Ⅰ 轻轨与高铁区别是什么
相同:都用动车组、基本都用电、一般轨距相同、都在机车车辆厂生内产、线路基本都由中国中容铁和中国铁建建造。
不同:速度不同(高铁200+,轻轨一般80)、服务对象不同(高铁是城市间,轻轨一般城市内部)、轨道重量不同(轻轨轨道比高铁轨道轻)、停站间隔不同(高铁间隔一般几十公里,轻轨一般1公里)、载客量不同(轻轨载客量比高铁少)、班次不同(轻轨班次比高铁多)、车体重量不同(轻轨车重量比高铁车轻)、控车系统不同(高铁一般有用CTCS控车)、风阻系数不同(轻轨车风阻系数比高铁车大)、车辆宽度不同(轻轨车宽度比一般高铁车小)、售票方式不同(高铁车票在所有路局的的车站、代售点发售,轻轨车票在轻轨车站发售)、归属不同(高铁归铁道部管,轻轨归市政府管)
Ⅱ 高铁和轻轨有什么不同区别在哪里
按照国际标准,
城市轨道交通
列车可分为a、b、c三种型号,分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。凡是选用a型或b型列车的轨道交通线路称为地铁,采用5~8节编组列车;选用c型列车的轨道交通线路称为
轻轨
,采用2~4节编组列车。它是一种中运量快速轨道交通运输系统。英、美称之为lrt,俄国称为opt,其意为“
城市轨道交通轻轨运输”或“轻轨系统”。德国把它称为“城市铁道”,日本称为“轻轨电车”。它可以运行在地下,也可以建成高架轨道形式,也可在地面运行,它是由现代有轨电车发展起来的,既可在技术上自成体系,也可采用地铁技术制式,几乎与地铁难以辨别。但从宏观上说,
轻轨交通最主要特征是其运量规模比地铁小,其单向高峰小时断面流量在10000人~30000人。
Ⅲ 高铁跟轻轨是一回事吗有什么不同
1、运行速度不同。
高铁定义为设计开行时速250公里以上(含预留)、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路,并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。
轻轨运行速度还取决于线路的设计,普通线路和快速线路会有不同,国内而言,80是普速,100/120则是快速。
2、运行区间不同。
高铁通常是在全国范围内,只要有轨道就能运行。
轻轨通常是在一个地方区间内,如果北京轻轨,上海轻轨,广州轻轨,比轻轨运行的区间要小的多。
3、钢轨的区别
轻轨钢轨:
几十米就有个接口,火车行驶总是离不开“哐当哐当”的声音。车轮滚过钢轨连接处时,车轮震动、车厢震动、地面也震动,列车行驶一点儿都不平稳,简直就像在大风大浪的海面上行船一样,不能平稳前进,速度就不能提高,否则震动加剧就会形成翻车的事故。
高铁的钢轨:
高铁修路时按照季节,在钢轨热胀冷缩,伸得最长的时候,把一根根的钢轨焊接起来,这样钢轨就不会伸得更长,到了冬天冷缩的时候,就凭着钢材本身的抗拉强度,保持不变形。
Ⅳ 高铁和轻轨有什么区别
设计是差不多的,不过轻轨是200公里时速以下的,一般不能超过200公里,轻轨一般是近距离的,全和程两三百公里,高铁一般都是远程的,长途的。
Ⅳ 高铁、动车、磁悬浮列车和轻轨的区别是什么
动车:是【列车】用新技术设计的列车,特点是电动、每列车厢都有动力、流线型,比普版通内燃机火车速度权高得多。
Ⅵ 高铁、动车、轻轨有什么区别谢谢。
你好。高铁也是动车,只不过速度快而已。轻轨那是城市内部的轨道交通。
希望我的回答能够帮到你,感谢对射手座★※紫殇团队的支持。
Ⅶ 轻轨和高铁是否一样
轻轨和高铁不一样。
轻轨和高铁的区别:
1、 速度不同。高铁200+,轻轨一般80。
2、 服务对象不同。高铁是城市间,轻轨一般城市内部。
3、 轨道重量不同。轻轨轨道比高铁轨道轻。
4、 停站间隔不同。高铁间隔一般几十公里,轻轨一般1公里。
5、 载客量不同。轻轨载客量比高铁少,这是最主要的轻轨与高铁的区别。
6、 班次不同。轻轨班次比高铁多。
7、 车体重量不同。轻轨车重量比高铁车轻。
8、 控车系统不同。高铁一般有用CTCS控车。
