铁路寄存管理

① 火车站寄存行李安全吗

如果是铁路开办"旅客行李寄存处"(比如在苏州火车站,就是在售票处的旁边,5元/件/天)一般是安全的,因为它是属于车站管理的旅客服务部门.按铁路行包规则,寄存是以零点为界,一日一夜算2天,10元.

② 火车站寄存行李安全吗

如果是铁路开办"旅客行李寄存处"
(比如在苏州火车站,就是在售票处的旁边,5元/件/天)一般是安全的,
因为它是属于车站管理的旅客服务部门.按铁路行包规则,寄存是以零点为界,
一日一夜算2天,10元.

③ 铁路北京站的正规寄存处在哪可靠吗

站内每个候车厅里边都有，存包的是穿着铁路制度的人

④ 火车站里寄存行李多少钱放8个点！

火车站里寄存行李一般按行李大小和数量收费，有的行李寄存点也会按照时间收费，大多数是以小时计费，一般大件9-17元/天，小件5-9元/天。

寄存行李的优点：

1、安全：合作商家安全认证，每个合作商家都经过层层审核入驻；都有专用寄存空间，商家专用寄存空间保障行李安全；行李全程看护，所有商家都经过行李寄存安全培训，确保行李安全。

2、方便 ：1000+寄存点，覆盖各大城市；寄存点覆盖各大车站、机场、景点、游乐园、商圈和地铁站；寄存点营业时间长，存取行李时间方便灵活。

3、划算：行李寄存5元/件/天起，价格优惠划算；按件按天收费，寄存时长无压力，不再匆匆忙忙赶行程；各种优惠活动，先领券再下单，寄存更优惠。

《铁路旅客运输办理细则》第九十三条：

无法交付物品是指无主的行李、包裹，旅客的遗失物品和无人领取的暂存物品。车站对无法交付的物品，应按其开始日期、来源、品名、件数、重量、规格、特征等登入无法交付物品登记簿内，登记簿内的编号、移交收据的编号及物品上的编号应一致，以便查找。

对无法交付物品应由专人分管，做到账物相符。物品在保管期间发生丢失、损坏时，可参照行李、包裹事故处理的有关规定办理。

以上内容参考：12306——铁路旅客运输办理细则

⑤ 高铁上大件行李怎么放置有哪些放置位置

1、每个车厢的前部，专门有一个地方放置大件行李的，而比较轻的行李则可以放在座位上方的行李架。

2、按规定，坐高铁只能携带20公斤以内的行李。

3、因为能携带的行李有重量限制，所以很多东西都要靠托运。高铁托运行李规定目前乘坐高铁列车是不能办理行李托运的，

4、在高铁每节车厢连接处都设有行李存放处，旅客可将大件行李存放到那里。

5、动车组列车携带品的外部最大尺寸长、宽、高分别为60、35、35厘米(长、宽、高相加不超过130厘米)，杆状物品的长度不能超过180厘米，并且在20公斤以内，对超过规定的携带品，应提前办理托运手续。

6、在实际中，动车组车厢接头处都有放大件行李的区域，只要能带上动车组，乘务员一般都会给予妥善安置。但乘客还是尽量压缩自己的行李尺寸，免得上不了车。

(5)铁路寄存管理扩展阅读

主要特点

在现代，数量众多的单元式组合列车都具备以下特征：

1、多个司机室

每个司机室都具备完全的列车操控能力。列车至少有两个司机室，一般分布于列车两端，在列车终到换向或中途换向时无须调头。有些列车具有更多司机室，可以在中途停站时轻易分解成独立而完整的若干列车。

2、 编组完整风格统一

同一系列的列车，各节车尺寸样式不会相差太远，甚至无法轻易与本系列之外的车辆连挂。这个特征在高速列车和新型通勤列车中尤为明显。

主要类型

按动拖比分类

（1）列车中，有动力的车轴所承载的车重与无动力的车轴所承载的车重之比称为动拖比。列车动拖比小于1:3为动力集中；小于1:1但不小于1:3为弱动力分散；等于和大于1:1为强动力分散。

（2）当列车编组中，动力车全部车轴均有动力、每节动力车轴数与非动力车轴数相同且轴重接近的情况下，可以用动力车数量与非动力车节数之比粗略计算动拖比。

（3）这是最常见的动车组分类方式。需要注意的是，这个分类方式也同样适用于传统列车。一个比较极端的强动力分散例子是一台132吨机车与两节55吨车厢组合的编组。

（4）动力集中系动车组非常少见，已知只有德国ICE1的2动车12拖车编组和中国“新曙光”的2动车9拖车编组，前者曾用于城际特快，现用于长途直达班次，后者被不科学地用于城际线路。

（5）弱动力分散系动车组相对多见，多用于城际和中长途线路。法国的TGV、德国的ICE1-2动车10拖车编组和ICE2、美国的Acela、瑞典的X2000、中国的“中华之星”、“蓝箭”、“神州”等大多数推挽、推拉式动车组都是这样。

