茅草铺铁路

㈠ 遵义高铁有几个站，都在什么地方

有三个站。遵义站，位于贵州省遵义市红花岗区颜村。娄山关南站位于遵义市汇川区泗渡镇。遵义南站位于贵州省遵义市播州区苟江镇境内。

遵义站于2018年1月建成投用，是渝贵铁路上最大的中间站，也是渝贵铁路中间站中唯一一个地级市车站。根据国家《中长期铁路网规划》和贵州省铁路规划网，渝贵客运350时速专线（包银海主通道的一段），泸遵高铁，昭黔恩以及遵义至都匀等多条铁路在遵义站交汇，届时遵义站将成贵州省北部重要的铁路枢纽。

娄山关南站，站房建筑面积2484.95平方米，局部两层，地下一层。其中，售票厅面积约103平方米，设人工窗口4个，自动售（取）票机6台；候车室面积644平方米。该站前广场总占地118亩，地下车停场占地51亩，提供830个停车位。车站设2站台、4条到发线（含正线），站房设于正线右侧，站台长550米、宽8米、高1.25米。客流高峰期，最高可容纳400人。

遵义南站车站为线侧平式旅客站房，设地上中部1层，两侧2层，建筑高度14.65米。车场设计规模为2站台面4线，站房总建筑面积为5999平方米，雨棚投影面积为7703平方米。车站最高聚集人数可达400人。售票厅有人工服务窗口4个，自动售（取）票机8台。

(1)茅草铺铁路扩展阅读

娄山关南站的设立，将带动景区的快速发展，融入遵义市10分钟高铁圈，通过高铁将会吸引更多的游客，提升景区知名度，促进当地经济的发展。

客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。

参考资料来源：网络-娄山关南站网络-遵义站网络-遵义南站

㈡ 遵义到铜仁何时才能建造一条铁路

额，我也觉得很奇怪，按道理遵义到铜仁这么近，应该有铁路才对，不过近期好像都没有了。但是听说快建高铁了，高铁好像就有铜仁到遵义的。估计三五年的时间吧，希望对你有帮助。

㈢ 家住家遵义茅草铺从广州坐高铁回去坐到遵义南站还是遵义站!哪个站离家近

茅草铺的话肯定到市区的遵义站呀，遵义南站位于遵义市播州区，就是以前的遵义县，到市区差不多40公里远呢，而且广州去往遵义的动车，停靠遵义南站的车次全部停靠遵义站！

PS：火车时刻表具有时效性，铁路部门可能随时调整，出行前请关注最新时刻表，以免耽误行程。

㈣ 遵义有那几条铁路干线,并是那年开工建造的

楼主，目前只有渝黔旧线和新线。

旧线：1956年4月开工，1962年10月交付运营。1990年12月17日赶水站至南宫山站实现了电气化，并交付运营。1991年12月28日渝黔铁路全线电气化。
新线：重庆至贵阳铁路扩能改造工程计划总工期60个月。工程拟于2013年4月20日开工，2017年10月31日竣工。

㈤ 遵义至毕节修铁路吗

有规划。

照规划，“十二五”期间，攀枝花经毕节至遵义铁路区内里程357公里，毕节至遵义段力争2013年全面开工建设。

给你张图片看看。

㈥ 瓮安至遵义铁路什么时候动工

驾车路线：全程约178.7公里 起点：瓮安县 1.黔南布依族苗族自治州内驾车方案 1) 从起点向正南方向出内发，行驶容100米，左转进入兴隆东路 2) 沿兴隆东路行驶80米，右前方转弯 3) 行驶10米，过左侧的鑫成电器城，右转进入兴隆东街 4) 沿兴隆东街行驶...

