高铁空调温度

1. 为什么高铁空调开这么低啊

因为来高铁空调属于列源车空调，列车空调除了具有调节温度的作用之外还有通风换气功能。
通常所乘坐的空调火车、高铁等交通工具上的空调都是处于常开状态的，要么是制冷运行要么是制热运行，大多数在每年的春、夏、秋三个季节里面都是持续的制冷运行的，只是制冷运行的设定温度略有变化而已，这是因为列车空调具有两个基本的也是最重要的功能是，一，调节列车内温度；二，因为列车内部空间相对狭小，人员密集，需要持续的通风换气来保证列车内的氧气浓度。如果有心且经常乘坐高铁会发现，春天和夏天季节车厢内显示的温度值是不同的，这说明列车工作人员也在根据季节温度变化来改变空调的设定温度。
所以在任何季节乘坐火车、高铁一类的交通工具的时候，务必多备一件外套用来夜间乘车时保暖使用，老人小孩尤其要注意。

2. 动车空调太冷

因为高铁空调属于列车空调，列车空调除了具有调节温度的作用之外还有通风换气功能。
通常回所乘坐的空答调火车、高铁等交通工具上的空调都是处于常开状态的，要么是制冷运行要么是制热运行，大多数在每年的春、夏、秋三个季节里面都是持续的制冷运行的，只是制冷运行的设定温度略有变化而已，这是因为列车空调具有两个基本的也是最重要的功能是，一，调节列车内温度；二，因为列车内部空间相对狭小，人员密集，需要持续的通风换气来保证列车内的氧气浓度。如果有心且经常乘坐高铁会发现，春天和夏天季节车厢内显示的温度值是不同的，这说明列车工作人员也在根据季节温度变化来改变空调的设定温度。
所以在任何季节乘坐火车、高铁一类的交通工具的时候，务必多备一件外套用来夜间乘车时保暖使用，老人小孩尤其要注意。

3. 现在的高铁有空调吗车上冷吗

一般都有空调，看空调调多少度，调的低就冷，没有空调的车现在这季节就比较热，我坐带空调的车都会多穿，因为感觉车上温度有点低，满意请采纳

4. 高铁的热空调开到每年几月份4月济南去上海的高铁还开热空调吗

由于动车组全列封闭，空调换气系统全年开放，列车上的空调系统是恒温空调，温度通常控制在22度左右。

5. 为什么火车尤其是高铁动车夏天开空调温度很低

首先说列抄车空调设定的温度是多少袭，是有明确技术标准范围的。那么为什么把列车空调温度规定的比较低呢? 满足最大载客量时人体对氧气量的需求。因为温度越低空气密度越大，密度大含氧量也越大。反之，温度越高空气密度越小，含氧量也越少。温度低一点，也证明在单位时间内车厢换气量大，有利于快速排除车内浊气和异味。当然，在保证氧气供应和减小异味的同时还必须考虑人体能够接受的较为适宜的温度，而不是越低越好。

6. 为什么高铁上温度很低

主要是高铁速度快，对铁轨要求高，温度需要控制在较低的温度
所以高铁的空内调温度设置的很低容
解决热涨冷缩有两种方法,一种是长轨节自身承受全部温度应力，即将长轨锁定在枕木上，使其不因温度变化而胀缩,这种方法适用于一年四季温度相差不大的地区.

在一些温度相差较大的地区应就要采取另一种方法，即长轨节自身不承受温度应力，而以自动放散应力或定期放散应力的方法，使长轨节随温度升降而自由收缩,在铺设的时候也尽量选择最佳温度铺设,使钢轨的伸缩值在最小范围内,这样不管温度上升还是下降,钢轨的伸缩始终都控制在最小范围内.

7. 为什么高铁的空调温度设置的很低

列车空调是没有温复度控制的
在车厢的制配电柜上，空调的控制只有全制冷、半制冷、采暖；以及强送风、弱送风几个控制开关。最多还有一路供电二路供电这样的电气控制开关
所以，即使提了意见，列车员也没法控制温度，因为这根本不可能。

顺便，配电柜不在乘务员室，而是专门有个小配电间，列车员一般是没有开配电间的钥匙的
建议给铁道部提意见，在空调车上增加调温装置。

8. 高铁空调冷不冷呢。穿吊带和短裙会不会冷

冷的，会冷。
1、冷冻水管路上的二通阀根据温度计算可以自动调节开度来调节冷冻专水流属量来控制温度。2、大系统空调机组都是变频的离心式风机，可以通过调节风机频率调节转速来调节温度。现实中尤其试运营初期，这两个办法都调整到最低的情况下，依然很冷。
调研发现主要是以下几个方面造成的。
1、地铁都是按百年工程设计的，通风空调的设计要按远期规划来进行设计，所以设备都有很大的富余量，开通新线，客流量热负荷有不多的情况下，开启冷机后，制冷量很大，就显得比较冷。
2、新建地铁大量的新的建筑装修材料，存在部分吸热的情况，而且地下车站本身温度就不会太高，外界热空气也不易进入，也客观造成了温度较低的问题。
3、地铁车站由于装修需要，大量的温度传感探头都在吊顶内，由于冷空气下沉，所以测试反馈的温度与实际温度存在差异。

9. 为什么火车上的空调总是那么冷

尽管人们的生活条件变好了，但外出游玩时还是会选择性价比比较高的火车，出远门游玩时高铁票的价格在很多人眼中太昂贵，故大多数人会选择火车，但是在夏天乘坐火车时，大家都能感觉到火车上的冷气温度特别的低。

除此之外，一般到了假期出游的时候，车厢中人就会特别的多，人挤人的。你呼一口气，一口呼气，在这个小小的空间里，二氧化碳就能让车里的温度提高好几度。乘务员们考虑的他们的舒适程度，自然就得把空调开的低一点了。如果火车上的温度过高，处于这样一个人挤人的环境，人们心中会抱怨，人也特别容易烦躁。温度一低下来，有外套的小伙伴们就穿上自己的外套，没有外套的就盖盖座椅垫，窗帘之类的，人也就不安静了，干脆又省事。

10. 高铁夏季空调和冬季空调应稳定开在几度

一般都是使用人体舒适度20几度吧