㈠ 中国已经建成的高铁路线有哪些
合肥-武汉-广州、 郑西客专、合宁、京沪高铁要建成,其余的好多都城际铁路
㈡ 成自高铁线路
成自宜城际铁路是四川省天府新区总体规划中规划建设的一条连接川南地区的城际版铁路,串联起成都权、自贡、宜宾等城市。预计2020年前开展项目的前期工作。
简介:《四川省成都天府新区总体规划(2010—2030)》显示,将新增成自泸城际铁路、成自宜城际铁路,前者由天府铁路新客站向东南经资阳、内江至泸州,形成连接川南的城际铁路快速通道;后者由天府铁路新客站向南经仁寿、荣县至自贡和宜宾,进一步强化成都市区及天府新区连接川南的城际铁路快速通道。
建设意义:成自宜城际铁路将省会成都与川南大城市自贡、宜宾联系在一起,也直接将天府新区与宜宾港连在一起,将进一步加强川南地区与成都的联系,进一步密切沿线群众的往来,促进川南地区、天府新区经济的快速发展。
㈢ 在地图上怎么看高铁路线
|可以看高铁、客运专线和城际铁路的地图—版—360地图
http://m.map.so.com/#search/index|权ats/
㈣ 全国高铁最长的是哪一条线路
《中长期铁路规划》“四纵四横”快速客运通道之一的沪昆高铁,全长2066公里,途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等多个大城市。全线预计于2015年建成,将是中国东西向最长的高速铁路。届时,从上海到昆明1天12小时48分钟的火车,将缩短到10小时左右,每年单行客运能力达6000万人。
12月3日,中国沪昆高铁的控制性工程壁板坡隧道在云南富源县开工建设,意味着昆沪高铁快速旅程的目标已经拉开大幕。
“隧道位于滇黔交界,全长14.7公里,整个工程计划于2015年6月完工。”据中铁五局云南段总工程师唐陶文介绍。同时,长沙至昆明客车全程运行时间将由目前的22.8小时缩至4小时以内,大大缩短西南地区与珠三角、长三角、环渤海等地区间的时空距离,形成运力强大、便捷高效、节能环保的运输通道。
长昆铁路客运专线云南段线路由贵州盘县进入云南境内后,沿既有铁路盘西线走行,到曲靖后沿既有沪昆铁路走行,经富源、曲靖、马龙、旧县、嵩明,最终到达昆明南。沿线设富源北、曲靖北、嵩明中间站,是云南第一条时速350公里的高速铁路。正线建筑长度长184.74公里,隧道比例高达72.72%,长度大于7公里的隧道有4座。壁板坡隧道是全线的重点控制性工程,隧道全长14756米,是中国在建的350公里时速铁路客运专线第一长隧道。
㈤ 中国目前的高铁线路
⑧兰(西)广通道。兰州(西宁)~成都(重庆)~贵阳~广州高速铁路。连接西北、西南、华南地区,贯通兰西、成渝、黔中、珠三角等城市群。
八横
①绥满通道。绥芬河~牡丹江~哈尔滨~齐齐哈尔~海拉尔~满洲里高速铁路。连接黑龙江及蒙东地区。
②京兰通道。北京~呼和浩特~银川~兰州高速铁路。连接华北、西北地区,贯通京津冀、呼包鄂、宁夏沿黄、兰西等城市群。
③青银通道。青岛~济南~石家庄~太原~银川高速铁路(其中绥德至银川段利用太中银铁路)。连接华东、华北、西北地区,贯通山东半岛、京津冀、太原、宁夏沿黄等城市群。
④陆桥通道。连云港~徐州~郑州~西安~兰州~西宁~乌鲁木齐高速铁路。连接华东、华中、西北地区,贯通东陇海、中原、关中平原、兰西、天山北坡等城市群。
⑤沿江通道。上海~南京~合肥~武汉~重庆~成都高速铁路,包括南京~安庆~九江~武汉~宜昌~重庆、万州~达州~遂宁~成都高速铁路(其中成都至遂宁段利用达成铁路),连接华东、华中、西南地区,贯通长三角、长江中游、成渝等城市群。
⑥沪昆通道。上海~杭州~南昌~长沙~贵阳~昆明高速铁路。连接华东、华中、西南地区,贯通长三角、长江中游、黔中、滇中等城市群。
⑦厦渝通道。厦门~龙岩~赣州~长沙~常德~张家界~黔江~重庆高速铁路(其中厦门至赣州段利用龙厦铁路、赣龙铁路,常德至黔江段利用黔张常铁路)。连接海峡西岸、中南、西南地区,贯通海峡西岸、长江中游、成渝等城市群。
⑧广昆通道。广州~南宁~昆明高速铁路。连接华南、西南地区,贯通珠三角、北部湾、滇中等城市群。
动态型
近期高铁建设最新文件:《铁路“十三五”发展规划》。
城际型
城际高铁同时兼有城铁和高铁的特点,符合《高速铁路设计规范》、《城际铁路设计规范》和《中长期铁路网规划》中的主要标准,无论从技术方面、路网方面和运营方面都满足多种高铁的定义。例如:广珠城轨预留开行速度250km/h、实际运营速度200km/h,且已被纳入“八横八纵”高铁路网中的京港澳通道,所以广珠城际客专符合两种高铁定义,称“广珠高铁”是正确的。类似情况还有昌九城际铁路等。中国第一条路网型高铁是广深铁路(城际),第一条技术型高铁是秦沈客运专线,第一条300km/h的高铁是京津城际铁路。
轻轨和城际高铁不相关,不要把城际高铁称为“轻轨”,如很多人把广珠城际铁路误称为“广珠轻轨”。
㈥ 高铁的路线是怎么确定的
根据《中长期铁路网规划》确定的。
