高铁商务舱座椅

A. 高铁的一等座和商务座有什么区别

高铁商务座的价格是明显更高的，区别主要体现了以下几点：

1、座椅可实现由坐姿到半躺、平躺状态的一键转换功能，也可无级调节，也可在断电情况下实现手动复位；坐姿时可使用茶桌；座椅的任意姿态均可使用阅读灯及影视系统；设呼唤按钮；座椅在列车调向时可实现 180° 旋转。

2、乘客可以获得被子，一次性耳机，拖鞋等用具。车厢内基本没有嘈杂的外界干扰，在乘坐高铁时可以选择继续办公。左右扶手内有电视和桌板，靠背处有阅读灯，座椅可放下成为卧铺。

3、乘务员对于客人的服务也会更周到，另外，还有专门赠送的零食等。商务车厢的一头，有专门的微波炉等，旁边有专门的卫生间。

(1)高铁商务舱座椅扩展阅读：

高铁列车的商务座可称之为豪华。一排仅有三个座位，左边一个位子，右边并排两个座位，空间格外宽敞，座位更可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。身高1.81米的记者躺下后，发现基本可伸直双腿，来回翻身都没问题。

不仅如此，每个商务座还配备了独立的电子显示屏和阅读灯，旅客在途中可轻松观看电影和其他娱乐节目，列车还为商务座的旅客配备了一次性拖鞋、小零食等。

参考链接：网络-商务座

B. 请问商务座和一等座有什么区别

高铁商务座和一等座的区别在于：

1、商务座仅存在于CRH380与CR400系列350km/h级别统型/长编组动车组列车，而一等座同时存在于非统型CRH380A/B/D和CRH2C、CRH3C以及250km/h级别动车组列车。

2、商务座座椅更宽，商务座为2+1AC-F或1+1A-F布局，一等座为2+2AC-DF布局。

3、商务座座椅间距更大（1900mm)，一等座为1080-1160mm，某些车型甚至为980mm。

4、商务座座椅可以平躺，一等座座椅调节范围为5-32度。

5、商务座座椅面料为真皮，一等座座椅面料为织物。

(2)高铁商务舱座椅扩展阅读

关于商务座

商务座中设有独立洗手间、吧台、衣帽间和冰箱的商务区以及堪比飞机头等舱的商务座位。商务车厢内提供的是暗红色皮座椅，外观酷似商场中售价万元以上的按摩椅，设计十分有时尚感，在座位两边扶手上更是大有玄机。

在右侧扶手内侧，有一系列的靠背、脚垫调节按钮，轻轻一按，座椅马上按照乘客的指示作出调节。椅子完全放平时，一米八高的男乘客也能舒舒服服地平躺入睡。据介绍，商务座乘客还有免费的毛毯、靠垫、拖鞋、零食和餐饮提供。

在左侧扶手内，隐藏着一部微型液晶电视，里面有多部电影可以选择。其下侧则是220V的电源插座，将手提电脑的插头插入后，马上就可以进入充电状态。

C. 高铁商务座有几个座位

高铁列车的商务座一排仅有三个座位，左边一个位子，右边并排两个座位，空间格外宽敞，座位更可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。

不仅如此，每个商务座还配备了独立的电子显示屏和阅读灯，旅客在途中可轻松观看电影和其他娱乐节目，列车还为商务座的旅客配备了一次性拖鞋、小零食等。

商务座中设有独立洗手间、吧台、衣帽间和冰箱的商务区以及堪比飞机头等舱的商务座位。商务车厢内提供的是暗红色皮座椅，外观酷似商场中售价万元以上的按摩椅，设计十分有时尚感。

(3)高铁商务舱座椅扩展阅读：

高铁商务座产生的社会背景：

高铁座位分配是符合市场经济规律的一种营销行为，是铁路市场化的具体体现。并且通过实践证明，高铁座位选择的多样化有利于满足部分乘客消费升级的需求。

在过去，乘坐高铁是身份的象征。曾经坐不到的高铁二等座已经成为许多乘客的首选，而越来越多的商务旅客更喜欢轻松、相对舒适的头等舱。为数不多的商务座位也受到了一些商务旅行者的欢迎。

D. 高铁商务座一共有多少个座位

高铁列车的商务座一排仅有三个座位，左边一个位子，右边并排两个座位，回空间格外宽敞，座位更答可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。

不仅如此，每个商务座还配备了独立的电子显示屏和阅读灯，旅客在途中可轻松观看电影和其他娱乐节目，列车还为商务座的旅客配备了一次性拖鞋、小零食等。

商务座中设有独立洗手间、吧台、衣帽间和冰箱的商务区以及堪比飞机头等舱的商务座位。商务车厢内提供的是暗红色皮座椅，外观酷似商场中售价万元以上的按摩椅，设计十分有时尚感。

(4)高铁商务舱座椅扩展阅读

高铁商务座产生的社会背景：

高铁分席是一种符合市场经济规律的营销行为,也是铁路市场化的一个具体体现,并且通过实践证明,高铁坐席的多样性选择有利于满足部分旅客消费升级的需求。

以前只要坐高铁就是身份象征的意味越来越弱,曾经高不可攀的高铁二等座也早已成为广大旅客的出门首选，而更多商旅人士则越来越偏好环境宽松相对舒适的一等座。为数不多的商务座也逐渐受到部分商务旅客追捧。

