义阜铁路

『壹』 淮宿蚌、淮宿阜高铁，连接皖北5市淮北、宿州、蚌埠、亳州、阜阳吗

安徽全省纳入长三角以来，为了实现长三角轨道交通一体化，安徽省近期启动一批新的铁路项目规划，尤其是地势平坦的皖北地区，迎来了城际铁路建设的新机遇，其中就有淮北至宿州至蚌埠高铁、淮北至阜阳高铁，这两条高铁连接了皖北5市，建成之后可以强化省内省际高铁互联互通。

淮宿蚌、淮宿阜高铁建成之后，将完善安徽皖北地区局域交通网，淮北、宿州、蚌埠、蒙城、固镇、利辛、阜阳、亳州等城市将有自己的高铁通道，有效缓解了京沪高铁、京九高铁等干线客流量压力，也给周边城市带来便利，比如从江苏徐州到阜阳有更方便的高铁，从亳州到蚌埠可以高铁直达，从南京到亳州也可以经蚌埠、蒙城直达亳州。

安徽作为长三角3省1市之一，需要大力发展，从修建高铁改善交通条件做起，实现强势崛起，未来大家提起安徽省，会是一个令人羡慕的地方。希望淮宿蚌、淮宿阜高铁早日建成通车，大家可以坐着高铁畅游皖北。

『贰』 淮阜铁路的意义

安徽淮北西部地区，地势平坦，耕地辽阔，约占全省耕地的26%，人口众多，约占安徽省人回口的22%，盛产小麦、棉答花和杂粮，毫县白芍、界首葡萄闻名省内外，是安徽省重要的商品粮基地，还是安徽省生猪的饲养基地，生猪头数约占全省的1/3。阜淮铁路的通车，不仅能把矿区所生产的煤炭经淮南线及长江水运运往各地，还有利于农副产品及时外运，并使缺煤的阜阳农村，其能源和化肥可获得进一步解决。阜淮线把皖西部十县一市与皖中经济发达地区紧紧连接起来，缩短了与省会合肥的距离，这对该区资源开发利用，农业发展和地方工业体系的形成，都将起重大的促进作用

『叁』 被誉为中国铁路之父的詹天佑，为何作为广东人的他在武汉有故居

詹天佑故居陈列分原状陈列和辅助陈列。原状陈列主要恢复了詹天佑一楼工作室，以再现当年詹天佑在此工作和学习的情况。二楼房间暂未开放。

现有文物藏品43件﹝套﹞，包括有詹天佑出国留学时使用的木箱，修筑铁路时用的计算尺，工作学习用的英汉大词典及詹天佑亲笔题字送给其子的照片等。

『肆』 锦阜高铁路什么时间开工

具体时间根本没有定下来
3月14日至17日，锦阜高铁路改建工程可行性研究报告评审会在锦州召开。铁道部工程设计鉴定中心、省发改委、沈阳市、锦州市、阜新市、铁道第三勘察设计院等单位领导、专家和相关人员参加了会议。市推进铁路建设办公室主任、副主任代表我市参加了会议。
张景辉代表阜新市发言时指出，锦阜高铁路全长232公里，在阜新境内125公里，途经清河门、阜蒙县、新邱区等县区，是目前在建巴新铁路的重要后方通道，其运输能力形成后对振兴东北老工业基地，拉动辽宁整体经济发展，特别是促进阜新的经济转型具有十分重要意义。
近几年阜新市在铁路项目建设上取得了突飞猛进的成就，这是铁道部、沈阳铁路局和铁路设计单位对我市经济建设大力支持的结果，我们将积极做好锦阜高铁路等项目征地拆迁各方面的工作，积极主动地为铁路建设营造良好的外部环境，同时建议锦阜高铁路在今年如期开工建设并早日建成通车。

『伍』 阜景铁路经过哪些县

阜景铁路自阜阳市-六安市-安庆市－景德镇，其中的阜六铁路经过颍上县和霍邱内县。
阜景容铁路属于阜鹰汕铁路，又名阜汕铁路的重要组成部分。而阜六铁路是“两淮”亿吨煤炭生产基地的外运通道和霍邱大型铁矿的开发铁路，也是安徽省规划的阜阳—六安—铜陵—黄山—温州南北铁路通道的重要组成部分，被誉为“华东第三通道”。对进一步完善国家干线路网，促进“两淮”煤炭基地建设和霍邱铁矿资源开发，保障沿江地区能源和原材料供应具有十分重要的意义。

