新甬台温铁路

❶ 甬台温铁路复线，已经开工建设了吗什么时候完工

记者从日前召开的相关会议上获悉，总里程逾350公里、总投资逾721亿元的我市五大高速公路项目建设的各项工作已取得突破性进展。其中，甬台温高速公路复线、绕城高速公路西南线和绕城高速公路北线二期三项目，将于今年年底前进场动工。

按照市委、市政府的部署，今年，在全面加快诸永高速公路延伸线建设进度的同时，要确保开工建设甬台温高速公路复线温州段、绕城高速公路西南线和绕城高速公路北线二期等项目，同时要千方百计争取开工建设龙丽温高速公路瑞文泰段。

据市交通运输局介绍，到目前为止，这五大高速公路项目均有不同程度的推进。其中，诸永延伸线自今年6月1日开工建设第2合同段，现已进入主桥桥墩桩基施工阶段，计划年内完成主桥施工任务。甬台温复线和两条绕城高速的项目立项已获得批复，工可研究报告均已通过审查，已经开展初步设计。龙丽温高速的预可已通过审查，项目建议书也已上报省交通运输厅，工可研究已经启动。

起自乐清南塘终于苍南马站的甬台温复线全长135.69公里，分乐清至瑞安、瑞安至苍南两段实施。此前，为确保乐清至瑞安段9月底前开工，我市采取工可核准与初步设计交叉推进的方式，切实加快项目的前期推进。瑞安至苍南段则计划10月底前完成工可核准并启动初步设计工作，12月底前完成监理、预定标段施工招标工作并进场动工。
备受文成、泰顺两地群众关注的龙丽温高速温州段全长约136公里，起于丽水市景宁县的东坑(文成与景宁交界)，经文成县的西坑、大峃和瑞安市的龙湖、马屿，至瑞安市的江溪接绕城高速西南线，并在文成设枢纽经文成县的珊溪、泰顺县的筱村至泰顺县城，再延伸至泰顺与寿宁交界的友谊桥接福(安)泰 (顺)高速。该项目计划在9月底完成工可及审批类专题研究，年底前做好控制性工程开工的准备。

据悉，绕城西南线全长约57公里，起于鹿城仰义，终于瑞安阁巷。全长约13公里的绕城北线二期则起于甬台温高速公路北白象枢纽，终点位于甬台温复线黄华枢纽。按照计划，该两项目均将于9月份启动政策处理工作，12月份开工建设。（

❷ 谁知道甬台温铁路和温福铁路的最新时刻表

http://news.qq.com/a/20090924/000799_1.htm

自己看去

❸ 甬台温铁路的连接铁路

宁波段：萧甬铁路、宁杭甬高速铁路、沪嘉甬杭州湾城际（正在规划中）、宁波——舟山（甬舟跨海铁路大桥，正在规划中）
台州段：金台铁路（正在规划中）
温州段：金温铁路、新金温铁路、温福铁路、杭温高速铁路（正在规划中）、新温福城际（正在规划中）
同向并行铁路：新甬台温城际（正在规划中）

❹ 甬台温铁路由多少站宁波段的车站在哪里

甬台温铁路自宁波至温州。全线长268千米，总投资162.8亿元。是一条以客运为主、客货兼顾的国家一级铁路。建设技术标准为一级双线电气化铁路，设计时速为200千米，预留时速可提升到250-300千米。投资约为170亿元。近期运量货运1090万吨，客车46对；远期运量1450万吨，客车60对。2005年10月动工，预计于2009年建成通车。

甬台温铁路从宁波站与既有的北仑支线并行至宁波东站，从宁波东出岔，经奉化、宁海、三门、临海、黄岩、路桥、温岭、乐清、永嘉、温州瓯海。
该铁路建成后，除了大大方便浙江乘客的出行外，还将在浙江境内与沪杭线、宣杭线、浙赣线南段、温福线形成“一环四射”的总体格局，并与杭甬、温福、福（州）厦（门）、厦（门）深（圳）等铁路组成沿海铁路，形成贯穿我国东南沿海的便捷大通道。

❺ 甬台温铁路时刻表

根据铁道部安排，该铁路将于今年6月15日开始调试，7月1日试通货车，8月1日正式运营货车；10月1日开通动车组客运

甬台温铁路开通客运后，先设宁波、台州、温州3个大站，其他将根据客运站建设完成情况设置停靠点。中铁四局甬台温铁路工程指挥部相关负责人说，温福铁路、甬台温铁路作为“沿海铁路快速通道”的一部分，还在不断延伸中，今年底福州要连到厦门，宁波到杭州也在同步建设中，金温铁路改建预计年内启动。

