信号的针对铁路的信号系统（弱电），一般在电务段工作。
学车辆的针对铁路的机车车辆，一般在机务段、车辆段工作，从事检修、维护的相关工作。

㈩ 上海交大 北京交大 铁路类专业 谁更强

上海交大和西安交大已经没有你所希望了解交通类的专业了，校名里面的交通是原隶属于交通部的纪念，且取天地万物相交通之涵义，老交大的车辆交通专业调整专业时给了现在的华东交通大学，目前铁路交通之类的专业最强的应该还是西南交大和北京交大，至于 专业具体学什么，不是很清楚，你可以到这两校的网络bbs上面去求助，希望能帮到你，我所了解的自动控制方向和你希望了解的铁路自动化不是一个含义，铁路交通自动化是应该铁路轨道运输自动调度的，在每条线路上运行的列车需要将自己的运行状态给控制中心，控制中心在无人值守干预的情况下，根据内置的控制程序调度算法对每辆列车的运行请求给予响应，按照优先级合理原则分配路线和时间段 ，这个涉及电力电子，电路设计，程序设计（响应调度算法），自动控制理论，控制系统属于比较核心的部分，比如今年的甬温事件就是自动控制系统设计有问题造成严重事故，交通运输应该是关于运输技术方面的，比如目前的热点磁悬浮技术和高铁系统的研究，涉及到机械设计，材料科学，电气系统，车辆工程，环境与建筑学等方面的理论。细节我知道的不多，西南交大有一个轨道交通的国家实验室，这个应该是目前代表国内铁路交通的最高水平。当然北交也不错，坐靠北京区位优势明显，，这两家原来都是唐山交大的分支，西南交大的性价比高些，我是西安交大的，没有交通运输方面的专业背景，以上内容希望对你有所帮助