连淮扬镇铁路通车时间

A. 宝应高铁通车时间

收年。笔者25日从市铁路办获悉，连淮扬镇铁路全线将于下月中旬左右开通运营。盐通铁路也将于年底具备开通运营条件。预计连淮扬镇铁路、盐通铁路全线开通后，我市高铁车次将增加到60余对/日，其中连云港至南京、上海、苏锡常等热点地区车次较多，基本能够满足群众出行需求。

连淮扬镇铁路北起连云港，向南串联淮安、扬州、镇江，正线全长305公里，设计速度250公里/小时，项目于2015年9月全面开工建设，2019年12月16日连淮段先期开通。这条铁路是江苏中部贯通南北的重要通道，素有“江苏高速铁路网的脊梁”之称，铁路全线开通后，将形成纵贯江苏中部的铁路主通道，将苏北、苏中、苏南连为一体，这有利于沿线城市经济发展、旅游发展、文化交流、商务往来，推动地方经济快速发展。

市交通运输局副局长薛采高介绍，对连云港来说，连淮扬镇铁路在连云港境内全长47.6公里，沿线途经灌云、灌南等地。铁路通车后，我市包括灌云、灌南在内将打开通往长三角等发达地区的快速通道，使连云港更好地融入长三角核心区，加快与沿线地区的经济交流与合作。

为充分发挥新开通高铁线路的运能优势，更好满足群众安全、便捷、高效的出行需求，市交通部门委托设计单位完成《连云港市铁路旅客运输方案研究报告》，并通过省铁路办、上海局集团公司、省铁路集团审查。在此基础上，我市经过积极汇报、多方争取，铁路旅客运输具体意见受到省铁路办、上海局集团公司高度重视，相关要求基本被采纳。预计连淮扬镇铁路、盐通铁路全线开通后，我市高铁车次将由目前22对/日增加到60余对/日，待春节前连徐高铁建成通车后高铁车次将达80余对/日，其中连云港至南京、上海、苏锡常等热点地区车次较多。预计通过连镇线，连云港至上海将由原来的12小时30分钟缩短到3小时左右，连云港至南京将由原来的8小时缩短到2小时左右。

另据消息，盐通铁路即将进入试运行阶段，预计年底具备开通运营条件。南接通沪铁路后，连云港南下高铁通道将更加通达，到上海最短旅行时间约2小时33分钟左右

B. 连镇高铁什么时候通车

2019年12月16日（连淮段）通车。

连淮扬镇高铁全长308．4公里，淮安境内约100公里，设计时速250公里，淮安段将经过涟水县、淮阴区、经济技术开发区及淮安区4个县（区），沿途穿越16个乡镇和一个县级开发区。预计2019年9月淮安段建成通车，到2020年1月实现全线通车。

另外，由中铁上海工程局等单位承建的徐宿淮盐铁路在国家京沪铁路大通道及江苏省三纵四横铁路网中有着重要地位，西接国家交通枢纽徐州，与陇海铁路及京沪高铁相连，经宿迁在淮安与连淮扬镇铁路交会，形成淮安铁路枢纽。

(2)连淮扬镇铁路通车时间扩展阅读

注意事项：

连镇高速铁路正线共设10座办理客运业务的车站：灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮站、扬州东站、大港南站、丹徒站，并通过青盐铁路接轨站董集站接入连云港枢纽。

连镇高速铁路北起连云港市，自青盐铁路董集站引出后，线路走行于宁连高速公路以东，经灌云县城东部规划区设灌云站，于灌南县城西部开发区内设灌南站，沿宁连高速东向南于涟水县城西侧设涟水站，跨淮安机场连接线向南，跨京沪高速公路折向东南引入淮安地区与徐盐铁路合设淮安东站。