『陆』 阜六铁路的规划意义

阜六铁路，被列入国家《中长期铁路网规划（2008年调整）》项目，是规划中阜鹰汕铁路的北段。由中国铁路总公司和安徽省合资建设的京九铁路大枢纽阜阳至六安的铁路，2009年8月10日正式开工。
这条铁路是国家规划建设阜阳-六安-安庆-景德镇铁路的重要组成部分，对完善国家干线铁路网布局，构筑区域综合交通体系，有效缓解华东地区南北向铁路运输压力具有重要作用。同时，阜阳至六安铁路也是“两淮”亿吨煤炭及霍邱铁矿资源的外运通道，对促进“两淮”煤炭生产基地建设及霍邱铁矿资源开发，保障沿江乃至东南沿海地区能源和原材料供应具有十分重要的意义。

阜六铁路北起阜阳市境内的阜淮铁路袁寨站，途经颍东区、颍上县、六安市霍邱县，终点至六安市，与宁西铁路分路口站接轨，为我省境内第一条一次性开通时速达160公里的单线有砟电气化普速铁路。全线正线长167.8公里，共设13个车站，其中新建六十里铺、南照、临水、冯井、吴集、白莲、河口、霍邱、曹庙和清凉寺10个车站，改建六安、分路口、袁寨3个车站。
该线共有铁路桥梁42座，其中特大桥10座、大桥13座；牵引所4座、电力配电所2座，铺设接触网301.365条公里、贯通线380.9条公里、通信光缆179.98条公里，通信基站29座。

『柒』 中国为何援建坦赞铁路

（一来）尊重主权，真诚援助，帮助受援自国实现完全独立是我国援助的目标，尊重主权、平等互利是我国援助的基本方针；

（二）勇于承担，量力而行，决定援建坦赞铁路不仅需要很大的政治勇气，而且也必须考虑到中国的现实国家实力；

（三）信守承诺，保证质量，这是中国对外援助的重要原则，良好的质量不仅证明了中国实力，也是中国援助可靠性的重要标志；

（四）以人为本，注重传承，培养当地工人是中国援建的重点工作。中国专家不仅真诚传授技术，更是传递了中国自力更生、艰苦奋斗的民族精神。

(7)义阜铁路扩展阅读：

意义：

中国援建坦赞铁路，从政治影响上看,不仅打破了西方和苏联对中国实力和技术的怀疑,而且使中国赢得了非洲各国坚定而真诚的政治支持。

坦赞铁路建成后，成为把坦赞两国连结在一起的一条主要交通干线，为赞比亚出口提供了一条新的、可靠的出海通道，打破了当时南非种族主义政权的封锁，保证了赞比亚的主要收入来源。

『捌』 阜新到北京高铁路线图

截止于2016年6月，阜新到北京的列车共有2趟，没有高铁。

『玖』 阜六铁路的开通客运

最新消息阜六铁路于7月日起正式开通客运业务，届时将开通一班至上海的列车。未来有望开通动车组，这将结束阜阳没有动车的历史，对阜阳的铁路有着极其重大的意义。
K8361次列车（快速 有空调）（车票起订2014年7月2日），始发站：阜阳；终到站：上海；全程共有11个停靠站： 站序车站车次出发时间到达时间 历时1 阜阳 K8361 17:30 -------- 2 霍邱 K8361 19:0418:56 01:26 3 六安 K8364 20:0019:54 02:24 4 合肥 K8364 21:1521:02 03:32 5 南京 K8361 23:5023:35 06:05 6 镇江 K8361 00:3700:33 07:03 7 常州 K8361 01:2501:21 07:51 8 无锡 K8361 02:0601:52 08:22 9 苏州 K8361 03:1703:12 09:42 10 昆山 K8361 03:5703:42 10:12 11 上海 K8361 ---05:18 11:48 K8362次列车（快速 有空调）（车票起订2014年7月4日），始发站：上海；终到站：阜阳；全程共有11个停靠站： 站序车站车次出发时间到达时间历时1上海K836223:36----2昆山K836200:1200:0900:33次日到达3苏州K836200:4000:3601:00次日到达4无锡K836201:1201:0801:32次日到达5常州K836201:4401:3902:03次日到达6镇江K836202:3402:3102:55次日到达7南京K836203:3503:1803:42次日到达8合肥K836205:5405:4206:06次日到达9六安K836207:0306:5807:22次日到达10霍邱K836207:5307:4708:11次日到达11阜阳K8362----09:2509:49次日到达