高速铁路网。在原规划“四纵四横”主骨架基础上,增加客流支撑、标准适宜、发展需要的高速铁路,同时充分利用既有铁路,形成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。
还明确划分了高速铁路网建设标准。高速铁路主通道规划新增项目原则采用时速250公里及以上标准(地形地质及气候条件复杂困难地区可以适当降低),其中沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的铁路可采用时速350公里标准。
区域铁路连接线原则采用时速250公里及以下标准。城际铁路原则采用时速200公里及以下标准。
具体规划方案:一是构建“八纵八横”高速铁路主通道。“八纵”通道为:沿海通道、京沪通道、京港(台)通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(银)海通道、兰(西)广通道;“八横”通道为:
绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、福银通道、厦渝通道、广昆通道。二是拓展区域铁路连接线。在“八纵八横”主通道的基础上,规划布局高速铁路区域连接线,目的是进一步完善路网,扩大高速铁路覆盖。
三是发展城际客运铁路。在优先利用高速铁路、普速铁路开行城际列车服务城际功能的同时,规划建设支撑和带领新型城镇化发展、有效连接大中城市与中心城镇、服务通勤功能的城市群城际客运铁路。
(6)高铁铁路路线扩展阅读:
《规划》的发展目标
本次《规划》期限为2016-2025年,远期展望到2030年。
到2020年,一批重大标志性项目建成投产,铁路网规模达到15万公里,其中高速铁路3万公里,覆盖80%以上的大城市,为完成“十三五”规划任务、实现全面建成小康社会目标提供有力支撑。
到2025年,铁路网规模达到17.5万公里左右,其中高速铁路3.8万公里左右,网络覆盖进一步扩大,路网结构更加优化,骨干作用更加显著,更好发挥铁路对经济社会发展的保障作用。
展望到2030年,基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。
㈦ 中国高铁线路图
目前,中国已经拥有全世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网。“四纵”干线基本成型。中国高速铁路运营里程约占世界高铁运营里程的50%,稳居世界高铁里程榜首。
高铁类型
中国大陆的高速铁路网至少包括了5种类型的线路:
1.“四纵四横”客运专线
2.城际客运系统
3.经提速改造后的既有线、完善路网布局
4.西部开发性新线
5.海峡西岸铁路。
2015中国高铁线路图高清版
五纵六横是指?
从2010年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架。考虑现实,线路东密西疏;照顾西部,站点东疏西密。所有高铁线路的规划和建设,全部由中央政府集中组织实施,建成后的营运,交中国高铁公司集中管理。
五纵:
①哈沪线:哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港(海州)-盐城-南通-上海。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。
②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。按以上节点只设12个停车站,站点之间直连。
③京港线:北京-保定-石家庄-邯郸北-安阳南-郑州-漯河-信阳北-武汉-岳阳-长沙南-衡阳-郴州-韶关-广州-深圳-九龙。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
④集昆线:集宁-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-临汾-韩城-西安-佛平-汉中-宁强-广元-绵阳-成都-乐山-冕宁-西昌-攀枝花-昆明。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。
⑤西湛线:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
六横:
①沈兰线:沈阳-盘锦-锦州-秦皇岛-唐山-北京-张家口-集宁-呼市-包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川-青铜峡-中卫-白银-兰州。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。
㈧ 想知道: 中国高铁路线图在哪
由于高速铁路正在不断的建设开通之中,目前还没有一个权威、统一、最新的中国高铁路线图。