西永铁路

① 铁路枢纽和西南铁路局为什么设在成都，而不是重庆

纠正一下，成都没有西南铁路局，只有成都铁路局。因为这是历史遗留问题（版计划体制时代）。据最新消权息说成铁将要拆消，由重庆铁路集团替代。

铁路枢纽谁说在成都？！那只是一个客运中心。全国五大铁路枢纽：北京上海广州重庆武汉

不要搞混了

② 听说西永这条铁路要扩建 是真的吗

这个必须有嘛，随着西永微电园生产能力的提高，货物吞吐量的增加，加上要打造西部物流园，这些都要求西永这个站需要扩大啊

③ 重庆站属于什么铁路局

重庆站是归成都铁路局管辖，成都铁路局管辖范围包括四川、重庆、贵州大部分（除了铜仁地区）、云南小部分（昭通地区）。

④ 重庆西站，是叫西永吗

不是，重庆西站位于中国重庆市沙坪坝区，隶属于中国铁路成都局集团有限公司，是中国西部地区最大的客运枢纽系统，是以铁路为主，集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。
2014年12月，重庆西站开工建设。2018年1月25日，重庆西站一期建成并投入使用。
截至2018年1月，重庆西站建筑面积约为12万平方米，站房总高度38.40米，设置15台31线29站台面（含2条正线）；设计接发车能力约381对/日，设计年客流量4218万人次。

⑤ 重庆为什么没有铁路局

第一，在成立西南铁路局的时候，成都是省会，又是成渝，宝成，成昆等铁路的交会出；第二，当时重庆的铁路运输不发达。

⑥ 重庆市铁路（集团）有限公司介绍

简介：重庆市铁路（集团）有限公司成立于2013年12月06日，主要经营范围为对以地方政府投资为主的铁路项目进行投资、运营管理等。
法定代表人：官波
注册资本：85000万人民币
联系方式：023-88602714
官网地址：cqrailway.com
地址：重庆市渝北区龙溪街道龙华大道1918号附3号富悦·阳光1幢1-6

⑦ 通过重庆的铁路干线有哪几条

通过重庆的铁路，且已经全线修好，通车的有：
成渝铁路、遂渝铁路、襄渝回铁路、渝怀答铁路、渝黔铁路（又叫川黔铁路）

正在修的且过重庆的铁路有：
兰渝铁路、渝利铁路、南涪铁路、襄渝铁路复线

即将修的或规划中的铁路且过重庆的铁路有：渝黔铁路新线、遂渝铁路复线、渝万城际铁路（渝郑铁路）、成渝城际铁路、渝昆铁路

⑧ 至今不通高速和铁路，重庆存在感最低的县城叫什么

当前，我们国家城市的发展速度越来越快，基础设施也在不断地发展和完善当中，一些城市正逐步向现代化城市靠拢，这种现象似乎向我们传达一种城市发展很容易的信号。实际上并非如此，有些地方由于地理位置并不是很好，导致当地的发展速度相对来说比较缓慢，与相邻的城市相比就会显得比较落后。比如位于重庆的城口就是如此，尽管周围都发展的很好，但是这里依旧没有发展起来，甚至连个高速都没有，一直戴着“贫困县”的帽子，令人心酸。

⑨ 重庆为什么不设立自己的铁路机构

（1）重庆铁路在没成为直辖市以前，就叫“成都铁路局重庆分局”，后来重庆在成为直辖市后，不管从“年平均客流量，还是从地区的交通核心地位”来说，重庆都比不赢成都，毕竟成都作为省城已经几十年了，而重庆却只有短短十年。 （2）以前的重庆和成都都在管理很多一样的地区，遇到一些紧急的情况，还要同时报批重庆铁路局和成都铁路局，耽误的时间就很慢了，这就造成了资源的浪费 （3）以前重庆属于四川，每年还要上税给四川，而成都作为省城，得到了很多好处，这就导致了成都的铁路工资一直比重庆高，而且不光是比重庆高，比四川的各个地区工资都高 （4）解决的方法可能要几年后了，自从重庆直辖后，中央调来了中国交通部长来当重庆市委书记，就是来搞重庆交通的，毕竟重庆是内陆城市，山多，经过十年发展，重庆交通基本实现了主城区8小时通，所以现在中央又调来了中国商务部长来当重庆的市委书记，就是来搞重庆的经济的，再加上江北在申请保税区，因为有个寸滩港湾，还在评森林城市和文明城市，现在又把重庆划为农村转城市的试验区，因为重庆的农村人口也很多，而且重庆的航空港也在扩大，海陆空都在重庆发展了，还调来了中国的扫黑局长来当公安局长，这就实现了重庆的外部硬件和内部软件，投资的环境好了，就有很多外地外国客商来投资，也带动了西南片区的发展。 （5）从这些方面来说，中央是从大局来考虑的，所以我就想，重庆以后肯定会发展的比成都好的，那以后重庆的投资人越多，铁路的客流量也多了，核心位置也加强了，到时有可能会再成立"重庆铁路局的"，何愁工资不大涨嘛。