① 江西那里发展的最好
1、南昌:
总人口:1100万,其中城区人口600万。
辖南昌县[县政府设置在向塘镇],新建县[湾里区改为其一个镇,县政府设置在湾里,扩入安义县], 进贤县[不变]。为了更好地接受南昌辐射,便于柘林湖旅游开发和南昌市统一对接,并入永修县,靖安县、奉新县,高安、樟树、新干、峡江。
原有区:东湖区、西湖区、青山湖区、湾里区、青云普区 、 红谷滩区。
新增区:莲塘区、胶桥区、长凌区、京东区
发展定位:装备制造业中心。鄱阳湖经济城市群的中心。经济超越长沙、武汉,成为中部地区的核心城市。 重要商贸流通城市,东部沿海商贸辐射中西部的中转枢纽。南昌既是国家重要综合交通枢纽,也是重要制造业基地,为长、珠三角及闽东南经济地区之腹地,乃省外大型产业及总部转移对接的基地。南昌的汽车制造、冶金、机电、纺织、化工,医药等现代化工业体系,和以电子信息、生物工程、新材料,软件服务外包等为代表的新兴高新技术产业在国内外具有一流的水平,将南昌打造成了现代制造业重要基地,以工业园区为主战场,已形成了六大支柱、十大产品基地。南昌作为国家创新型城市,将拥有国家级以上工业园区15个、规模企业近1500家。
2、九江
总人口600万,其中市区人口200万。
辖九江县、瑞昌市、湖口县,彭泽县、都昌县、修水县、武宁县、德安县、星子县
原有区:浔阳区、庐山区,开发区、八里湖新区
新增区:湖口区、沙河区
发展定位:成为长江沿岸和重庆、武汉、南京齐名的4大港口之一。九江古称江州、浔阳、柴桑、汝南、湓城、德化,有江西北门之称。境内京九铁路、合九铁路、铜九铁路等铁路线贯通。交通十分便利。她右邻鄱阳湖,左连洞庭水,京九铁路与长江黄金水道在这里构成了中国南北、东西交流的轴心,是中国历史悠久的著名旅游城市。长江边上的九江交通便利,铁路、公路、水运、民航齐全。 九江人杰地灵,物华天宝,旅游资源极其丰富,便利的水陆交通曾促进了中华经济、文化的发展,使享有“三江之口,七省通衢”的九江成为天下“眉目之地”。发达的水陆交通使具有两千余年历史的九江成为军事重镇及商业、文化交流中心。
3、景德镇 :
总人口:500万,其中市区人口:200万
辖浮梁县[县政府改到新平镇]、乐平市、婺源县[利用景德镇的高速公路、铁路、航空体系以及和景德镇经济一体化发展旅游业]、鄱阳县<利用景德镇的高速公路、铁路体系]、德兴市[利用景德镇的高速公路、铁路体系]
原有区:珠山区、昌江区、浮梁县
新增区:昌南区[瓷都大道到植物园的范围内]、湘湖区
发展定位:直升机航空产业基地、汽车及零部件生产基地。依托千年瓷都的产业基础和品牌优势,积极推进资源枯竭城市转型,大力发展功能陶瓷、结构陶瓷、生物陶瓷、工艺陶瓷和精品建筑陶瓷,培育陶瓷文化创意产业,建设世界瓷都、赣东北工业重镇和文化生态旅游城市。以景德镇城区为中心,联动发展浮梁、鄱阳、万年县城和乐平市区,形成以景德镇为中心的赣东北城镇群。 中国瓷都。以陶瓷产业为龙头,化工、旅游、电子产业为辅助的江南特色旅游都市。陶瓷产业规模总产值跃居全国第一,超过佛山、潮州、淄博、唐山等。
4、赣州
总人口:1300万,其中市区人口:300万
辖有信丰县、大余县、上犹县、崇义县、安远县、龙南县、定南县、全南县、兴国县、宁都县、于都县、会昌县、寻乌县、石城县。
原有区:章贡区、章江新区、赣州经济技术开发区
新增区:南康区、赣县区
发展定位:珠三角企业投资的最佳选择,客家文化的中心城市。 处于东南沿海地区向中部内地延伸的过渡地带,是内地通向东南沿海的重要通道之一。赣州是世界重要的钨产地,有“世界钨都”之称。赣州是国家历史文化名城,全国卫生城市,中国优秀旅游城市和国家园林城市,中部最佳投资城市,粤商最佳投资城市,浙商最佳投资城市,深港企业最佳投资城市,中部六省加工贸易梯度转移重点承接地。 海西经济区的核心城市、江西融入海西经济区的示范城市、内地入闽台的重要交通枢纽,赣州还是泛珠三角区域的重点城市,加快建设成为世界知名的稀土磁性材料及永磁电机生产基地、钨硬质合金及刀钻具生产基地、国内知名的氟盐化工等工业生产基地。
