长荆铁路2017调整

❶ 汉丹铁路的车站设置

汉丹线单线时期全线共有车站45个，其中汉襄段33个（包含襄阳站），西段12个。截止2005年，有老河口东、太平店、陈家湖、朱坡、黑龙堰、马棚、襄阳北、襄阳、枣阳、安陆、云梦、长江埠、新沟等车站办理客运业务。其余的肖湾等车站仅办理货运业务或仅供技术停车、会让等。复线电气化开通后，大部分会让小站关闭撤销。现存车站（自西向东）分别是：丹江、洪山咀、老河口、老河口东、陈家湖、马棚、襄阳北、襄阳、襄阳东（肖湾改名而来）、琚湾、枣阳、兴隆集、唐县镇、厉山（新建）、随州（新建）、马坪、平林、安陆、云梦、隔蒲、化工（位于长荆--汉丹联络线上）、下辛店、新沟、吴家山（朱家台改名而来）舵落口、新墩、汉西，共27个车站。其中仅襄阳、枣阳、随州、安陆、云梦办理客运业务；襄阳北是特大型单向编组场，办理通勤乘降；吴家山新建有大型集装箱转运站；襄阳车站是路局直属一等站，管辖襄阳至平林区间车站，丹江至马棚区间车站归十堰车务段管辖，安陆至汉西区间车站由汉西车务段管辖。
主要车站
武昌站：站址在湖北省武汉市武昌区，邮政编码430064，隶属武汉铁路局管辖，现为特等站。距北京站1235KM，距广州站1069KM，客运办理旅客乘降；行李、包裹托运，货运办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理危险货物发到。
汉阳站：站址在湖北省武汉市汉阳区翠微街，邮政编码430050。建于1956年。离北京西站1216公里，离广州站1078公里，隶属武汉铁路局直属管辖。现为特等站。客运：行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到；不办理危险货物发到；办理集装箱业务
汉西站：站址在湖北省武汉市硚口区汉西路，邮政编码430034。建于1958年。离北京西站1210公里，离广州站1084公里，隶属武汉铁路局管辖。现为一等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到；办理零担货物发到；办理集装箱业务。
新墩站：站址在湖北省武汉市硚口区新墩一村，邮政编码430039。建于1958年。离武昌站26公里，离丹江站411公里，隶属武汉铁路局汉西车务段管辖。现为四等站。不办理客运业务。货运：办理整车、零担货物发到。
舵落口站：站址在湖北省武汉市硚口区舵落口，邮政编码430039。建于1958年。离武昌站32公里，离丹江站405公里，隶属武汉铁路局汉西车务段管辖。现为三等站。不办理客运业务。货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
新沟站：站址在湖北省武汉市东西湖区新沟镇，邮政编码430041。建于1960年。离武昌站52公里，离丹江站385公里，原隶属郑州铁路局管辖，武汉铁路局成立后，划归武汉铁路局汉西车务段管辖。现为四等站。不办理客运业务。货运：办理整车货物发到。
下辛店站：站址在湖北省云梦县下辛店镇，邮政编码432502。建于1960年。离武昌站72公里，离丹江站365公里，隶属武汉铁路局汉西车务段管辖。现为四等站。不办理客运业务。货运：办理整车货物发到。由于汉丹铁路复线电气化改造完成后，汉丹新线不再经过长江埠，而直接由下辛店站通向隔蒲站，因此下辛店站实际上已成为汉丹线与长荆线的交汇站。
长江埠站：长荆铁路自汉丹线的引出站，位于汉丹线下辛店--隔蒲间未废弃老线8公里处。由于汉丹新线由下辛店直接接入隔蒲，长江埠站被归入长荆线车站。该站现由武汉铁路局汉西车务段管辖，现为三等货运站，地址位于湖北省应城市长江埠镇，邮编432405。不办理客运业务，货运：办理整车、零担、集装箱货物发到。
化工站：站址在湖北省应城市化工街，邮政编码432407。建于1960年。离武昌站90公里，离丹江站347公里，隶属武汉铁路局汉西车务段管辖。现为四等站。不办理客运业务。货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
隔蒲站：站址在湖北省云梦县隔蒲镇，邮政编码432505。建于1960年。离武昌站95公里，离丹江站342公里，隶属武汉铁路局汉西车务段管辖。现为四等站。不办理客运业务。货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
云梦站：站址在湖北省云梦县城关镇，邮政编码432500。建于1960年。离武昌站104公里，离丹江站333公里，隶属武汉铁路局汉西车务段管辖。现为三等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到。
安陆站：站址在湖北省安陆市府城街道，邮政编码432600。建于1962年。离武昌站130公里，离丹江站307公里，隶属武汉铁路局汉西车务段管辖。现为三等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到。
平林站：站址在湖北省广水市平林镇，邮政编码432732。建于1962年。离武昌站151公里，离丹江站286公里，隶属武汉铁路局襄阳车站管辖。现为四等站。不办理客运业务。货运：办理整车货物发到。
马坪站：站址在湖北省广水市马坪镇，邮政编码432731。建于1962年。离武昌站171公里，离丹江站266公里，隶属武汉铁路局襄阳车站管辖。现为四等站。不办理客运业务。货运：办理整车货物发到。
随州站：随州新站位于随州市曾都区迎宾大道，隶属武汉铁路局襄阳车站管辖，现为二等站。随州新站距汉口站 166公里，距襄阳站 149公里。随着武康二线的开通，随州新站于2009年6月30日正式启用。
