南昌城际铁路

㈠ 昌九高铁（南昌到九江的城际铁路）何时通车

我知道的是7月1号-15号全线开通，中间一共有6站

㈡ 有长沙市到南昌市的城际高铁计划吗

长沙到南昌的高铁，长沙南到南昌西已经开通运营了，详见下图。

㈢ 南昌到九江城际铁路修通将给南昌到九江一代带来哪些利弊

每次铁路提速都会给经济发展带来新的契机，比如速递和工作、回家

比如：去南昌工作，然后回九江吃晚饭

所以这个利大于弊！

㈣ 江西南昌到赣州城际铁路

昌吉赣铁路客运专线与赣深铁路客运专线是江西省在“十二五”规划中重点提出来版的规划，这两条铁路权作为江西省对接珠三角地区的最快通道是江西省下决心要拿下来的项目，而且江西省希望要尽量保证时速能达到350KM/H。
而昌九城际铁路实质上是作为京九铁路昌九段扩能改造工程，分流了大部分京九铁路该区段的普通客车，南昌与九江之间预留再建设350KM/H高速铁路的规划与昌吉赣铁路客运专线，武（汉）九（江）客运专线，合（肥）九（江）客运专线对接。
目前这两个项目正在等待最终国家发展与改革委员会审批通过。
只有等到最终审批通过后才可以确定最终路线具体走向。可以肯定的是昌吉赣铁路客运专线的大体走向和经过行政区域与京九铁路南昌-赣州段有一些差异。

㈤ 南昌到九江城际铁路什么时候开通

昌九城际铁路联调联试工作将在8月18日之前结束，确保8月31日之前具备通车条件。预计9月上旬，该线路将进入空车试运行阶段，正式通车时间有可能是在9月中下旬。

㈥ 昌赣城际铁路的简介是什么

昌赣城际铁路北起江西南昌南到江西赣州的铁路，是一条具有世界顶级技术水准的高速铁路。昌赣城际铁路纵贯江西全境，线路全长415.743公里，从南昌站引出，基本平行京九线至吉安，之后偏离既有线，经万安至赣州。昌赣城际铁路将省会南昌与江西南大门赣州紧密地连在一起，对促进两地的经济、贸易、文化交流起着重要的作用，同时昌赣城际铁路将江西与广东珠江三角洲紧密地连在一起，对江西对接珠江三角洲沿海发达地区以及承接沿海产业专业具有无可替代的作用。昌赣城际铁路是为了缓解京九铁路南昌至赣州间运输紧张状况而筹建的高速客运专线。建成后，将与京九铁路实行客货分线，因此又称京九新双线。预计于2020年完成建设。昌赣城际铁路考虑到赣州至韶关即将新建铁路、赣州至龙岩将进行扩能改造，因此将线路延伸至南康，与赣韶、赣龙都接轨。届时将形成从九江至深圳、广州、韶关、龙岩专线的快速新路线。

㈦ 南昌到九江城际铁路，在南昌从哪上车具体位置

南昌北站

中国第二条城际铁路，江西省第一条城际铁路——昌九城际铁路于2007年6月28日正式开工。作为继京津城际铁路交通建设后的全国第二条城际铁路，起点位于九江庐山站，出庐山站后沿京九铁路东侧而行，终点为南昌北站，并与现有的京九铁路相连，引入南昌站。网络地图

本数据来源于网络地图，最终结果以网络地图最新数据为准。

㈧ 全线通车的昌九城际高铁运行时速为250km/h,全长131公里,则南昌至九江只需多少h

新华网南昌9月4日专电（记者陈春园）记者从南昌铁路局获悉，我国第又一城际高铁——昌专九城属际高铁将于9月中旬正式开通运营，全线共设6个客运站，开行17对动车组。

昌九城际高铁全长135公里，设有九江、庐山、德安、共青城、永修、南昌6个客运车站。线路正式运营后，将首次开行南昌至九江、南昌至武汉方向共17对动车组，其中南昌—九江9对、南昌—武昌或武汉6对、南昌—汉口2对。

南昌至九江一等车票价为50元，二等车票价为42元；南昌至武汉一等车票价为125元，二等车票价为104元，动车组二等车票价与目前长途汽车客运票价基本持平。

昌九城际高铁开通后，南昌至九江动车组运行时间最快为45分钟，比目前昌九高速公路及快速列车缩短近一半出行时间，南昌和九江将实现“一小时城际圈”。南昌至武昌运行时间最快为2小时30分，比目前高速公路及特快列车出行时间分别缩短2小时和1．5小时，“才饮赣江水、又食武昌鱼”将梦想成真。