5、上饶:
总人口:700万,其中市区人口:200万
辖上饶、广丰、玉山、铅山、横峰、鄱阳六县。上饶县、广丰县并入市区,玉山建市。横峰、铅山合并。
原有区:信州区、三江新区、城西经开区 新增区:广丰区、旭日区,德兴区
定位:长三角企业投资江西的首选城市, 产业承接前沿,商贸物流枢纽,旅游服务中心,文化教育基地,宜居园林城市。 贯彻落实省委、省政府关于推进新型城镇化和城市建设的重大决策部署,继续深入实施“中心城区大建设、县域经济大发展”双轮驱动战略,按照“提升老城区、拓展城东区、做旺中心区、做热开发区、开发近郊景区、扮靓三江口”的“5+1”空间发展布局,以重大项目为抓手,加快中心城区建设,城市框架进一步拉开、城市功能进一步完善、城市品位进一步提升。
6、鹰潭:
总人口:500万,其中市区人口:100万
辖余江县、贵溪县[现有贵溪市改为鹰潭市雄石区,未来的鹰潭中心城区]、并入弋阳县、万年县、资溪县
原有区:月湖区
新增区:雄石区
定位:中国铜冶炼之都,赣东北地区的中心城市。“东连江浙,南控瓯闽,扼鄱水之咽喉,阻信州之门户”。鹰潭是江南重要的交通枢纽,浙赣、皖赣、鹰厦三条铁路干线在鹰潭纵横交汇,贯通大江南北;206、320国道和311高速公路(沪昆高速)和济广高速横贯全境,迎来送往四方宾朋;江西五大水系之一的信江,向西流入鄱阳湖与长江水系贯通,维系八方情感。鹰潭已建成铁路和公路的“双枢纽”。
7、吉安:
总人口:650万,其中市区人口:200万
辖 吉安县、永丰县、吉水县、泰和县、万安县、遂川县、安福县、永新县八县。
原有区:青原区、吉州区
新增区:吉水区
定位: 国家井冈山经济技术开发区、国家出口加工区、国家电子信息科技创新基地、国家风能产业基地、国家加工贸易产业基地、国家台商承接基地以及泰和工业园等3个省级重点工业园成为吉安经济的强大引擎,形成了以电子、食品、药品、纺织、电力、机械为支柱产业的新工业城市。
8、抚州:
总人口:500万,其中市区人口:100万
辖南城、南丰、广昌、黎川、崇仁、乐安、宜黄、金溪八县。 1 \' \* |- o5 F8 x
原有区:临川区, 金巢区
新增区:东乡区
定位:国家重点教育示范基地,江西基础教育示范市。 诗书丰繁,“文献之邦”是“临川文化”的一大特色。据资料载,列入《四库全书》存目的论著,抚州籍人氏著述就有近800卷之多。至今横卧抚州市东门的“文昌桥”,就是“临川文学”昌盛的象征。传说是“文昌桥上赏文章”、“文昌桥上赛文章”、“文昌桥上卖文章”、“文昌桥上晒文章”、“欲览诗书文昌桥”、“无才莫进抚州门”。
9、萍乡:
总人口:250万。其中市区人口100万
辖区不变。
原有区:湘东区、安源区,经济技术开发区
新增区:无
定位:湖南发展过程中的后花园城市。萍乡工业非常发达,现有国家级开发区萍乡经济技术开发区,国家级产业基地湘东工业陶瓷产业基地,以及芦溪工业园,芦溪电瓷产业基地,莲花工业园,上栗花炮产业基地等众多工业园区。 随着城市化进程的不断加快和产业结构的不断调整,第三产业将得到跨越式发展。萍乡加快以专业批发市场为重点的商品市场建设,进一步发展商贸业;着力搞好旅游基础设施建筑,加快开发旅游商品,完善服务体系,促进旅游业的发展;积极发展社区服务和中介服务业;努力加快信息产业的发展。
10、新余:
总人口:200万。其中市区人口120万
辖区:分宜县