厉山站：站址位于湖北省随县厉山镇，邮政编码441309。建于2005年。隶属武汉铁路局襄阳车站管辖。不办理客运业务。货运：办理整车货物发到。
唐县镇站：站址在湖北省随州市唐县镇，邮政编码441328。建于1962年。离武昌站235公里，离丹江站202公里，隶属武汉铁路局襄阳车站管辖。现为四等站。不办理客运业务。货运：办理整车货物发到。
随阳店站：站址在湖北省枣阳市随阳店乡，邮政编码441331。建于1966年。离武昌站249公里，离丹江站188公里，隶属武汉铁路局襄阳车站管辖。现为四等站。不办理客运业务。货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
兴隆集站：站址位于湖北省枣阳市兴隆镇，邮政编码：441218。距武昌站262公里，距襄樊站92公里。隶属武汉铁路局襄阳车站管辖。现为四等站。不办理客运业务，货运：办理整车、零担货物发到。
枣阳站：站址位于湖北省枣阳市216省道，邮政编码441200。建于1965年。隶属武汉铁路局襄阳车站管辖。现为三等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到。
琚湾站：站址位于湖北省枣阳市琚湾镇，邮政编码441210。老站建于1965年。汉丹线复线电气化改造时弃老站，于2009年另建新站。距武昌站292公里，距襄樊站42公里，隶属武汉铁路局襄阳车站管辖。现为四等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到。
襄阳东站：原名肖湾站，襄阳东站位于襄阳市襄州区张湾镇，邮政编码441100，离襄阳站9公里，隶属武汉铁路局襄阳车站管辖。现为一等站。办理客运业务。货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到；办理零担货物发到；办理集装箱业务。
襄阳站：站址在湖北省襄阳市樊城区前进路，邮政编码441003。建于1958年。离月山站499公里，离柳州站1152公里，隶属武汉铁路局直属管辖。现为一等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到。
襄阳北站：站址在湖北省襄阳市樊城区米庄镇，邮政编码441121。建于1958年。离襄阳站9公里，离重庆站890公里，隶属武汉铁路局直属管辖。现为特等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到。
马棚站：站址在湖北省襄樊市襄阳区竹条镇，邮政编码441135。建于1958年。离襄樊站19公里，离重庆站880公里，隶属武汉铁路局十堰车务段管辖。现为四等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：仅办理整车路用货物发到。
黑龙堰站：站址在湖北省襄樊市襄阳区牛首镇，邮政编码441134。建于1960年。离襄樊站30公里，离重庆站869公里，隶属武汉铁路局十堰车务段管辖。现为四等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到。
朱坡站：站址在湖北省襄樊市襄阳区朱坡乡，邮政编码441131。建于1962年。离襄樊站39公里，离重庆站860公里，隶属武汉铁路局十堰车务段管辖。现为四等站。客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到。
陈家湖站：站址在湖北省襄樊市襄阳区太平店镇，邮政编码441133。建于1962年。离襄樊站45公里，离重庆站854公里，隶属武汉铁路局十堰车务段管辖。现为四等站。客运：办理旅客乘降
太平店站：站址在湖北省襄樊市襄阳区太平店镇，邮政编码441131。建于1962年。离襄樊站50公里，离重庆站849公里，隶属武汉铁路局十堰车务段管辖。现为四等站。客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运。货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。现已关闭拆除。
老河口东站：原名莫家营站，站址在湖北省老河口市莫家营乡，邮政编码441803。建于1962年。离襄樊站57公里，离重庆站842公里，隶属武汉铁路局十堰车务段管辖。现为四等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到。
老河口站：站址在湖北省老河口市胜利路，邮政编码441814。建于1962年。离武昌站410公里，离丹江站27公里，隶属武汉铁路局十堰车务段管辖。现为四等站。不办理客运业务。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到。
洪山咀站：站址在湖北省老河口市洪山咀镇，邮政编码441814。建于1962年。离武昌站418公里，离丹江站19公里，隶属武汉铁路局十堰车务段管辖。现为四等站。不办理客运业务。货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
丹江站：站址在湖北省丹江口市车站路，邮政编码441900。建于1962年。离武昌站437公里，隶属武汉铁路局十堰车务段管辖。现为四等站。不办理客运业务。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管。