C. 连淮扬镇铁路的简介

连淮扬镇铁路是江苏中部贯通南北的重要通道 ，作为长三角城际网和江苏省四纵四横铁路网的重要组成部分。这条铁路建成后，将成为纵贯南北的大通道，交通地位非常重要。连淮扬镇铁路除了可以连接沪宁城际高铁、宁启铁路、沪泰宁铁路，以及可连接京沪高铁、徐宿淮盐铁路、徐连客运专线、连盐铁路、青连铁路，未来还将连接宁杭高铁、预留南延的条件(南延伸建镇宣铁路)。2015年10月16日连淮扬镇铁路高邮段成功打下第一根正式桩，标志着连淮扬镇铁路高邮段正式开工建设。 中标施工单位已相继进场，进行梁制梁场、钢笼场、施工辅道建设及相关施工建设。拆迁等配套保障工作有序进行中。
2015年9月铁路正式全线开工、全面施工；标志着铁路进入全面开工建设实施阶段 。
先行开工标段：中国中铁航空港建设集团
LZZQ-1标段：中铁十局集团
LZZQ-2标段：中铁十六局集团
LZZQ-3标段：中铁四局集团
LZZQ-4标段：中铁十九局集团
LZZQ-5标段（连淮扬镇铁路高邮段）：中国中铁航空港建设集团
LZZQ-6标段：中铁十七局集团
LZZQ-7标段：中铁十四局集团
LZZQ-8标段：中铁二十四局集团
五峰山长江大桥1标工程段：中交第二航务工程局
五峰山长江大桥2标工程段：中铁大桥局集团

D. 2020连镇高铁什么时候通车及列车时刻表

连镇高铁今天运营哟，大家可以先来看看到底有哪些站点，除此以外，还可以详细了解一下到底是哪些地方以前没有高铁现在有了，出行应该怎么样乘车才是更方便的。

连镇高铁12月11日开通运营

连镇高铁开通运营初期，铁路部门将安排每日开行旅客列车17对，其中临时增开旅客列车15对，主要为:

上海～连云港3对，上海～徐州东2对，上海～睢宁1对，南京南(南京)～赣榆1对，南京～赣榆(连云港)1对，南京(南京南)～连云港1对，南京～宿迁2对，南京～徐州东1对，南京～盐城2对，上海虹桥～徐州东1对;

临时调整运行区段2对，温州南～常州G7586/G7585次1对延长运行区段为温州南～连云港，衢州～常州G7390次0.5对延长运行区段为衢州～连云港，常州～宁波G7583次0.5对延长运行区段为连云港～宁波。

南京到淮安

开通前：南京到淮安每天仅有一趟高铁G7792次，20:21从南京南出发，23:25抵达淮安东，全程3小时零4分钟，二等座票价216元。

开通后：南京至淮安东将开行C3665、C3669等次，目前最快的是C3665次，11:24从南京出发，13:05抵达淮安东，全程1小时41分钟。

淮安到上海

开通前：每天开行1趟高铁，即G7794次，06:32从淮安东出发，11:47抵达上海虹桥，全程5小时15分钟，高铁二等座票价332.5元。

开通后：淮安至上海将开行C3751次等多趟列车，目前仅C3751次时刻出炉，14:05从淮安东出发，17:38抵达上海虹桥，全程3小时33分钟。

南京到盐城

开通前：每天开行3趟T字头列车，最快的T7782次，13:34从南京出发，16:33抵达盐城站，全程2小时59分钟，软座票价77.5元。

开通后：南京至盐城增加一趟C3669次列车，18:18从南京出发，21:02抵达盐城，全程2小时44分钟。

南京到高邮

开通前：不通火车

开通后：南京到高邮开行C3669等车次，目前C3669次较快，18:18从南京出发，19:25抵达高邮站，全程1小时零7分钟。

南京到宝应

开通前：不通火车

开通后：南京到宝应开行C3665、C3669等车次，目前C3665次较快，11:24从南京出发，12:48抵达宝应站，全程1小时24分钟。

E. 连淮扬镇铁路什么时候开通

一般复无砟轨道对应300&350设计时速，制连淮扬镇目前设计时速250km/h，有砟轨道完全可以胜任。虽然能适应更高设计时速，无砟轨道造价高于有砟轨道，因此用在250线路上有点大材小用。
连淮扬镇不是国家级主干线，开通后估计主要也是省内/上海局管内线路为主，长途跨线车不会很多，对于中短途而言250动车是性价比最高的（中短途350也省不了多少时间，250D车票价反而比G便宜）。而且有砟轨道还可以兼容普通列车以及货运列车（无砟一般是纯动车线路），对于原本铁路欠发达的地区来说也是一举多得。