原有区:渝水区、仙女湖名胜风景区、高新技术经济开发区,高铁霞江区和孔目江生态经济区
新增区:无
定位:成为江南最大的钢铁城市,江西最大的重工业基地。新余市聚集了一大批新能源企业,形成高技术人才与太阳能光伏产业之间的良性互动,并朝着建设国家新能源科技城的目标不断迈进,成为远近闻名的“经济小巨人”。新余交通区位优势明显,投资环境优越。浙赣铁路横贯东西,京九铁路傍市而过,赣粤、沪瑞、武吉三条高速公路和四条省道在新余交汇,成为全国680多个城市中少有的高密度高速公路通过的城市,构建了新余与“长珠闽”对接的5小时经济圈。面向全球、全国引进各类经济人才大力营造亲商、安商、富商的环境,为外商营造保姆式亲情服务;建立了软硬件设施全省一流的“一站式”办证收费大厅,简化了外商办事手续;建设“信用新余”,严格兑现对外商的承诺,深入持久开展机关作风综合测评活动,有力地促进了新余经济发展。
11、宜春:
总人口:700万。其中市区人口200万。
辖区:万载、上高、宜丰、铜鼓四县
原有区:袁州区
新增区:丰城区 定位:江西花园城市。人居环境最优城市,发展为江西的体育之城。全国第一批生态试点城市之一,素有“山明水秀,土沃泉甘,其气如春,四时咸宜”之称。宜春生态旅游环境优越,一年四季雨量充沛,气候温暖,景色宜人,既是野生动物栖息的王国,也是人们科考、游览、度假、避暑及疗养的好地方。
② 深圳到江西全南有没有高铁
截止2016年12月,深圳市没有到全南县的高铁,乘客需在赣州站换乘,换乘方法如下:
深圳站──赣州站
③ 赣州一广州为什么老是下坡路
赣广高铁提了很多年,但一直没有什么实质性的进展。不过近日关于这条高铁又来了条新消息,那就是8月28日上午赣广高铁前期工作推进座谈会在江西全南县召开。会议的大概意思就是要加快项目前期研究,争取把赣广高铁纳入国家和广东、江西两省“十四五”规划、新时代中长期铁路网规划。
这条消息算是沿线4市对于赣广高铁的期待,或者说沿线地方关于这条高铁线路的工作目标。其实从早前两省相关的规划或消息中可大致看出两省省级层面对于这条线路的态度,比如去年发布的《江西省高铁经济带发展规划(2019-2025年)》中,“十四五拟建成项目”与“争取纳入规划建设项目”都没有这条高铁的身影。同样,广东省的相关规划中也没有。
所以目前的情况是沿线市县对推进这条高铁线路比较积极,但省级层面还没有认可。那这条高铁对沿线的4个地市到底意义何在呢?
赣广高铁站点设置
从赣广高铁项目初步规划的线路走向来看,它拟起于赣深高铁龙南东站。经赣州龙南、全南、河源连平、韶关新丰、惠州龙门、广州从化,终点接武广高铁广州北站,设计时速350公里/小时。跨江西、广东两省,经赣州、河源、韶关、广州等地市。
首先从省级层面来讲,江西目前唯一南下广东的高铁——赣深高铁将于明年建成通车,它将填补江西、广东两省间无高铁相连的空白。对于江西来说,这条高铁可以直达深圳但不可直达广州,也算一个遗憾。
对于广东来讲,目前仅有1条北上湖南的通道,北上江西仍是高铁空白。即使明年赣深高铁开通,广州北上江西依然不便。
其次从沿线地级市来讲,实际获益更大。
像江西赣州,截至去年,在赣州市域内部,除去3个市辖区,15个县市中,也仅4个县(市)通了高铁。如果加上明年即将开通的赣深高铁会让其南部的信丰县、定南县、龙南县接入全国高铁网,剩余的其余县市距离高铁依然较远。
赣州高铁枢纽
而如果未来赣广高铁建成,那将让龙南形成赣广高铁、赣深高铁双通道,而全南也将圆高铁梦。有利于打造由赣州入广州最短路径,组成以赣州为中心的赣南地区铁路交通枢纽。赣州,也将真正地成为江西南下广东的高铁门户及赣南高铁枢纽。
同时借助于赣广高铁,也有利于这些地区承接珠三角产业转移。