估计开通列车
甬台温铁路通车后增加的车次: (1)增开温州--北京的直达特快列车,停台州;现在温州--北京的K101列车十分拥挤,到节假日的时候,那更是拥挤不堪,甬台温铁路通车后,开行温州--北京的直达特快列车可以缓解现在K101温州--北京快速列车的拥挤程度和乘车环境,速度也可以大面积提高;
(2)增开宁波--北京的直达特快列车,现在宁波--北京只能依靠宁波--包头的K256次快速列车,在平时此车的上座率就居高不下,到了春节等节假日的时候,更是拥挤不堪,所以开通宁波--北京的直达特快列车,可以缓解包头车的拥挤程度和乘车环境,同时速度和乘车环境也大面积提高;
(3)增开台州--上海的城际特快,加强和方便两地来往,也可以带动旅游;
(4)增开宁波--南昌的快速列车,沿途停靠台州,温州,金华,上饶,鹰潭,南昌;
(5)增开台州--贵阳的快速列车,沿途停靠温州,金华,上饶,鹰潭,株州,怀化,贵阳,方便在当地打工的外来务工者返乡;
(6)增开温州--上海的特快列车,停靠台州,宁波,杭州,可以缩短时间和乘车环境;
(7)增开杭州--台州(温州)的城际列车,可以缩短走原先到温州的时间,也可以方便台州人去杭州;
(8)增开杭州--重庆的新空普快列车,沿途停靠宁波,台州,温州,金华,株州,怀化,贵阳,重庆,可以填补宁波,台州,温州没有去重庆车的空白,重庆的外来务工者和学生可以直接回重庆,不用在途中调车,方便学生和务工者返乡
另还有温州到杭州的列车
票价大致在0.3-0.5元/每公里左右如：
温州~上海(682.4公里),动车组运行时间：4.5小时,票价：约220元
温州~杭州(432.4公里),动车组运行时间：3小时,票价：约150元
甬台温 铁路台州站票价预测附动车票价计算公式
台州到杭州，动车一等坐130元，二等105元，特快或直达列车50元，普快空调40元，普客无空调20元；
台州到温州，动车一等坐40元，二等30元，特快或直达列车20元，普快空调15元，普客无空调10元；
台州到宁波，动车一等坐50元，二等45元，特快或直达列车25元，普快空调20元，普客无空调10元；
以上数据根据铁道部的铁路票价计算公式得出
附动车计算公式：
一等座车公布票价=0.3366×（1+10%）×运价里程
二等座车公布票价=0.2805×（1+10%）×运价里程
广深线票价可在国铁统一运价为中准价上下浮动50%的基础上再上下浮动50%
中长途折扣票价可按新空硬卧下铺票价执行，一等按1.25的比价计算

❻ 甬台温铁路什么时候开通

该铁路于今年6月15日开始调试，7月1日试通货车，8月1日正式运营货车；10月1日开通动车组客运。

❼ 关于甬台温铁路

杭州到嘉兴这条沪杭铁路有多忙你知道不？不能只看一趟车的速度，还要考虑到这么线上的其他车次，而且还要走货车。密度高，线路老，车速就快不起来。万一出点什么事儿，时间上一点儿余地都没有。甬台温这条线车次比较少，线路又是新的，档次上肯定要比沪杭线要高的多，也可以说是到温州福建那边专线了，只有那么20对趟车，怎么开都行啊。而且都是动车，车况又好！这就是相差那么多的原因了！

❽ 甬台温铁路台州站

2009年复6月1号通货运车，10月1号通客车，站制点分别为：
温岭市大溪站点（客运）
黄岩 （客运）台州站主站
路桥站（货运）
三门站（客运&货运）
临海站（客运&货运）
甬台温铁路台州段全长94.15公里，涉及沿线三门、临海、黄岩、路桥、温岭5个县（市、区）的15个乡镇、126个村；共设三门、临海两个客货车站，黄岩、温岭两个客站和路桥（台州南站）货站。甬台温铁路在台州境内有16座特大桥，22.5座隧道，桥梁和隧道的长度超过台州段总长的一半。

❾ 甬台温铁路有哪些车站

宁波火车站 ※ 奉化火车站

※ 宁海火车站 ※ 三门火车站

※ 临海火车站 ※ 台州火车站

※ 温岭火车站 ※ 乐清火车站

※ 永嘉火车站 ※ 温州火车站

❿ 甬台温铁路是指哪里到哪里

宁波-台州-温州 甬台温铁路自宁波至温州。全线长268千米，总投资162.8亿元。是一条以客运专为主、客货兼顾的属国家一级铁路。建设技术标准为一级双线电气化铁路，设计时速为200千米，预留时速可提升到250-300千米。投资约为170亿元。近期运量货运1090万吨，客车46对；远期运量1450万吨，客车60对。2005年10月动工，预计于2009年建成通车。甬台温铁路宁海段全长41.43公里，占宁波路段的近一半，其中，境内特大桥3座，大型隧道共6座。 甬台温铁路从宁波站与既有的北仑支线并行至宁波东站，从宁波东出岔，经奉化、宁海、三门、临海、黄岩、路桥、温岭、乐清、永嘉、温州瓯海。 该铁路建成后，除了大大方便浙江乘客的出行外，还将在浙江境内与沪杭线、宣杭线、浙赣线南段、温福线形成“一环四射”的总体格局，并与杭甬、温福、福（州）厦（门）、厦（门）深（圳）等铁路组成沿海铁路，形成贯穿我国东南沿海的便捷大通道。 甬台温铁路预计2009年上半年能通车