许昌南铁路

1. 许昌北站是高铁站吗

许昌北站是高铁站。

许昌北站（Xuchangbei Railway Station），位于中国河南省许昌市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的铁路车站，也是郑阜高速铁路上的一个客运站。

许昌北站于2018年5月17日开工建设；于2018年12月完成主体结构封顶；于2019年12月1日随郑阜高速铁路的开通而投入运营。

截至2015年10月，许昌北站的站房面积为14984.89平方米，站台规模为2台6线，设计最高聚集人数为1000人次。

历史

2015年10月，国家发展改革委员会公布《郑州至周口至阜阳铁路可行性研究报告》，报告显示将在河南省许昌市小召乡境内设立许昌北站。

2018年5月17日，许昌北站开工建设；6月，许昌北站站房桩基完成建设，进入基础施工、基坑施工阶段；12月，许昌北站完成主体结构封顶。

2019年6月，许昌北站主体进入内部装饰阶段，站前广场基本完工；10月，许昌北站站台、站房主体、站前广场及周边配套设施项目完成建设；12月1日，随郑阜高速铁路的开通而投入运营，同时，许昌北站也开通了电子客票业务。

以上内容参考 网络-许昌北站（中国河南省许昌市高铁站）

2. 河南许昌有几个火车站，几个高铁站

截至2019年4月27日许昌已经启用的有1个火车站、1个高铁站。

许昌站于1903年5月动工兴建，1905年12月建成通车，1988年5月进行改造、扩容；1991年新建南货场；1994年进行扩建。

1988年5月，对站区老站场线路进行改造、扩容，1990年对站区进行电气化改造，结束了人工扳道的历史；1991年新建南货场；1994年新建旅客候车厅3500平方米，2000年建成总长422米、宽10米的站台风雨棚

(2)许昌南铁路扩展阅读：

许昌东站

建站时间：2008年

启用时间：2012年9月28日

车站规模：2台5线

所在线路：京广高速铁路

途经地铁：郑州地铁17号线

客运业务：办理旅客乘降；行李、包裹托运

车站地址：许昌东站位于许昌市建安区许州路北段、天宝东路东段

3. 经过许昌的高铁都是从哪个地方发车的

每天有4趟高铁，1趟动车。具体见下图

4. 你妈的河南省干脆把许昌东站划规武汉铁路局算了,郑合郑渝为啥把许昌抛开

那样武汉局就直逼郑州局老窝了。郑州局还不得气死--今天上午我问电扇我是不是不帅，结果它的头摇了一天。

5. 许昌南高速口北侧现在修的是什么铁路

三洋铁路（三门峡到江苏洋口港），也就是原来的禹亳铁路（禹州到安徽亳州）。是一个主要拉货的货运铁路。

6. 济源高铁线路都经过哪

截止2019年8月，济源高铁线路尚未开通。未来济源高铁将路过：郑州、洛阳、开封、新乡、焦作、许昌、平顶山、漯河、济源九个城市。

官方2018年8月的资料显示，呼南高铁被列入国家《中长期铁路网规划》，是国家重点规划建设的铁路南北大通道之一。呼南高铁主通道在河南境内经过焦作、郑州，与郑万高铁相连。河南省为整体发展需要，正在积极争取呼南高铁豫西辅助通道的规划与建设。

国家批复的河南省城际铁路建设规模为1084.9公里，预计投资1200亿元，建设范围涉及郑州、洛阳、开封、新乡、焦作、许昌、平顶山、漯河、济源九个城市。

(6)许昌南铁路扩展阅读：

焦济洛高铁

焦济洛城际铁路项目是国家发改委批复的《中原城市群城际轨道交通网规划（2009——2020年）》中城际铁路网“环线”的重要组成部分，是加强豫西北地区与中原地区联系的重要平台，也是完善济源市综合交通运输网，优化运输结构，促进节能减排，实现可持续发展的需要。该项目全长138.33公里，总投资174亿元。项目建成后，可以缓解日渐紧张的交通压力，增强城市之间的连接，拉动旅游等第三产业，在经济上实现互联互惠。

焦作至济源段城际铁路是焦（焦作）济（济源）洛（洛阳）城际铁路项目的一部分，是中原城市群城际轨道交通网“环线”的重要组成部分，它连接济源、焦作、洛阳三个城市，东接在建的郑州至焦作城际铁路，全长121公里，总投资145.2亿元。其中，焦作至济源段正线长62.8公里，总投资76亿元。该线路在焦作市境内长49.45公里，济源市境内长13.35公里，全线共分布3个车站，设博爱站、沁阳站和济源东站。该铁路建成后，济源到郑州仅需40分钟，焦作到济源只需19分钟。

7. 中国主要的南北铁路干线

中国主要的南北铁路干线有以下几条：

：京哈通道——自北京经天津、沈阳、哈尔滨至满洲里，全长2344千米。由现有的京秦、京山、沈山、沈哈、滨州线和规划中的京沈哈客运专线构成，是东北与其他地区客货交流的主要通道，也是东北地区的交通命脉。

2：东部沿海通道——自沈阳经大连、烟台、胶州、新沂、长兴、杭州、宁波、温州、福州、厦门、广州至湛江，全长4019千米。本通道将沟通环渤海、长江三角洲和珠江三角洲地区，在国家社会经济和国防建设中的地位十分重要。该通道由现有的沈大、蓝烟、宣杭线、杭长段、萧甬、鹰厦线、厦门至漳平段、梅坎、广梅汕、三茂、黎湛线，在建的新长铁路，以及规划建设的烟大轮渡，胶州至新沂铁路和宁温、温福、福厦铁路等构成。

3：京沪通道——自北京经天津、济南、徐州、南京至上海，全长1463千米，由现有的京沪铁路和规划中的京沪高速铁路构成，是华北地区与华东地区客货交流的主要通道。京沪线全线均为复线，既是客运快速线路，也是货运重载线路。

4：京九通道——自北京经聊城、商丘、九江、南昌、深圳至九龙，包括霸州至天津、麻城至武汉两条支线，全长2538千米。该通道是我国华北地区与华东、中南地区客货交流的主要通道之一，对京广、京沪两大通道具有重要的分流作用。

5：京广通道——自北京经石家庄、郑州、武汉、长沙、株洲至广州，全长2265千米。是东北、华北、西北地区通往华南地区的主要通道。考虑到京广通道运输质量的需求，需尽快实施客货分线。

6：大湛通道——位于我国中西部的结合部，自大同经太原（北同蒲）、洛阳、襄樊、石门、益阳、永州、柳州、黎塘、湛江至海口，全长3108千米。由此同蒲、太焦、焦柳、石长、湘桂、黎湛和益阳至永州铁路、粤海通道构成，是我国“三西”（山西、陕西、内蒙古西部）煤炭南运的主要通道之一，也是我国内地通向南部港口城市的主要出海通道。

7：包柳通道——自包头经西安、重庆、贵阳至柳州（南宁），全长3011千米，由现有的包神、西延、襄渝、川黔、黔桂、湘桂铁路和已建成的神延、西康铁路构成，是我国西部南北向的一条重要铁路通道。

8：兰昆通道——自兰州经宝鸡、成都至昆明，全长2261千米，由现有陇海线宝兰线、宝成线和成昆线构成，是西部地区南北向的重要通道。

8. 许昌地铁线路图是什么样的

许昌地铁线路图是

9. 南水北调许昌段的公路、铁路桥标开工了吗

征地已经完成，目前在进行施工去围挡，预计马上就可以开工。

10. G834次高铁在许昌高铁站停吗

由西安北开往广州南的G831/834次列车会经停许昌东站