对于河源来讲,赣广高铁将经过河源市连平县,设连平站,连平也将因此受益高铁开通。因为目前河源境内还是广东唯一不通高铁的地级市,即使明年赣深高铁开通,连平也不能直接受益。
如果赣广高铁能建成,那河源境内又将多一条高铁,市域内的交通通行更为方便。
对于韶关来讲,意义也不小。韶关虽然早在2009年就受益于武广高铁,但11年过去了,其境内依然只有武广高铁。而赣广高铁经过韶关的新丰,将让新丰直接受益于高铁的开通。
赣广高铁线路
目前韶关与赣州之间的铁路交通还比较落后,只有1条赣韶铁路。但赣韶铁路连年亏损,赣韶复线的建设也是一拖再拖。而如果赣广高铁能付诸实践,也算是韶关至赣州之间多了一条快速通道。
最后对于广州来讲该高铁线路的也是意义重大。作为广东省会,广州竟然都没有一条北上江西的高铁通道,尤其是时速350公里的高铁线路也比较少。
按目前广东的高铁规划来看,明年赣深高铁开通,加之广河高铁提上日程,未来广州可经广河高铁与赣深高铁北上江西,但这样的线路明显比赣广高铁的里程长。
广州北上江西如果直接走赣广高铁,将比广河高铁+赣深高铁的线路组合更省时。与此同时,它也将进一步完善广州的高铁网络,有利于增强广州地区对粤北地区、赣南地区的辐射和带动能力。
如果从更宏观的角度来看,赣广高铁对于粤港澳大湾区路网的优化,对于苏区振兴,推动地方经济发展都具有重大意义。
④ 江西赣州详细资料
赣州基本概况市名赣州市(英语:Ganzhou City 汉语拼音:Gànzhōu Shì)。中文简称赣或虔,英文简称Ganzhou,旧译为Kanchou。 经纬度东经113゜54’——116゜38’。北纬24゜29’——27゜09’国家中华人民共和国(the People's Republic of China)省江西省(Jiangxi Province)辖区18个(共辖1区2市15县)政府赣州市人民政府位于章贡区。市委书记(兼省委常委):潘逸阳市长:王平面积全市总面积3.94万平方千米,其中市区建成区面积50平方千米,耕地面积29.29万公顷,有林面积271.3万公顷,森林覆盖率为74.2%。人口全市户籍总人口为877.04万人,其中常住人口817万人,市区人口56.91万人,人口自然增长率8.03‰。民族全市汉族人口占总人口的99.17%。有杂散居少数民族成份41个,人口7.12万人(含外出人口),分别是:畲、回、蒙古、藏、维吾尔、苗、彝、壮、布依、朝鲜、满、侗、瑶、白、土家、哈尼、哈萨克、傣、黎、傈僳、高山、佤、拉祜、水、东乡、纳西、景颇、独龙、土、达斡尔、仫佬、羌、布朗、撒拉、毛南、仡佬、锡伯、塔吉克、怒、乌孜别克、鄂温克等民族。时间北京时间(中国标准时间)。UTC+8。行政代码360700邮政编码341000电话区号0797(+86)汽车号牌赣B市树榕树市花金边瑞香行政区类别地级市、省域副中心城市赣州(Gànzhōu)位于江西省南部,赣江上游,是全国最大面积的地级市、最有发展潜力的城市、国家历史文化名城、国家园林城市、全国卫生城市和中国优秀旅游城市,是国家科技创新基地、中部六省加工贸易梯度转移重点承接地、中部最佳投资城市、粤商最佳投资城市、浙商最佳投资城市、深港企业最佳投资城市、世界重要的钨产地,有世界钨都之称。简称赣或虔(为了与江西省简称相区别,现多简称虔),东接福建省三明市和龙岩市,南临广东省梅州市、河源市和韶关市,西靠湖南省郴州市,北连本省吉安、抚州两地区。处于我国东南沿海地区向中部内地延伸的过渡地带,也是内地通向东南沿海的重要通道之一。 地理地质该市地处南岭、武夷山、诸广三大山脉交接地区,地势四周高,中间低。地貌以丘陵、山地为主,占全市土地面积的83%。该市位处于中亚热带南缘,属典型的亚热带湿润季风气候。