（6）强动力分散系动车组最为常见，多用于通勤场合，但也常用于城际和中长途线路。地铁与轻轨中的动车组、法国的AGV、TGV-V150、德国的ICE3、中国的“春城”、“先锋”、“中原之星”、“长白山”以及CRH系列均属此列。

⑥ 火车站如何寄存物品

能寄存三天，以杭州东站候车室为例，扫描二维码，用微信支付相应费用回，就能寄存行李。这样的寄存柜答一共有12个，它们都位于闸机后侧。

从外观上看起来，这些寄存柜和市民常在小区里见到的“丰巢”绿色快递柜并无二致，每个寄存柜共有36个格口，其中24个小格口，12个大格口。

(6)铁路寄存管理扩展阅读：

火车站下列物品，不能按包裹运输：

1、尸体、尸骨、骨灰、灵柩及易于污染、损坏车辆的物品；

2、蛇、猛兽和每头超过20千克的活动物（警犬和运输命令指定运输的动物除外）；

3、国务院及国务院铁路主管部门颁发的有关危险品管理规定中规定的危险品、弹药以及承运人不明性质的化工产品；

4、国家禁止运输的物品和不适于装入行李车的物品。

⑦ 火车站可以寄存行李么

可以。

以杭州东站候车室为例，扫描二维码，用微信支付相应费用，就能寄存行李。这样的寄存柜一共有12个，它们都位于闸机后侧。从外观上看起来，这些寄存柜和市民常在小区里见到的“丰巢”绿色快递柜并无二致，每个寄存柜共有36个格口，其中24个小格口，12个大格口，小格口每8小时收费10元，大格口每8小时收费20元。

另外，柜门上印有“温馨提示”，向旅客说明了可寄存的物品及一些注意事项。在寄存柜寄存行李很方便，快的话两三分钟，行李多的话四五分钟。

(7)铁路寄存管理扩展阅读

火车站下列物品，不能按包裹运输：

1、尸体、尸骨、骨灰、灵柩及易于污染、损坏车辆的物品；

2、蛇、猛兽和每头超过20千克的活动物（警犬和运输命令指定运输的动物除外）；

3、国务院及国务院铁路主管部门颁发的有关危险品管理规定中规定的危险品、弹药以及承运人不明性质的化工产品；

4、国家禁止运输的物品和不适于装入行李车的物品。

⑧ 火车站里可不可以寄存自己的行李

火车站内有抄行李寄存点的，可以寄存行李，暂存物品需包装良好，箱袋必须加锁，包装不良的，不予存放。

根据《铁路旅客运输办理细则》第五十三条三等及其以上车站应设携带品暂存处。暂存处应公布收费标准和注意事项。暂存物品需包装良好，箱袋必须加锁，包装不良的，不予存放。办理暂存手续时，必须填写暂存票，注明品名、包装、日期、件数等。提取时还应注明提取日期、寄存日数和核收款额，并在暂存票乙票上加盖戳记后交给旅客。暂存票应按顺号装订，保管一年。

(8)铁路寄存管理扩展阅读：

《铁路旅客运输办理细则》第七十七条行李、包裹到达到站后，在规定的免费保管期限内应在票面指定的到站行李房保管，不得易地保管。超过免费保管期限，行李房仓库没有能力时，包裹可以易地保管，易地保管产生的费用由铁路负责。

第七十八条包裹到达后，应及时以明信片或电话等方式通知收货人领取。通知应以文字或录音等形式记录备查。

⑨ 火车站 行李寄存处

火车站行李寄存处是复暂存行李的制，一般是为了携带大件行李不方便出行的旅客暂存在火车站的一个地方，寄存的行李会保存在行李寄存处内，暂存处会根据行李的情况收取一定的费用。

根据《铁路旅客运输办理细则》第五十三条三等及其以上车站应设携带品暂存处。暂存处应公布收费标准和注意事项。

暂存物品需包装良好，箱袋必须加锁，包装不良的，不予存放。办理暂存手续时，必须填写暂存票，注明品名、包装、日期、件数等。提取时还应注明提取日期、寄存日数和核收款额，并在暂存票乙票上加盖戳记后交给旅客。暂存票应按顺号装订，保管一年。

(9)铁路寄存管理扩展阅读：

《铁路旅客运输办理细则》第九十三条无法交付物品是指无主的行李、包裹，旅客的遗失物品和无人领取的暂存物品。车站对无法交付的物品，应按其开始日期、来源、品名、件数、重量、规格、特征等登入无法交付物品登记簿内，登记簿内的编号、移交收据的编号及物品上的编号应一致，以便查找。

对无法交付物品应由专人分管，做到账物相符。物品在保管期间发生丢失、损坏时，可参照行李、包裹事故处理的有关规定办理。