Ⅰ 国内有哪些高速动车（高铁）制造企业
CRH1型——庞巴迪-四方-鲍尔（BSP）生产，原型是庞巴迪为瑞典AB提供的Regina。
CRH2型——南车四方[/url}联合日本川崎重工生产，引进技术，逐步国产化，原型日本新干线E2-1000，但动力配置从E2-1000的6M2T变为4M4T；
CRH3——中国引进Siemens AG 技术 （部分进口）生产的时速300KM动力分散式动车组，以西门子公司制造的ICE3为蓝本，合作厂是北车唐山轨道客车有限公司；
CRH5——第一组由中国生产的CRH5已于2007年春出厂,CRH5已于4月18日起运行于秦沈线上，其中CRH5-001A为原装进口车，CRH5-004A为散件组装车，CRH5-010A，CRH5-011A，CRH5-012A为采用部分进口部件的国产车，在秦沈线上的最高运营速度是250km/h,秦皇岛至沈阳北间的旅行速度达202Km/h。
Ⅱ 哪些学校毕业能进入到高铁生产线
高铁生产线？具体是生产什么呢，像我们这里。铁路信号、供电这些都是兰州交通大学毕业就可以，服务类的岗位比如高铁乘务员、站务、安检、票务、站务这些是甘肃北方技工学校、平凉轨道运输学校这些正规甘肃铁路职业学校毕业的都可以。
Ⅲ 中国高铁动车组列车由哪几家厂生产
青岛四方车辆股份有限公司；
唐山机车车辆厂；
青岛BSP；
长春轨道客车股份有限回公司
Ⅳ 全世界拥有中国制造高铁动车和铁路的国家有几个
好像中国高铁还没有走出国门吧？前几年和泰国高铁换大米失败了，后来在墨西哥招标又被反悔了。记得在非洲哪个国家有项目，但还不是真正意义上的高铁
Ⅳ 中国高铁制造厂的生产线是自己建造的吗
中国南车、北车，都是中国造。
Ⅵ 高铁是哪一国制造出来的
高铁是日本发明的。
高速铁路是指设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。高速铁路具有载客量高、安全性好和能耗较低等特点。铸件订单网，找铸件订单，学铸造技术。
早在20世纪初前期，当时火车“最高速率”超过时速200公里者寥寥无几。直到1964年日本的新干线系统开通，是史上第一个实现“营运速率”高于时速200公里的高速铁路系统。
世界上首条出现的高速铁路是日本的新干线，于1964年正式营运。日系新干线列车由川崎重工建造，行驶在东京－名古屋－京都－大阪的东海道新干线，营运速度每小时271公里，营运最高时速300公里。
Ⅶ 高铁火车是哪里生产的
CRH1型动车组和CRH380D型动车组系列：青岛四方庞巴迪公司
CRH2型动车组和回CRH380A型动车组系列：青岛四方股答份公司
CRH3型动车组和CRH380C型动车组系列：唐山客车股份公司
CRH5型动车组和CRH380B/C型动车组系列：长春轨道客车股份公司
Ⅷ 中国工人怎样制造高铁过程。
我认为中国工人怎么样制造高铁的过程是不会在网上告诉你的！都学会了！还是中国制造了吗？这是技术产权！
Ⅸ 中国高铁最大生产基地在那个省
回答如下：
中国高铁最大的生产基地位于山东省青岛市。
Ⅹ 中国高铁列车制造企业有哪些
说几个有代表的
北车：长春机车 唐山机车
南车：青岛四方 株洲南车