上行铁路

1. 列车的上行下行如何划分

各趟旅客列车都有自己的车次，了解车次的含义，便掌握了列车的主要信息。
各种旅客列车分为上行和下行，以首都为中心，往北京方向运行的列车为上行，由北京开往全国各地的列车为下行。支线开往干线为上行，干线开向支线为下行。
上行列车编为双数车次，下行列车编为单数车次。有些列车在途中几次变换上下行方向，可使用不超过四个车次运行到终点站。

列车分类和车次，列车共分四类。
1、新时速旅客列车：使用时速达200公里以上的动车组，运行在时速200公里及以上的线路。
2、特快旅客列车：使用时速达140-160公里的车底，运行在时速140公里及以上的线路。
3、快速旅客列车：使用时速达120公里以上的车底，停靠较大车站。
4、普通旅客列车：含普通旅客快车和普通旅客慢车，使用时速达100-120公里的车底，停靠站根据客流需要。普通旅客慢车的停靠站不受站距的限制。

旅客列车分类和车次规定：
1、新时速旅客列车：D 字头
2、特快旅客列车：Z 字头（直达）
3、特快旅客列车：T 字头
4、快速旅客列车：K 字头
5、路局管辖快速旅客列车：N 字头

6、普通旅客快车：
其中： 1001 -3998 跨铁路局运行，停靠站多于快速列车
4001 -5998 铁路局管内运行，停靠站多于快速列车
7、普通旅客慢车：
其中： 6001 -6198 跨铁路局运行，根据客流需要停车
6201 -9998 铁路局管内运行，根据客流需要停车
8、临时旅客列车：
其中： L1-T3998 跨铁路局运行
L4001-T9998 铁路局管内运行
9、旅游列车：
其中： Y1-T3998 跨铁路局运行
Y4001-T9998 铁路局管内运行

2. 如何区分铁路上行线、下行线

上下行区间针对的是复线铁路，首先得明白什么是上下行，上下行是以北京为中心，靠近北京回方向为上行，答远离北京方向为下行；以干线为支点，靠近干线方向为上行，远离干线方向为下行。铁路采用的是左侧行车方式，即线路左侧为上行区间，右侧为下行区间。

从南向北为上行，从北向南为下行；
从东向西为上行，从西向东位下行；
进入北京为上行，驶出北京为下行。

举个例子：
凡是车次的编号是双数（偶数）的，那就是向首都方向去的，称为“上行列车”，如26次、 130次等等；凡是车次的编号是单数（奇数）的，那就是与北京方向背离运行的列车， 称为“下行列 车”，如41次、297次等等。有的同趟列车会有4个编号，那是因为中途列车方向有了改变的缘故。如青岛开往兰州的旅客快车，在青岛发车时车次编号是102/101次，从兰州返回时则是104/103次。这表示从青岛到济南区段行车是朝北京方向，而从济南往兰州行车是背离北京方向。搞清列车的车次编号，乘车、购票、接送客人、转车就不会搞错了。

3. 铁路交通中上行、下行到底是什么意思

铁道部规定，全路向北京，支线向干线或指定方向的为上行方向，车次编为双数；反之为下行方向，车次编为单数。

火车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次，例如K388/5是运行沈阳北到成都区间内的，从沈阳北始发是开向北京的，上行，车次为K388次。车经停天津以后开始向离京方向行驶，改为下行，所以车次改为K385次。

(3)上行铁路扩展阅读

旅客列车通常分为5大组：G/D/C、Z字头、T字头、K字头、其他。

G-高速动车组：时速250-350公里内行驶，平均速度在300km/h左右。

D-动车组：时速200-250公里，以200公里为主。

C-城际列车：一般情况下，最高时速在200公里左右（城际列车在运行速度上没有特别的要求，会根据不同的铁路等级、列车类型、车站间距、班次密度等而有所不同，慢的不足100km/h，快的超过300km/h。）

Z-直达特快：时速最大160公里，俗称白皮。

T-特快列车：时速最大140公里，俗称蓝皮。

K-快速列车：时速最大120公里，包含车次4位数的普通旅客列车，俗称红皮；没有空调的则为绿皮。

4. 铁路的上行线和下行线怎么区分呢

上下行区间针对的是复线铁路，首先得明白什么是上下行，上下行是以北京为中心，靠近北京方回向为上行，远离北答京方向为下行；以干线为支点，靠近干线方向为上行，远离干线方向为下行。铁路采用的是左侧行车方式，即线路左侧为上行区间，右侧为下行区间。
从南向北为上行，从北向南为下行；
从东向西为上行，从西向东位下行；
进入北京为上行，驶出北京为下行。
举个例子：
凡是车次的编号是双数（偶数）的，那就是向首都方向去的，称为“上行列车”，如26次、
130次等等；凡是车次的编号是单数（奇数）的，那就是与北京方向背离运行的列车，
称为“下行列
车”，如41次、297次等等。有的同趟列车会有4个编号，那是因为中途列车方向有了改变的缘故。如青岛开往兰州的旅客快车，在青岛发车时车次编号是102/101次，从兰州返回时则是104/103次。这表示从青岛到济南区段行车是朝北京方向，而从济南往兰州行车是背离北京方向。搞清列车的车次编号，乘车、购票、接送客人、转车就不会搞错了。