㈦ 江西省赣州市至贵州省遵义市的铁路线图

选择方案出发站到中转站里程(公里)中转站中转站到目的站里程(公里)此次中转总里程(公里)第1种方案 赣州→安康 1469安康 安康→遵义 8392308第2种方案 赣州→北京西 1857北京西 北京西→遵义 24934350第3种方案 赣州→成都 2142成都 成都→遵义 6592801第4种方案 赣州→达州 1745达州 达州→遵义 5632308第5种方案 赣州→邓州 1174邓州 邓州→遵义 13782552第6种方案 赣州→东乡 455东乡 东乡→遵义 14631918第7种方案 赣州→巩义 1453巩义 巩义→遵义 17343187第8种方案 赣州→关林 1471关林 关林→遵义 16753146第9种方案 赣州→广州 542广州 广州→遵义 14662008第10种方案 赣州→广州东 534广州东 广州东→遵义 14662000第11种方案 赣州→贵定 1527贵定 贵定→遵义 2441771第12种方案 赣州→贵定 1527贵定 贵定→遵义 1641691第13种方案 赣州→贵阳 1616贵阳 贵阳→遵义 1551771第14种方案 赣州→杭州东 1002杭州东 杭州东→遵义 20043006第15种方案 赣州→杭州东 1002杭州东 杭州东→遵义 20103012第16种方案 赣州→怀化 1159怀化 怀化→遵义 6121771第17种方案 赣州→金华西 809金华西 金华西→遵义 18172626第18种方案 赣州→进贤 416进贤 进贤→遵义 14241840第19种方案 赣州→凯里 1428凯里 凯里→遵义 3431771第20种方案 赣州→娄底 844娄底 娄底→遵义 9271771第21种方案 赣州→鲁山 1332鲁山 鲁山→遵义 15362868第22种方案 赣州→南阳 1193南阳 南阳→遵义 14342627第23种方案 赣州→平顶山西 1352平顶山西 平顶山西→遵义 15562908第24种方案 赣州→萍乡 638萍乡 萍乡→遵义 11331771第25种方案 赣州→衢州 723衢州 衢州→遵义 17312454第26种方案 赣州→汝州 1394汝州 汝州→遵义 15982992第27种方案 赣州→上海 1199上海 上海→遵义 21773376第28种方案 赣州→上海南 1169上海南 上海南→遵义 21773346第29种方案 赣州→上饶 612上饶 上饶→遵义 16202232第30种方案 赣州→施秉 1379施秉 施秉→遵义 3921771第31种方案 赣州→松江 1143松江 松江→遵义 21513294第32种方案 赣州→遂宁 1971遂宁 遂宁→遵义 4882459第33种方案 赣州→万源 1620万源 万源→遵义 6882308第34种方案 赣州→西安 1645西安 西安→遵义 10982743第35种方案 赣州→西安 1645西安 西安→遵义 10552700第36种方案 赣州→湘潭 745湘潭 湘潭→遵义 10261771第37种方案 赣州→襄樊 1101襄樊 襄樊→遵义 13052406第38种方案 赣州→新余 513新余 新余→遵义 12581771第39种方案 赣州→宜春 572宜春 宜春→遵义 11991771第40种方案 赣州→义乌 857义乌 义乌→遵义 18652722第41种方案 赣州→鹰潭 496鹰潭 鹰潭→遵义 15042000第42种方案 赣州→玉屏 1279玉屏 玉屏→遵义 4921771第43种方案 赣州→镇远 1340镇远 镇远→遵义 4311771第44种方案 赣州→郑州 1383郑州 郑州→遵义 18043187第45种方案 赣州→株洲 719株洲 株洲→遵义 10521771第46种方案 赣州→诸暨 909诸暨 诸暨→遵义 19172826

