奇葩铁路线

❶ 印度最奇葩铁路，为啥要从300米瀑布中穿过

在我的认知里，印度是一个十分奇葩有神秘的国度，总是能够做出一些让人无法理解的事情，什么左手上厕所、右手徒手吃饭、公共场所洗澡和方便。但是这些奇葩事在这条印度最奇葩铁路面前都弱爆了。这条铁路的奇葩之处就是它居然从一条300米高的瀑布中穿过，想想就十分刺激和危险。当初修建这条铁路的时候，因为受到地形的限制，不得已把铁路修建在瀑布之下。

虽然这条铁路十分危险，但是我们不用担心，这条铁路的列车是不允许开窗的，而且这趟火车已经行驶了上百年了，从来没有出过事故。因为这趟火车十分刺激，而且沿途的景色十分优美，所以每年都会有很多游客前来体验这趟列车。

❷ 为什么K85走2站到东莞东就变成了K88,迷糊老百姓，真是奇葩的铁路局。

这个真不能怪铁路局。
铁路规定列车驶向北京方向或支线到干线方向为上行，用偶数车次表示;反之为下行用奇数车次表示。因此广州到东莞方向车次都是奇数，东莞东沿京九铁路向北京方向都是偶数车次。K85到东莞东后如继续用K85表示，会让人误以为是该车是沿京九铁路向南行驶，造成混乱，所以按规定启用一个偶数车次表示。
做为旅客不用管那么多，知道二者是同一个车足够了。

❸ 柬埔寨有什么奇葩的火车，司机居然用根竹竿撑着前进

去东南亚的柬埔寨旅游，一定不能错过的，就是这里的竹火车。这个火车和我们平时碰到的火车有很大不同，因为这里的火车是用竹子和木头做的，名字叫做竹火车，他最大的神奇之处就是可以和正常的火车一样在轨道上跑起来，游客们就相当于坐上了露天的旅游火车可以观看沿途的景色。

刚开始的时候竹火车是没有发动机的，司机靠着一根长长的竹竿支撑着竹火车前进，就跟在湖面上划船差不多，司机还给游客们展示如何撑火车的方法。但现在的竹火车都换上了马达，速度也比之前快了。由于这个铁轨很沧桑，坐火车也不太舒服，所以整个旅行的体验都没有什么太大的舒适感，而且还很危险。

❹ 说一说你见过哪些绕路很奇葩的铁路车次

南昌↔北京西的T147，本来可以直接经过九江市，上京九线，非要走沪昆线，过株洲，上京广线

❺ 如果说铁路12306奇葩，它怎么活到今天的

12306解决了春运时火车站的卫生问题 缓解了火车站售票员和车站值班人员以及铁路公安的工作压力 解决了春运高峰火车站治安问题

❻ 铁路回应男子拒让靠窗女子入座，还有哪些类似的奇葩事

都说现在国人的素质越来越高了，确实是这样。现在很多人都是事不关己高高挂起，现在有一些人他们在看到有需要帮助的人的时候，他们都会伸出自己的援手。而现在很多事情都让我们留下了感动的眼泪，但是还是有一些老鼠屎来搅坏了社会的和睦发展。

我们都知道，高铁的座位一般都是三个，本案中的这个男子他坐在中间的位置，有一个女子，她是坐在最里面靠窗的位置。在该女子想要进入到自己的座位的时候，这个男子却不让开，而乘务员过来调解的时候，该男子说，我有什么义务给她让行呢，我有什么义务给她服务呢？

真的是越在外面越能看见很多奇葩的事情，该男子的这种行为真的是非常让人生气。他如果不把餐盘放下来，或者是不把行李堵在路中间的话，该女子是可以进去的。但是她把自己的东西都放在进口别人怎么进去？虽然他没有义务，但是这只是一个人的道德问题，如果该男子他没有道德，没有心的话，就当我没有说。

❼ 中国有哪些有意思的铁路车站

上海虹桥站，是华东地区最重要，规模最大的铁路站。车站总投资超过专150亿元，占地面积超过130万平方米属，相当于3个天安门广场的大小。地处繁华上海的这座火车站，深受旅客们的欢迎，同时可容纳一万人候车，铁路线繁多。

❽ 你见过绕路很奇葩的铁路车次都有哪些

也不是说绕路吧，毕竟列车的开行不仅仅要考虑始发和终到车站，还要考虑沿线，如果这么说，城市地铁为什么要修环线，开了一圈又开回原地，是不是吃饱了撑的

❾ 重庆一高校现“波浪路”，你还知道哪些奇葩的路

鲁迅先生说过：“其实这世上本没有路，走的人多了也变成了路。”走路的人越来越多，每一条路就会展现出不同的特点，有的路看上去就特别的神奇。

重庆大学城一高校内出现“波浪路”，该路段成为了校园“网红”，不少学生经过时都会在此停留玩耍。远远看去，此处路面一上一下，像极了水的波浪。汽车在上面车辆缓缓经过波浪路。也是起起伏伏。路过的行人纷纷停下来拍照，玩耍。

因为重庆是座山城，由于地理特殊，找一块平地不容易，在修建园区时，就存在地势高差。

所以，重庆的很多地方为了便于车辆进出园区的各个市场，同时减少安全隐患，将原本长下坡的公路修成阶梯状的公路，爬一段短斜坡后就是平路，接着再爬坡，平路可以直接通往市场。这样一个台阶一个台阶的往上走，看起来就像波浪一样。

总结：虽然很多都是因为自然因素造成地形的奇形怪状，但设计者们还是能根据他们的“身材”量身打造出这么多让我们大开眼界的“奇葩”公路，让我们不得不佩服设计者们。