F. 连淮扬镇铁路扬州段什么时候通车

2020年下半年连淮扬镇铁路扬州段建成通车

G. 连淮扬镇铁路的介绍

2014年12月28日，京沪高速铁路江苏境内又一重要高速通道——连淮扬镇铁路开工建设1。2省长李学勇、中国铁路总公司副总经理黄民、上海铁路局局长郭竹学到连镇高铁扬州段施工现场考察。连镇铁路是国家重点基础设施建设项目，是铁道部撤销前上报的最后一个大项目，是江苏中部贯通南北的重要通道。作为国家快速铁路网的组成部分和长三角城市群区域快速铁路的骨干线路，该铁路主要承担区域内南北方向客运任务，被喻为江苏高速铁路网的脊梁骨，打通广袤无垠的苏中与苏南的交通瓶颈。是江苏省连接苏北、苏中、苏南地区的南北纵向主通道，并具有京沪高铁辅助通道的重要功能，在国家铁路网和江苏省综合运输体系中具有重要地位。3连镇高铁途经连云港市、灌云县、灌南县、涟水县、淮安市、宝应县、高邮市、扬州市、镇江市等县市，全线共设董集站（接轨站）、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮高铁站 、邵伯站（线路所）、扬州南站、江都站（接轨站）、泰安站（接轨站）、镇江大港站、横山站（技术站）、丹徒站（为接轨站）和镇江站（为接轨站）16个车站，其中新建9座车站、新设2座线路所、设立5座接轨站。2013年8月21日连镇铁路获得国家正式立项4，2014年9月30日可行性研究报告获得国家发改委批复56；2014年12月28日扬州先行开工段在全线率先开工建设，2015年9月施工单位全部进场，2015年10月正式全线开工、全面施工；标志着铁路进入全面建设实施阶段7。预计2019年9月建成通车。

H. 连云港高铁什么时候开通

分析如下：

2018年连云港市政府工作报告中明确指出：今年连盐铁路通车运营，连青铁路建成，连徐高铁、连淮扬镇铁路快速推进。这对于港城高铁和交通建设无疑是一个巨大的促进。

连云港市交通局局长陈辉东告诉记者，今年连盐铁路将达到基本运营状态，连青铁路基本建成，连淮扬镇铁路明年将通车，而大家最为关注的连徐高铁，自去年全面开工以来，进展也非常顺利。
连云港市交通局局长陈辉东：今年要全面完成征地拆迁，工程建设是快速推进，我们力争在2020年实现连徐高铁的全线通车，连徐高铁通车之后，港城人民就真正融入了全国的高速铁路网，这样出行就更加的方便、快捷。

不光是高铁，连云港新机场的建设也是备受咱们港城百姓的关注。2018政府工作报告中提出：2018年将开工建设新机场。而我们也了解到，位于灌云县小伊乡的连云港花果山国际机场，将成为江苏省第三大国际机场，仅次于南京禄口国际机场和苏南硕放国际机场。

拓展资料

高铁基本特点

1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。

2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。

3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。

4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。

5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。

I. 连淮扬镇铁路现在建到哪一段了

连淮扬镇铁路复最新消息：连淮扬制镇铁路连淮段接触网工程已完成冷滑试验，该工程段已进行热滑及后续的联调联试，2019年12月具备通车条件。

考虑到目前正加紧施工的五峰山过江大桥、淮镇段也将于2020年完工，这就意味着到2020年，南京就有直通苏北的动车了。

【连淮扬镇铁路】是苏北铁路网的重要组成部分，途径淮安、扬州市，跨长江后止于镇江市，线路全长304.537公里，是时速250公里的双线电气化高速铁路，全线共计16个站点。

连淮扬镇铁路开工时间：2014年12月28日

连淮扬镇铁路通车时间：预计2020年

连淮扬镇铁路最新进展：全面开工实施阶段，全线建设中。

J. 连镇铁路通车淮安到上海需要多久

预计2-3小时吧，新闻宣传2小时到上海，1小时到南京，3小时到北京。