❷ 武汉城市圈城际铁路的最新规划

2013到2015年间，将建设天河机场至黄陂城际铁路，东接天河机场，与武汉至孝感城际铁路相连，西至黄陂区，武汉经孝感至十堰城际铁路；2015到2017年间，将建设武汉至仙桃、潜江城际铁路，全长148.5公里，设站15个；同期还将建设武汉至天门城际铁路，全长116公里，设站10个。 武汉至仙桃、潜江城际铁路武汉城市圈城际铁路的重要组成部分，经仙桃西流河、仙桃城区、胡场、三伏潭、毛嘴后延至潜江城区，沿途各站点均设站，全长148.5公里，其中在仙桃市境内全长约85公里，总投资148亿元。
建设武汉至仙桃的城际铁路作为地区间客运交通网的骨干交通线路，将更好发挥区域城际交通的整体效益，从而促进武汉城市圈一体化的进程。武汉至仙桃城际铁路建成后，武汉中心城区至仙桃中心城区约60分钟的行程将缩短至40分钟以内，武汉至潜江的行程时间也相应缩短，不仅极大地改善江汉平原的交通条件，惠及仙桃、潜江、洪湖、监利等市(县)近500万人口，而且能提高城际铁路网络的营运效益。
建设武汉至仙桃、潜江城际铁路对于方便群众出行，提高商务办公效率，吸引休闲旅游，适应武汉城市圈城市化的客流增长十分必要。
武汉至仙桃、潜江城际铁路项目已获国家发改委批复，并列入“十二五”规划，待2012年长荆铁路仙桃货运支线项目动工后启动前期工作，预计2017年底前可建设完成。 武汉至天门城际铁路是武汉城市圈的重要组成部分，经汉川到天门城区，沿途各站点均设站，全长116公里，设站15个，建成后将使汉川、天门300多万人受益。

❸ 湖北长荆铁路建复线吗

目前已经是超图运行了，复线建设在讨论中，并没有进入实质性的阶段

❹ 请问一下到荆门有没有高铁

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❺ 应城市长荆铁路以北包括哪些单位

应城市城区基本就在长荆大道以北，按你问，所有单位都是，你是问长荆大道沿线的单位吗

❻ 宜万铁路通常之后宜昌到上海的火车

宜万铁路在宜昌以西，跟宜昌到上海南的车没有任何关系。就算不修宜万铁路，宜昌到上海的车也可以调整到长荆线上(宜昌----当阳-----荆门---钟祥---京山--武汉，避免从襄樊绕弯。长荆铁路电气化在2010年10月份就完成了，已经送电了，现在上面跑的车还是内燃机带动的火车，没有一列火车是电气化火车。估计只能等铁道部大规模调图的时候才会把宜昌到上海南的那趟车调整到长荆铁路，还有就是从宜万线上到宜昌的火车也会走长荆铁路。我估计2011年1月1日会做一个小的调整，2011年春运的时候会做一个大的调整。

❼ 武汉铁路局的管辖范围是什么

管辖湖北省全境、河南省南部以及安徽省部分地区铁路。

中国铁路武汉局集团有限公司共管辖线路89条，包括京广高铁、沪蓉客专（合武+汉宜）、武九客专和武咸、武冈、武孝城际等6条高速铁路，京广、京九、宜万、焦柳、武九、汉丹、襄渝、宁西、漯阜9条既有普速干线，以及74条支线和联络线。

线路总营业里程5075.544公里，线路总延展长11883.2公里，正线延展长9074.448公里。

武汉铁路局管辖的89条线路中，共干线9条（京广、京九、焦柳、汉丹、襄渝、孟宝、宁西、武九、汉宜线），其中繁忙干线2条（京广、京九线）。代管合资铁路长荆线。

武汉铁路局的机构设置：

截止2017年9月，全局有基层单位75个，其中：运输站段39个、运输辅助单位13个、非运输企业12个、工程建设指挥部4个、控股合资公司4个、非控股合资公司3个。

截至2017年9月，职工总量为88771人。车站269个，其中，特等站3个、一等站14个、二等站29个、三等站68个、四等站92个、五等站63个。

以上内容参考：网络-武汉铁路局

❽ 长荆铁路为什么不改动车线地方不作为

应该是地方不好规划吧，反正总是原因的，毕竟是可以当做政绩的工程，地方不可能不作为。

❾ 西安到包头的火车

2011年1月11号西安就开始执行新的列车时刻表了 西安发往包头的有K1675/K1676次列车 直接走陕北专 全程大约需属15个小时 比以前走呼市少了8个多小时！！！届时也有走陕北去呼和浩特的火车 时间比以前也少了很多！！ 不过 当然 车票也有所提升~~