㈧ 遵义市凉水井车站前面有两条铁路，分别是什么路线有人说一条是高铁，一条是普通铁路请问有知道的吗

1、城市轨道交通启动前期工作
我们的城市什么时候才能有轻轨？根据市政府工作安排，市铁建办委托中铁工程设计咨询集团有限公司已编制完成《遵义市城市轨道交通线网规划》，于2016年5月经市政府常务会议审议通过。同时，市铁建办已启动《遵义市城市轨道交通建设规划》前期工作。
根据《遵义市城市轨道交通线网规划》（送审稿），遵义市城市轨道交通市区线由6条线组成（均为轻型跨座式单轨），总长144公里，估算总投资475亿元；市域线由4条线路组成（中心城区至遵义新舟机场、湄潭县、绥阳县、赤水市，采用市域铁路制式），全长298公里，估算总投资206亿元。
1号线：从官井南隧道起经南门关、马兰坝、遵义东站、颜村、平庄小区、礼仪、遵义四中、遵义职院到官庄水库。
2号线：从董公寺起经航天小学、遵义医学院、石佛洞、万福桥、东欣大道、红花岗区政府、忠庄客运站、保利未来城市、马家湾、播州区、青坑到后坝。
3号线：从新蒲大学城起经河溪坝、汇川体育馆、天义厂、高桥、官井南隧道、桃溪寺、忠庄客运站、遵义国际商贸城、杨粲墓、深溪到深溪湿地公园。
4号线：从遵义东站起经舟水桥、钛厂、国际商贸城、区职教园区、王五庄村到马家湾。
5号线：从王五庄村经关门山村、南白火车站、遵义铝厂到青坑。
6号线：从平庄小区经遵义客运总站、澳门路、北海路、高桥、银鼎山到黄泥堡。
2、渝黔铁路预计明年通车
据市铁建办相关负责人介绍，今年1月—10月，全市铁路建设已完成投资57.5亿元，同比增长59%，其中，渝黔铁路完成投资17亿元。
渝黔铁路连接贵阳、遵义、重庆三地，北起重庆市，自重庆西引出，向南经綦江、桐梓、遵义、息烽至贵阳北站。里程约344.4公里，其中在遵义境内147公里，工程概算总投资约523.1亿元，遵义段投资概算约158亿元。全线共设中间车站10个，其中遵义境内5个。夜郎镇站、桐梓东站、娄山关南站、遵义东站、苟江站，设计时速200公里/小时。
建成后，遵义到贵阳只需半小时，到重庆仅需一小时，这条铁路的建设对于我市有里程碑意义，标志着我市即将进入快铁时代，为此备受关注。项目于2012年12月开工建设，截至目前，渝黔铁路遵义段共完成投资110亿元。今年7月，渝黔铁路控制性工程最难啃的天坪隧道已经贯通，为2017年年底建成通车打下坚实的基础。
同时，川黔铁路外迁工程也是我市铁路建设的大手笔，老川黔铁路有一段经过城区，各方面隐患较大，外迁势在必行。外迁段全长33.254公里，概算总投资29.08亿元。于2015年2月开工建设，截至目前已完成路基土石方、桥涵、隧道总工程量的60%；已完成土地和房屋征收总工作量的85%。共完成投资16亿元。上月，川黔铁路外迁工程T梁首架，这也标志着该项目的建设从线下转战线上。
此外，总建筑面积153.5万平方米、估算总投资83.9亿元的遵义东站高铁新城，去年也已开工，建设进展顺利。截至目前，遵义东站高铁新城共完成投资24.2亿元。
3、下个五年多条铁路开工
我市将按照扩大规模、完善布局、提升质量的要求，以建设遵义连接周边省会城市和黔北城市群的铁路为重点，结合产业布局、城市规划和综合交通体系，尽快形成能力强大、布局合理、技术先进、功能完善、便捷通畅的现代化铁路网络，为我市守牢底线、走好新路、率先小康提供坚实的交通运输保障。
根据市政府规划，2016年至2020年，建成渝黔铁路、川黔铁路外迁工程、遵义至瓮安铁路、阁老坝铁路货场、遵义市城市轨道交通1号线、2号线、3号线。开工建设昭通至黔江铁路、遵义至泸州铁路；加快推进重庆至贵阳客运专线、涪陵至柳州铁路、仁怀至古蔺铁路、遵义至仁怀城际轨道交通、遵义市城市轨道交通4号线、5号线、6号线前期工作；新增铁路里程150公里，改扩建铁路33公里，建成城市轨道交通68公里，完成铁路建设投资500亿元以上。
到2020年，全市铁路里程达到400公里，在建铁路426公里，铁路网密度达到130公里/万平方公里，铁路年客货运量分别达到1145万人和2265万吨。