9、 风阻系数不同。轻轨车风阻系数比高铁车大。
10、 车辆宽度不同。轻轨车宽度比一般高铁车小。
(7)高铁和轻轨有什么区别扩展阅读
高铁
1、部分轻轨系统使用自动化信号系统。
2、列车运行使用专用轨道和车站。
3、列车设计最高速度可达每小时120公里。(设计最高时速,即在运行时不可能达到,运行最高时速是根据站与站之间的距离重心定的)
4、轻轨路线单向每小时运量为1~3万人(地铁可达3~7万人)
Ⅷ 轻轨、地铁和高铁有什么区别
区别如下:
1、轻轨和地铁它们都只服务城市内部,属于城市轨道交通中的一种铁路系统类型。现在城市轨道交通列车可以划分为A、B、C三种型号,分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。凡是选用A型或B型列车的轨道交通路线称为地铁,采用5~8卡编组列车;选用C型列车的轨道交通路线称为轻轨,采用2~4卡编组列车。轻轨最高时速为每小时120公里。地铁最高时速一般不超过每小时80公里。
2、高速铁路简称高铁,是运行在不同城市之间的交通工具,列车运营速度在200km/h以上,最高可达350km/h。
3、轻轨、地铁、高铁中,地铁的造价成本最高。
(8)高铁和轻轨有什么区别扩展阅读
中国城市的发展,一些大中型城市已开通或正在建设地铁和轻轨,普通民众由於对城市轨道交通系统接触较少,认识时间较晚,概念上会有些误区。对於地铁与轻轨这两者的区别,有人认为城市轨道交通中,在地面以下行驶的叫地铁,在地面或架空上行驶的就是轻轨;还有人认为轻轨的钢轨重量比地铁轻,这两种认识都是错误的。
城市轨道交通分为地铁和轻轨两种制式,地铁和轻轨都可以建在地底、地面或架空路上。为了增强轨道的稳定性,减少养护和维修的工作量,增大回流断面和减少杂散电流,地铁和轻轨都选用轨距为1435毫米的国际标准双轨作为列车轨道,与国铁列车选用的轨道规格相同,并没有所谓的钢轨重量轻重之分。
目前我国的轻轨系统都只服务城市内部,属于城市轨道交通中的一种铁路系统类型。城际轨道交通简称城轨,是指连接相邻城市或城市群之间的客运专线轨道系统,可采用地铁轻轨或采用高铁快铁,亦可采用磁悬浮轨道。目前我国还没有跨越城市的轻轨线路,所以我国的轻轨都不是城际轨道交通。
城际铁路既属于城际轨道交通又隶属国家铁路系统。城际铁路线就是国家铁路线,与国家铁路干线相对应、相连接和相联系,使用国家统一标准的列车轨道、运营模式以及管理单位等。因此,所有的城际铁路都不是轻轨铁路,所有的城际列车都不是轻轨列车。把广珠城轨等城际铁路称为轻轨是不科学的。
Ⅸ 动车,高铁,轻轨有何区别
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高铁是高速铁路的简称, 是指设计运行时速度在200公里以上的高速铁路. 也就是说轨道的设计时速要在200公里以上,而在轨道开行的列车时速也要在200公里以上.
高速铁路按设计运行时速可分为多个等级, 比如京广高铁/京沪高铁的设计运行时速都在350公里以上, 而沿海高铁的设计运行时速仅为200公里.
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动车是高速铁路上运行的车辆, 普通列车只有火车头才有动力, 而动车组所有的车厢都可带有动力.
时速不到300公里的动车组, 编号以D字打头.
G字编号的则是高速动车, 它的最高运行时速度一般在300公里以上, 俗称为"高铁" ,以和前面D字编号的普通动车作区分.
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轻轨/地铁都属于城市轨道公交系统, 它们都是短途轨道交通工具.
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和谐号是中国对高铁动车车辆称呼.
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