5. 铁路是如何区分上行和下行的

以北京为中心，行驶方向远离北京为下行，往北京直线距离缩小为上行
一样的向北行驶，上海向北就是上行，沈阳向北就是下行

6. 火车分上行和下行，那么上行是什么意思呢

上行列车是指由北抄京开往其他地方的列车。

中国铁路规定：列车运行原则上以开往北京方向与支线开往干线方向为上行方向。对一些不易确定列车运行方向的路线，由铁道部或铁路局另行规定。

上行列车的车次编为双数，车次用阿拉伯数字表示，按行驶方向的不同以单双数来区别。

(6)上行铁路扩展阅读：

在同一条铁路线上，由靠近线路起点的车站开往靠近线路终点的车站为下行,反之为上行。当列车行驶方向为线路的上行方向，车次的数字为双数；反之经线路下行方向运行，车次的数字为单数。

根据铁道部的技术管理规程，列车的运行方向以铁道部的规定为准，但枢纽地区的列车运行方向则由各铁路局规定，即可以人为规定上下行方向，而非按照以上准则。

例如南京西站至南京站的线路在南京站与京沪铁路连接，如列车由南京西站开往南京站，理论上为上行，但因为此线路位于南京枢纽中，因此列车经由此线路运行时可以不更改车次。

7. 铁路为什么会有上行线和下行线是怎么分的还有车辆为什么靠左行

车次的编制和上行下行有关，铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行，反之离京方向或是从干线到支线被称为下行，上行的列车车次为偶数(双数)，下行的列车车次为奇数(单数)。

如T11次是从北京开往沈阳北方向，为下行所以是奇数(单数)的，回头车T12次是从沈阳北开往北京方向为上行,所以是偶数(双数)的。

靠左行的一派为以英国为首的海岛派，其中包括英国、日本、印度、新西兰、泰国、南非等30多个国家。汽车方向盘安装在车座右边，规定靠左行驶。

(7)上行铁路扩展阅读：

注意事项：

1、注意把握出行的时间，高铁的时间非常准时，一般情况下不会晚点，出行应该多预留出时间。

2、乘坐高铁出行，还应该注意进站和安检的程序，相对来说会比较严格一些，不要携带危险品。

3、高铁上不能吸烟，这是规定，高铁全程都是不准吸烟的，所以必须严格遵守，否则将会受到处罚。

4、不要影响到他人乘车，高铁出行主要就是为了方便和快捷，应该多注意别人的感受，不要外放声音等。

5、吃东西应该格外注意，不要吃带有刺激性气味的食物，因为高铁车厢是封闭的，不能开窗散味。

8. 铁路 公路 公交上行线下行线各是什么意思

公交车上行线与下行线的意思是：从主站开往副站为下行，从副站开往主站为版上行。

一般权来讲，公交车有两个终点站，分别是主站和副站。为了区分是从主站开往副站，还是从副站开往主站，公交公司将车辆行驶路线分为上行和下行。对于公交线路来讲，线路由主站开往副站，称为“下行”，有的城市也称为“外行”；线路由副站开往主站，称为“上行”，有的城市也称为“内行”。

(8)上行铁路扩展阅读

上下行站点设置主要是综合客流分布和线路特征而设，使得资源合理分配。乘客们乘车时可观察站牌，如有疑问也可向驾驶员咨询，避免为出行带来不便。

公交车在城市道路上循固定路线，有或者无固定班次时刻，承载旅客出行。一般外形为方型，有窗，设置座位。公共汽车时速一般在25~50公里，不会超过60公里。又称为公共汽车、公汽或巴士，其中“公交”是公共交通的简称。

9. 铁路上行下行是什么意思

你好 ，规定 进京方向或是从支线到干线是上行，反之为下行，希望对你有帮助，望采纳 谢谢！

10. 国内铁路的上行和下行是以哪个车站为基准

国内铁路的上下行方向都是以北京为主，去往北京的方向为上行，离开北京的方向为下行，不通过北京的车次，也以是靠近北京还是远离北京为确定上下行的依据。