市内农业自然资源丰富,尤其是以发展橙、柚为主的柑桔生产的自然条件被中国科学院南方山区综考队认为在全国堪称得天独厚,赣南适宜建为全国的柑桔商品生产基地。本市是江西省的一个农业大区和经济作物主产区,现已建成为全国的重点林区和全省的糖业、烟叶、桔等生产基地,国家有关部门曾命名本市“江西南大门”的龙南县为中国重稀土之乡,中国客家围屋第一县、信丰县为脐橙之乡、南康市为中国甜柚之乡、安远县为中国九龙蜜柚之乡、寻乌县为中国蜜桔之乡、大余县为中国瑞香之乡;石城县为中国白莲之乡、崇义县为中国毛竹之乡、赣县为中国板鸭之乡、会昌县为中国肉兔之乡,兴国县为中国灰鹅和油茶之乡,长征第一渡于都。 历史文化市内的章贡区为赣州市政府所在地,是一座国家历史文化名城, 集中了许多宋代和民国时期文化景点,主要有保存完整的赣州宋代古城墙、巍然壮观的八境台、郁然孤峙的郁孤台、完整壮观的文庙、艺术宝库通天岩、蒋经国先生故居等.全市列为全国文物保护单位有17处,省级文物保护单位48处,保存着一大批历史古迹赣州也曾在中国革命史上写下了光辉的一页,是第二次国内革命战争时期的中央革命根据地和中华苏维埃共和国临时政府所在地.毛泽东、朱德、周恩来、叶剑英、邓小平、陈毅等老一辈无产阶级革命家曾在赣州从事过伟大革命实践活动.举世闻名的中央红军二万五千里长征也是从瑞金和于都等地出发的.当年赣南参加红军的有33万人,参战的有近60万人,牺牲的有名有姓的烈士有10.8万人,约占全国烈士总数的7.5%,江西的43.4%,赣南人民为中国革命的胜利作出了巨大牺牲和贡献.因此,市内保存的革命史迹众多,县级革命文物保护单位达203处.以当年中央苏维埃政府所在地"红色故都"瑞金为中心,集中了遗址群5处计15个文物单位,属全省、全国范围内有特色的近代革命史迹群落.解放后,1955—1965年授衔的人民解放军将军,赣南籍的有132名,其中上将3名、中将10名、少将119名.其中在1955年授军衔时,仅兴国籍将军就有54名,兴国县因此誉为“将军县”。陈毅的梅岭三章即是描绘抗战时的大余梅岭。自然资源【土地资源】全市总土地面积3931714.1公顷,由于地质构造关系和受成土诸因素影响,形成了土地类型地域性强,土地利用差异明显;山地多、平原少,耕地面积小、耕地后备资源不足;土地绝对数量大,人均占有量少的特点.2004年,全市农用地有3606969公顷,其中耕地面积375753.45公顷,园地79776.23公顷,林地3017359.5公顷,牧草地751.92公顷,其他农用地133328.02公顷;建设用地有145085.98公顷,其中居民点及工矿用地115846.29公顷,交通运输用地11204.65公顷,水利用地18035.01公顷;未利用地179659.05公顷;全市有耕地后备资源面积31908公顷.除林地高于全国人均占有数外,其余均低于全国人均占有量。【水资源】境内大小河流1270条,河流面积14.49万公顷,总长度为16626.6千米,河流密度为每平方公里0.42千米.多年年均水资源量为335.7亿立方米,人均占有量为3900立方米,略大于全省人均量,比全国人均2300立方米高出70%.赣州市基本属富水区.在水资源中,地表水资源为327.53亿立方米,地下水资源可动量为79.13亿立方米,占河川总流量的24.46%.境内温泉53处,除章贡区、赣县、南康外,其余15县(市)均有分布,以寻乌最多,达14处.水温最高79℃的1处,最低21~23℃的3处,出水量最大的为崇义县分水坳温泉50升/秒,其次为安远县虎岗温泉24.89升/秒.温泉水已有一部分开发用来养鱼、育秧、养殖、洗涤、旅游等.【森林资源】赣南是我国商品林基地和重点开发的林区之一.植物区系具有种类繁多,成分复杂,起源古老等特点.