铁路地界标

❶ 国家规定铁路两侧多少米为铁路用地

国家规定铁路两侧城区房屋10米内为高速铁路用地，8米内为其他铁路用地；城市郊区房屋12米内为高速铁路用地，10米内为其他铁路用地；村镇居民房屋15米内为高速铁路用地，12米内为其他铁路用地；其他地区20米内为高速铁路用地，15米内为其他铁路用地。

根据《铁路安全管理条例》：

第二十七条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离分别为：

（一）城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米；

（二）城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米；

（三）村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米；

（四）其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。

(1)铁路地界标扩展阅读

《铁路安全管理条例》中规定：

第三十一条铁路线路安全保护区内既有的建筑物、构筑物危及铁路运输安全的，应当采取必要的安全防护措施；采取安全防护措施后仍不能保证安全的，依照有关法律的规定拆除。

拆除铁路线路安全保护区内的建筑物、构筑物，清理铁路线路安全保护区内的植物，或者对他人在铁路线路安全保护区内已依法取得的采矿权等合法权利予以限制，给他人造成损失的，应当依法给予补偿或者采取必要的补救措施。但是，拆除非法建设的建筑物、构筑物的除外。

第三十七条任何单位和个人不得擅自在铁路桥梁跨越处河道上下游各1000米范围内围垦造田、拦河筑坝、架设浮桥或者修建其他影响铁路桥梁安全的设施。

因特殊原因确需在前款规定的范围内进行围垦造田、拦河筑坝、架设浮桥等活动的，应当进行安全论证，负责审批的机关在批准前应当征求有关铁路运输企业的意见。

❷ 在铁路铁路沿线为什么要设置线路标志，常见的线路标志有哪些

是为线路的维修和养护和司机和车长等工作上的需要而设置的。

常见的线路标志有以下几种：公里标、半公里标；曲线标 ；圆曲线和缓和曲线始终点标；坡度标；桥梁标；管界标。

设在一条线路自起点计算每一整公里、半公里处。公里标的作用主要是确切地指明线路的位置，例如巡道工在线路上巡行检查时，如果发现问题，在记录和报告中就能根据公里标、半公里标，指出问题的准确位置，以利于维修和抢修单位及时处理。

在线路某条曲线的中点处，标明该曲线的中心里程、半径大小、曲线和缓和曲线长度等数据。

(2)铁路地界标扩展阅读

其具体安装实施方式：在安装标志牌时_可使用固定钉插入不锈钢带尾部的固定孔中，无须使用螺丝或者扳手，只需用固定帽压固，即可完成安装拆卸时更加方便。

只需将固定帽拔下，即可令固定钉与尾部固定孔相分离，整个标志牌固定装置即可从电杆上拆下来，并且还可再次回收利用，从而解决了现有的一次性不锈钢带安装更换不方便的问题。

❸ 铁路地界标如何设置

铁路行驶过程中来，沿途标志源有站界标；即将接近车站。公里标；是告诉该行驶到某某公里。坡度标；是告诉运行前方是上坡或下坡。司机鸣笛标；一般设在道口，隧道，及视线不良的地段，指机车通过该区段需要鸣笛。禁止司机鸣笛标；指机车通过该城市区段禁止鸣笛，《一般在北京市里》，还有很多标志如桥梁标，涵渠标，隧道标，圆曲线和曲线标，引导员接车地点标，接触网终点标，作业标等。

❹ 铁路公里标是怎么定义的

铁路公里标设在一条线路自起点计算每一整公里、半公里处。公里标的作用主要是确切地指明线路的位置，例如巡道工在线路上巡行检查时，如果发现问题，在记录和报告中就能根据公里标、半公里标，指出问题的准确位置，以利于维修和抢修单位及时处理。

公里标是铁路线路上，表明计算里程整公里的标记。在 区间设于线路左侧；中间站上设于最外股道外侧；区 段站以上车站，设于正线和到发线之间；桥梁和隧道 内可不设置，如因特殊情况需要时，由各路局比照曲 线标的设置要求安设。

具体位置要不妨碍线路养护 和调车作业。铁路线路上，在计算里程每个半公里处设置半公里标，设置位置的原则同公里标。

(4)铁路地界标扩展阅读：

中国铁路标志，由“工”和“人”组成，点明铁路行业之属性，即铁路是属于工人阶级的，而工人阶级又是国家的主人，它洋溢着铁路工人当家作主的自豪感责任感。

铁道路徽设计者陈玉昶，1961年调吉林省交通厅，1966年调吉林省汽车修配厂，均担任技术工作，20世纪50年代在交通部工作期间，应征参加铁道路徽设计，并当选。

图案以独特的内涵，充分表达了人们对于我国铁路在新中国成立之初历经沧桑终于回到祖国怀抱的情怀，凝聚着设计者对祖国、对人民高度热爱的心情。这枚铁道路徽图案承载着设计者的博大胸怀，伴随着人民铁路事业的蓬勃发展走过灿烂辉煌的60年。

❺ 请问在国标规定中是如何定义“铁路边界”的

你在网络上一搜索不就全出来了吗？
出处:
《中华人民共和国铁路运输安全保护条例》(2005年4月1日起施行)

详细:
第十条 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：
（一）城市市区，不少于8米；
（二）城市郊区居民居住区，不少于10米；
（三）村镇居民居住区，不少于12米；
（四）其他地区，不少于15米。
铁路线路安全保护区的具体范围，由铁路管理机构提出方案，县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。铁路用地能满足前款要求的，由铁路管理机构在铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区。
铁路线路安全保护区与公路建筑控制区、河道管理范围或者水利工程管理和保护范围重叠的，由铁路管理机构和公路管理机构、水行政主管部门协商后，报县级以上地方人民政府划定。
铁路运输企业应当在铁路线路安全保护区边界设立标桩，并根据需要设置围墙、栅栏等防护设施。
企业或者单位内部的专用铁路需要划定铁路线路安全保护区的，参照本条第一款的规定划定。

参考资料：《中华人民共和国铁路运输安全保护条例》

❻ 铁路用地地界划定范围

铁路征地拆迁红线是21米，箱梁宽度是13米，桥梁左右两边还是4米。另外城市地段还有左右各10的控制线要拆迁。所以铁路中心线左右各有近20米的距离。

❼ 地面上有铁路的界址点的圆钉标志是什么意思

❽ 铁路法 地界

二十米，《铁路法》第五十二条 禁止在铁路线路两侧二十米以内或者铁路防护林地内放牧。对在铁路线路两侧二十米以内或者铁路防护林地内放牧的，铁路职工有权制止。