渭南高铁吧

⑴ 我买的火车票是西安到徐州的，经过渭南，可不可以从渭南站上车呢

我就这样说吧，你可以买远程的票，然后坐短程的火车。也就是说，火车票贵了，但是不会退给你钱。
但是你买短程的票，想坐远程的火车。这是不允许的。除非抓不到，不然的话被抓到就要补票。
以前都是靠人工验票，现在都是通过身份证直接刷票。所以很难逃票。
像你这种情况，应该是第一种情况，所以是可以的。

⑵ 火车票上到达，渭南，渭南北，渭南南是同一个地方吗

你好
都是到达渭南，但是下车的车站不同，就是三个站的地理位置不同
请自觉采纳为最佳答案
谢谢

⑶ 渭南出行买火车票要什么证明

买火车票只需要身份证，不需要其他任何证明。

⑷ 有没有从杭州到渭南的高铁

杭州到渭南的高铁就一趟，具体车次时间票价见图

⑸ 不知道渭南铁路工程学校好不好就业问题杂的了

还可以吧，铁道工程技术好，就是以后工作挺苦的，如果来，一定要有心里准备。
环境还好吧。男孩上好的专业分配率挺高的。
陕西铁路工程职业技术学院，创办于1973年，是教育部备案的专科层次的公办高等职业技术学院，直属陕西省教育厅。学院位于陕西省渭南市市区，东临著名的西岳华山，西望秦始皇兵马俑，距古城西安56公里，陇海铁路、西（安）合（肥）铁路、西潼高速公路傍校而过。学院目前在校生5200余人，校园占地412亩，建筑面积11万余平方米，建有260亩的实习、实训基地。
陕西铁路工程职业技术学院共有教职工300余人，有一支专兼职结合的“双师型”师资队伍，其中教授、副教授42人，中级专业技术职务192人。有较强的科研实力，近年来获得国家级科研成果三项，省部级科研成果25项，获陕西省人民政府“科学技术奖”两项，厅局级科研成果10项，主编、主审、参编全国公开发行教材30余部，在国家中文核心期刊及其它公开发行期刊上发表学术论文200多篇。目前参加国家863计划研究项目一项，省级科研项目一项。
陕西铁路工程职业技术学院设有铁道工程系、公路与桥梁系、建筑工程系、机电工程系及基础课部等四系一部。以高中毕业生（学制三年）和初中毕业生（学制五年）为招生对象，学历层次均为大专（高职）。
三年制高职开设：铁道工程技术、道路桥梁工程技术、城市轨道交通工程技术、工程测量技术、材料工程技术、建筑工程技术、建筑装饰工程技术、地下工程与隧道工程技术、基础工程技术、建筑工程管理、工程造价、工程监理、市政工程技术、给排水工程技术、计算机应用技术、网络系统管理、物流管理等十七个专业。
五年制高职开设：铁道工程技术、道路桥梁工程技术、建筑工程技术、工程测量技术、工程监理、工程造价等六个专业。
学院拥有专业实验室、计算机中心、实验中心、电子阅览室、多媒体教室等，图书馆藏书23万册，建有电子借阅平台。与互联网连接的校园网覆盖了教学、管理、后勤服务等各部门，实现了信息传输电子化，办公自动化，管理网络化。现代化的教学设施为培养学生的创新精神和实践能力提供了强大的物质保证。
陕西铁路工程职业技术学院毕业生实行“双证书”制度。设有国家职业技能鉴定站、全国计算机等级考试考点、全国英语等级考试考点、全国制图员考试考点。西安理工大学、西安建筑科技大学在我院设有函授站，学院鼓励和支持学生参加各种取证培训考试、自学考试和“专升本”考试，为学生职业技能鉴定的考试取证、知识层次的继续提高和毕业后的就业准入提供了便利条件。学院设有国家奖学金和学院奖学金，优秀学生每学年最高可获得6000元的奖励。
国家加大基础设施...

⑹ 陕西渭南地方穷吗

你这也问题我可以帮你分析一下，自己领会。陕西人口最多的，西安渭南，西安独有的优势，渭南比不来，改革开放30年，渭南95才建立市，从陕e拍照就看得出先后顺序，30年的改革开放都基本没发展，同期，渭南的地区的发展基本上是农业为主，各县发展各县，有实力的如韩城有资源算是赶上了发展了一波。所以渭南县域经济强，渭南政府在的临渭区和其他县不相上下，离西安近资源跟不上，发展晚，这也就是说，市区辐射不够的原因，这是以前。自从08左右以后，国内新一轮的大发展，临渭区基础设施日趋完善，步子已经明显大了，现在渭南市政府所在地是陕西高铁网络密度仅次于西安的城市，而且距离西安20分钟高铁，2020年还有华山直线机场，直通华山的城际高铁，再加地理位置优越。发展是很明显的。可以说渭南是宜居的城市。素有西安挣钱渭南生活的一说。渭南不像西安那么挤，生活节奏慢，自然工资一般，也不能说工资低，目前全国工资高的我们以服务行业为主，除了北上广估计就是西藏新疆了，所以你各有各的不同，在说人均gdp。渭南580万人口，陕西第二人口多城市，宝鸡才300多万，所以拿渭南的经济收入平均到人均上，渭南就是陕西倒数了，不足为奇。看看其他地市收入给你这么大的人口基数，你也不会人均高到哪里吧。渭南地理位置优越，人口基数大，渭南潜力无限，一方面是西安争取的重要城市，另一面的是陕西东大口，你说渭南能差嘛，兄弟城市，我不想黑榆林，也不比宝鸡，各有各的优势，穷是相对的，麻烦不要说渭南穷了。

⑺ 为什么我2017年可以从渭南座高铁到合肥,现在买不到了

2017年到2020年，铁路系统都不知道调过几回图了
买不到原来的票很正常啊

⑻ 西安火车站旁边有去渭南的车吗

西安火车站西广场南面的“陕西省西安汽车站”里有。 火车站东广场也有，但都是私人营运的，极不可靠。

⑼ 从渭南高铁站（渭南北）到韩城怎么坐车大巴什么的越详细越好

到北站搭乘出租车，那边现在价格很混乱，都不打表。你和他们搞价，5-10元把你拉回到渭清路长途汽车答总站。（距离倒是不远，可是给的少那些出租车或者钓鱼的车不拉）。渭南到韩城的车次不多，每天就3车次。记得好像是每天早上7点多，9点多。你也可以在车站附近看过路车，实在不行搭乘去合阳的车，再倒车。 再补充下，从渭南坐到韩城最少要3个半小时，中间只走一段高速，剩下全程国道。车票价格30多快40元。

⑽ 陕西渭南铁路工程学院怎么样

还可以吧！毕业包分配，工资还不错。
学校从建筑来看还可以，
有时候还可以看见他们铁路上上实习课。