保留了大量的第三纪植物区系,是古老植物种属的"避难所",是东亚植物区系的发源地之一,还是我国特有植物珍贵树种较多的地区.西南部的九连山,是我国中亚热带南缘东端自然生态系统保存最完整的地段,保存了一些野生动植物的活化石和珍贵树种.境内林区约有乔、灌木树种1500多种:其中乔木约500种、灌木约650种、竹类约30种.属于乡土树种的有1000余种,外地引进树种有100余种.按树种分类,用材树种有杉树、樟树、楠木等400余种;经济树种为木本粮油、芳香油、栲胶类树种如板栗、油茶、黑荆树、乌桕、南酸枣等200余种,药用类有银杏、八角、杜仲、枸杞、何首乌等190余种;庭院、四旁绿化树种有水杉、柳杉、雪松、苏铁等100余种.我国特有、珍贵、稀有而濒危的重点保护树种有70余种,其中一级保护树种有观光木、钟萼木、伞花木、香果树、福建柏等5种,二级保护树种有银杏、江南油杉、罗汉松等25种,三级保护树种有油杉、华南玉叶松、南方红豆杉等40种.有森林活立木蓄积7900万立方米,疏林地蓄积3万立方米,散生木蓄积130万立方米,四旁树蓄积64万立方米,毛竹2.10亿株,森林覆盖率为74.20%.【野生动物资源】境内野生动物有短尾猴、大灵猫、云豹、华南虎、穿山甲等兽类55种;鸟类有喜鹊、家燕、山斑鸠、白鹇、翠鸟等189种;爬行类56种;资源昆虫类,经济价值大的主要有紫胶虫、白蜡虫、五倍子等3种,天敌昆虫类131种,害虫类242种.其中控制捕猎种类有小麂、黄鼬、豹猫等;严禁捕猎种类有水獭、金猫、狐、猕猴、穿山甲;濒临灭绝种类有华南虎、云豹、金钱豹、水鹿、黄腹角雉、白鹇、平胸龟、大鲵、棘胸蛙、蝾螈等.【矿藏资源】赣南是全国重点有色金属基地之一,素有"世界钨都"、"稀土王国"之美誉.已发现矿产62种,其中有色金属10种(钨、锡、钼、铋、铜、铅、锌、锑、镍、钴),稀有金属10种(铌、钽、稀土、锂、铍、锆、铪、鉫、铯、钪),贵重金属4种(金、银、铂、钯),黑色金属4种(铁、锰、钛、钒)、放射性金属2种(铀、钍),非金属25种(盐、萤石、滑石、透闪石、硅石、高岭土、粘土、瓷土、澎润土、水品、石墨、石棉、石膏、芝硝、重晶石、云母、冰洲石、钾长石、硫、磷、砷、碘、大理岩、石灰岩及白云岩),燃料5种(煤、石..焰、泥炭、油页岩、石油).以上矿产中经勘查探明有工业储量的为钨、锡、稀土、铌、钽、铍、钼、铋、锂、鉫、锆、铪、钪、铜、锌、铁、钛、煤、岩盐、莹石、硫、白云岩、石灰岩等20余种.全市有大小矿床80余处,矿点1060余处,矿化点80余处.全市保有矿产储量的潜在经济价值达3000多亿元.境内发现的砷钇矿、黄钇钽矿为我国首次发现的矿物. 风景名胜全市主要风景名胜有: 【国家历史文化名城、中国优秀旅游城市】:赣州;【国家AAAA级旅游区】:通天岩风景名胜区【国家AAAA级旅游区】:宝葫芦农庄【国家AAAA级风景区】:崇义阳岭国家森林公园;【国家级文物保护单位5处】:苏维埃革命遗址群、宁都起义指挥部旧址、通天岩石窟、赣州古城墙、龙南客家围屋;【国家级森林公园7个】:安远三百山、宁都翠微峰、大余梅关——丫山、崇义阳岭、上犹五指峰、上犹陡水湖、龙南九连山;【国家级自然保护区】:龙南九连山;【国家级风景名胜区】:安远三百山;【省级自然保护区3处】:崇义阳岭、崇义齐云山、石城赣江源;【省级风景名胜区8处】:赣州通天岩、宁都翠微峰、瑞金罗汉岩、大余梅关古驿道、上犹陡水湖、崇义聂都溶洞、会昌汉仙岩、龙南小武当山;【省级文物保护单位54处】:慈云塔、玉虹塔、七里镇窑遗址、赣州文庙、大宝光塔、罗田岩摩崖石刻、水头步蟾坊、中共赣南省委旧址、赣南省苏维埃政府旧址、土地革命干部训练班旧址、朱华塔、"水镇江南"题额、中央江西省委旧址、中央兵工厂旧址、江西省第一次工农兵代表大会旧址、江西省军区(含红军检阅台)旧址、长冈乡调查旧址、江西省委旧址、江西省军区旧址、山堂古窑址、水口塔、翠微峰摩崖石刻、朗际节孝坊、红一方面军总前委"黄陂会议"旧址、小布中共苏区中央局旧址、洋溪中央革命军事委员会旧址、大柏地战斗旧址.