淮北坐高铁

A. 淮北在哪坐高铁

二马路那个长途汽车站有发往宿州东站高铁站的大巴，听说¥50，全部高速。

B. 淮北高铁站是淮北北站吗，可是高铁票上是淮北站啊，那到底该去哪里坐车

淮北站也有高铁啊………………并不是只有高铁站才有高铁啊
以票面为准 在淮北站乘车
有疑惑可以追问

C. 从淮北到吉林，尽量坐高铁，时间尽量短一些，怎么走

驾车路线：全程约1633.3公里
起点：淮北市
1.淮北市内驾车方案
1)
从起点向正南方向出发，行驶30米，左转进入人民中路
2)
沿人民中路行驶720米，左转进入长山北路
3)
沿长山北路行驶2.6公里，过东岗楼立交桥约160米后，直行进入东山路
4)
沿东山路行驶7.2公里，直行进入S202
5)
沿S202行驶7.1公里，朝G30/徐州/郑州方向，左转
6)
行驶240米，朝徐州方向，稍向右转上匝道
7)
沿匝道行驶440米，直行进入连霍高速
8)
沿连霍高速行驶17.6公里，直行进入京台高速
2.沿京台高速行驶6.2公里，直行进入连霍高速
3.沿连霍高速行驶21.6公里，朝徐州(东)/观音机场/济南/宿迁方向，稍向右转进入林东枢纽
4.沿林东枢纽行驶1.6公里，直行进入淮徐高速
5.沿淮徐高速行驶18.4公里，直行进入京台高速
6.沿京台高速行驶266.0公里，过长清崮山立交，朝菏泽/东平/G35方向，稍向右转进入济南绕城高速
7.沿济南绕城高速行驶24.9公里，直行进入京台高速
8.沿京台高速行驶91.1公里，过德州枢纽立交，直行进入京沪高速
9.沿京沪高速行驶142.8公里，朝天津中心城区/天津滨海新区/唐山/S6方向，稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶1.2公里，直行进入津沧高速
11.沿津沧高速行驶11.7公里，朝滨海新区/唐山/S60/G25方向，稍向右转进入王官屯互通
12.沿王官屯互通行驶500米，直行进入滨石高速
13.沿滨石高速行驶20.1公里，过丹拉跨线桥，朝滨海新区/唐山/G25方向，稍向右转进入长深高速
14.沿长深高速行驶97.2公里，直行进入唐津高速
15.沿唐津高速行驶68.0公里，朝沈阳方向，稍向右转上匝道
16.沿匝道行驶1.1公里，直行进入京哈高速
17.沿京哈高速行驶314.9公里，朝阜锦高速/明字屯互通/阜新/四平方向，稍向右转进入明字屯互通
18.沿明字屯互通行驶1.0公里，直行进入阜锦高速
19.沿阜锦高速行驶118.2公里，过王府立交桥，朝沈阳/G25/长春/彰武方向，稍向右转进入阜新互通

D. 从淮北能坐高铁去山东曲阜吗

截止至2016年9月淮北还没有开通高铁是曲阜，可以到徐州去转乘。

首先在淮北乘坐火车至徐州，火车时刻如下：

最后到达目的地曲阜。

E. 从淮北到北京坐高铁多上时间

目前淮北到北京还没有高铁，淮北现在正在建一条到徐州的高铁联络线，到时候大概二十专分钟左右到徐州，徐属州到北京的高铁是3小时左右，最快的一趟是2小时43分钟，到时候淮北到北京大概3小时20分钟左右，当然，这些都只是一个推测性的时间

F. 离淮北最近的高铁站是哪个地方多发几个也行～离得近的

徐州的最方便，宿州的远，交通麻烦还贵，车还没徐州多

G. 淮北有高铁吗，

当然有高铁，可以去河北的沧州、北京。见下图

H. 淮北站有高铁站吗

淮北站有高铁停靠的，
算是高铁站吧，
淮北站同时停靠普通列车跟高铁的。
G7294
淮北
南京南
发时07:02
到时09:34
路上时间02:32
当日到达

I. 淮北去长沙坐高铁怎么走

淮北去长沙坐高铁的话，路线：淮北-合肥-长沙，其中合肥-长沙，为高速动车！

但是转车不方便。时间不合适！

建议淮北-武汉汉口。然后到武汉站，乘坐高铁到达长沙。

K1066/K1067详情收起

快速

淮北

终汉口

22:1205:37

7小时25分钟

硬座¥41

硬卧¥87

软卧¥132

买票

2616/2613详情收起

其他

淮北

终汉口

21:4605:25

7小时39分钟

硬座¥63

硬卧¥127

软卧¥195

武汉站

D2101详情收起

动车组

始武汉

长沙南

07:0809:01

1小时53分钟

二等座¥109.5

一等座¥179.5

路线：全程约967.6公里

起点：淮北市

终点：长沙市

J. 淮北高铁站是淮北站还是淮北北站

淮北高铁站是淮北北站，但淮北站也有动车通行。具体介绍如下：

1、淮北北站

淮北北站位于安徽省淮北市杜集区坡里村，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，于2017年12月28日正式运营。

淮北至萧县北客运联络线，线路自郑徐高铁萧县北站引出，接入既有符夹线坡里站。联络线全程27.55公里。新建双线特大桥2座、单线特大桥3座，新建双线隧道1座，桥隧比为51.3%，为设计时速250km/小时的双线电气化客运专线。

(10)淮北坐高铁扩展阅读

淮北北站的历史沿革：

2013年7月17日上午，郑徐高铁萧县段首片900吨箱梁765孔，在萧县圣泉乡小李庄村的中铁七局京福制梁场成功浇筑。淮北至萧县北客车联络线和符夹线扩能项目获批准。

2014年12月30日，萧淮客运联络线开工建设。2015年10月30日，淮北至萧县北客运联络线项目已完成CFG桩、高压旋喷桩87.76万米，路基土石方填筑51.92万方，桥桩基1721根，桥承台215个，桥墩(台)身182个，制梁130片。

2016年10月15日，萧县北站至淮北高铁项目正式开始铺轨。2016年12月8日，古尚村隧道全线贯通。2016年底，萧淮客运联络线完成全部主体工程。2017年10月13日，萧淮客运联络线联调连试。2017年12月28日，淮北北站正式开通运营。