还有新开发的景区:兴国苏区干部好作风纪念馆.市内著名的自然景观,主要有安远的三百山、龙南县的九连山、大余县有梅关古驿道。三百山为东江源头,是香港同胞饮用水的发源地,现列为国家森林公园,成为了香港同胞到祖国内地旅游的景点。九连山是我国中亚热带缘自然生态系统保存最完成的地段,保存有大量野生动植物活化石,被列为江西省的重点自然保护区。始建于秦、唐的梅关古驿道,是我国古代沟通南北往来的交道要道。此外,还有宁都的翠微峰、龙南的武当山、上犹的陡水湖、崇义的聂都溶洞,均是风景秀丽而具有开发价值的旅游资源。 行政区划赣州市辖2个市辖区、15个县、2个县级市:章贡区、黄金区,南康市、瑞金市、赣县、信丰县、大余县、上犹县、崇义县、安远县、龙南县、定南县、全南县、兴国县、宁都县、于都县、会昌县、寻乌县、石城县. 赣州交通航空 按4D级规划的赣州新机场现为江西第二大机场,能满足波音757、空客A320等机型起降,目前已开通飞往北京、上海、广州、深圳、南京、重庆、厦门、南昌等地的航线,赣州还被列为中国首个支线航空发展试点城市。铁路已建成的京九铁路复线、赣龙铁路,即将开工建设的赣韶铁路,规划中的昌赣城际铁路、赣厦深城际铁路、鹰瑞铁路、昆台高铁构成了全市四通八达的铁路网络。赣州站现已开行至北京、苏州、泉州、南昌、龙岩、井冈山等地的始发列车,通达全国各大中城市。公路公路运输已基本形成以市区为中心,105、323、319、206国道为骨架通达四面八方的公路网络,目前已初步建成快速交通骨架网:赣粤高速、蓉厦高速城西段、赣韶高速。正在建设:环城高速公路、蓉厦高速瑞赣段、鹰瑞高速公路等。水运位于赣江源头的赣州港是江西六大港口之一,长江水系重点建设的港口。公交赣州市区目前共有40条公交线路,站点遍布市区主要街道及周边县/镇.主要的停靠站点包括火车站和南门广场等。 赣州院校本科院校:江西理工大学 、赣南师范学院、赣南医学院独立院校:江西理工大学应用科学学院、赣南师范学院科技学院 、赣南教育学院专科院校:江西应用技术职业学院江西环境工程职业学院、赣州卫生学校、 友好城市法兰西共和国瓦兹河谷省华西行署美国的麦卡伦市塞拉利昂弗里敦市九江上海宝山区和静安区辽宁省锦州市 未来展望具有2000多年历史的赣州,是全国宋朝古迹保存最完好的城市之一,被誉为“宋城”,是“中国历史文化名城”。赣州是江西省内的重要城市,地域面积和人口数分别占全省的1/4和1/5,下辖18个县(市)区,拥有800多万人口(其中,中心城区人口超过50万),是全国最大的地级行政区。新规划,新赣州2003年,赣州市委、市政府提出了“对接长珠闽,建设新赣州”的发展战略,提出了把赣州中心城区建设成为赣闽粤湘四省边际区域性现代化中心城市的目标,并于2004年投入2500万元对城市规划进行国际招标。2005年,一个集国内外规划设计专家智慧的,高起点、高标准、高品位的城市规划方案正式出台。新规划,拉开了新赣州建设的序幕。赣州——现代化山水新城章江、贡江汇合成赣江,赣州正处于两江汇合处,是全国少有的三面环水,一面环山的城市,被誉为全国最适宜居住的城市之一。为建设现代化山水新城,赣州市委、市政府投入巨资编制了《三江六岸城市设计》方案,一幅现代化山水新城的美丽容颜正徐徐展开。章江新区——赣州CBD根据新城市规划,赣州城区分为老城区、站北区和章江新区三大区。其中,章江新区是赣州城市未来发展的核心区,将规划建设成为集行政、商务、文化、博览、居住等多功能综合区,成为新赣州的行政、文化、体育、娱乐、商业、金融、贸易和居住中心,成为赣州的CBD(中央商务区)。根据城市规划,章江新区将成为疏解老城区居住、行政、商业商务压力的主要区域,成为赣州的新中心。章江新区面积20.19平方公里,人口规模24万元,建筑用地面积1833.27公顷,其中居住用地718.95公顷,办公及公共服务设施用地357.13公顷,道路广场用地393.81公顷,市政设施用地7.56公顷,绿化用地324.32公顷。规划总建筑面积1960万平方米,其中居住建筑面积1188万平方米。现状一:2002年10月1日,赣州市委、市政府迁入章江新区,标志着章江新区进入全新的建设时期。现状二:赣州市体育中心、赣州市图书馆和占地200亩的黄金广场已陆续建成并投入使用;市博物馆、市大剧院等正在兴建中;赣州市青少年活动中心市人民医院新区分院、赣州市实验中学、东方学校已建成并投入使用;五星级宾馆正在建设中;市检察院、审计局、商业银行、盐务局、电信、质检局等办公大楼及职工宿舍楼已建成或正在建设中;公务员小区已建成。现状三:2005年1月,富升新城破土动工,标志着章江新区商品住宅小区建设序幕正式拉开。紧接着,水岸新天、黄金时代、万盛MALL、天际华庭、金鹏·雅典园、嘉逸花苑、京华苑、中都·章江豪园等小区相继动工兴建。章江新区已成为赣州房地产开发的热点片区。现状四:在赣州,真正意义的房地产开发始于2000年。当时,商品住宅均价约为900元/平方米,2001年约为1080元/平方米,2002年约为1200元/平方米,2003年约为1300元/平方米,2004年约为1400元/平方米(高层住宅最高价为2480元/平方米)。2005年,由于章江新区房地产开发热潮的兴起,房价一路飚升,高层住宅最高价达3500元/平方米,均价约为2750元/平方米;多层住宅最高价为2680元/平方米,均价约为2000元/平方米。章江新区的水岸新天、黄金时代、天际华庭、金鹏·雅典园等小区的高层住宅最高价突破3000元/平方米。章江新区正成为赣州市民购房置业的热点片区,进入到2008年,虽然受到全球经济影响,但是赣州的房价还是很稳定的,均价已经上涨到3000元/平方米,特别是赣州的地王“中航城”的开发,现在有望房价直上6000元/平方米。现状五:章江新区沿客家大道有建材市场、家具市场、水果市场、汽车市场四大专业市场。地处章江新区的万盛MALL是赣州市第一个大型购物中心(占地面积65000平方米),一期100多套商铺开盘两天内售罄,均价约9000元/平方米;天际华庭沿街商铺最高价超过13000元/平方米,最低价约9000元/平方米;黄金时代沿街商铺最高价超过10000元/平方米。章江新区的商业价值日益凸显。现状六:由赣州跟香港合作开发的赣州香港工业园现已动工,即时将有一千多家企业入驻。(占地面积50平方公里) 特色名片唢呐之乡——于都将军县——兴国红色故都——瑞金脐橙之乡——信丰甜柚之乡——南康九龙蜜柚之乡——安远蜜桔之乡——寻乌瑞香之乡——大余白莲之乡——石城毛竹之乡——崇义板鸭之乡——赣县米粉之乡——会昌肉丸之乡——宁都
⑤ 龙南隧道顺利贯通,为什么说这是赣深高铁第一长隧道
在昨天上午,江西赣州至广东深圳高铁全线最长隧道——龙南隧道全线顺利贯通。据了解,龙南隧道由昌九城际铁路公司建设管理、中铁十六局集团承建,是赣深高铁全线的重难点控制性工程、一级高风险隧道。隧道位于全南县、龙南市境内,全长10.24公里,全隧穿越12条断层破碎带,地质条件差,安全风险高。针对隧道围岩地质差的特点,施工方采用超前地质预报的方式,掌握围岩地质和水文情况。同时,因隧道属于长、大隧道,富有高地热等特点,对施工作业的工人提出了较高要求。