E. 高铁商务座有几个座位

高铁列车的商务座一排仅有三个座位，左边一个位子，右边并排两个座位，空间格外宽敞，座位更可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。

每个商务座还配备了独立的电子显示屏和阅读灯，旅客在途中可轻松观看电影和其他娱乐节目，列车还为商务座的旅客配备了一次性拖鞋、小零食等。

商务座中设有独立洗手间、吧台、衣帽间和冰箱的商务区以及堪比飞机头等舱的商务座位。商务车厢内提供的是暗红色皮座椅，外观酷似商场中售价万元以上的按摩椅，设计十分有时尚感。

(5)高铁商务舱座椅扩展阅读：

高铁分坐席分为二等座、一等座、商务座三种。二等坐席每排有5个座位，采取“2+3”布局,中间是过道，采用的是蓝色绒布沙发座椅，票价最便宜，经济实惠。一等坐席每排4个座位，采取“2+2”布局,中间为过道，使用红色绒布沙发座椅。相比二等坐席，一等座座位更宽大，前后座椅间距更大。

F. 高铁商务座怎么调座位

那高铁商务座怎么调座位高铁商务座？他旁边有几个按钮，那些几个钮按钮可以按摩，可以调座位可以调那些全部都可以调的，所以你看着那按钮上的图标，你就会调的

G. 高铁商务座和动车商务座有什么区别

高铁的商务座和动车的商务座没有明显区别，只是高铁和动车使用的动车组型号不同造成票价差异。

一般商务座可以躺。

高铁不同级别的座椅是面对不同需求的人群来设置的。

商务座座椅可实现由坐姿到半躺、平躺状态的一键转换功能，也可无级调节，也可在断电情况下实现手动复位；坐姿时可使用茶桌；座椅的任意姿态均可使用阅读灯及影视系统；设呼唤按钮；座椅在列车调向时可实现180°旋转。

购买商务座的乘客可以获得被子，一次性耳机，拖鞋等用具。车厢内基本没有嘈杂的外界干扰，在乘坐高铁时可以休息或选择继续办公（左右扶手内有电视和桌板，靠背处有阅读灯，座椅可放下成为卧铺）。

乘务员对于商务座客人的服务也会更周到，另外，还有专门赠送的零食等。

特等座只在CRH3型的动车组里有，就是车头和车尾司机后面的那8个座，有点像单独的包厢，也就是说座都是单独的，而且也宽。

商务座是CRH380AL 380BL的驾驶舱后座位（1,16车厢）以及3号车厢的所有座位。

高铁的一等座和商务座有什么区别？
高铁商务座的价格是明显更高的，区别主要体现了以下几点：

1、座椅可实版现由坐姿到半躺、平躺状态的一权键转换功能，也可无级调节，也可在断电情况下实现手动复位；坐姿时可使用茶桌；座椅的任意姿态均可使用阅读灯及影视系统；设呼唤按钮；座椅在列车调向时可实现 180° 旋转。

2、乘客可以获得被子，一次性耳机，拖鞋等用具。车厢内基本没有嘈杂的外界干扰，在乘坐高铁时可以选择继续办公。左右扶手内有电视和桌板，靠背处有阅读灯，座椅可放下成为卧铺。

3、乘务员对于客人的服务也会更周到，另外，还有专门赠送的零食等。商务车厢的一头，有专门的微波炉等，旁边有专门的卫生间。

H. 一般高铁的商务座 座位的椅子可以放平躺着吗

不可以放平，只能稍倾斜，像飞机上的航空座椅。

车座是红色的真皮沙发，坐回在自己的座答位后，可以通过右手边的按钮调节沙发的模式，坐、半躺、个别部位可以进行微调。左右扶手内有小装置，有扶手内安置有小桌板，可以提出使用，左扶手内是一台小电视，有兴趣可以提出打开看视频。

(8)高铁商务舱座椅扩展阅读：

注意事项：

不要在高铁上吸烟高铁为无烟车厢，在高铁上吸烟可能会引起火灾，所以坐高铁的时候一定不要在高铁上吸烟。

不要带发胶、摩丝之类的护发产品，这种护发产品属于易燃易爆物品，高铁上是不能带的。

不要在高铁中间停的站点下车，高铁到站停的时间一般都比较短，如果不是到站需要下车，最好不要下高铁。

短途的乘客最好不要在高铁上睡觉，如果坐高铁的行程在1个小时之内最好不要睡觉，很容易睡过站。

I. 高铁商务座和一等座有什么区别吗

1、座位的舒适性上。

商务座座椅更宽，一排仅有三个座位，左边一个位子，右边并排两个座位，空间格外宽敞，座位更可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。

一等软座每排四个座位，走道两边各两个，比较宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节靠背，但不能平趟，前方有脚踏板，乘客在把靠背放低，半躺着的时候，可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度。

2、其他硬件设施上。

商务座中设有独立洗手间、吧台、衣帽间和冰箱的商务区以及堪比飞机头等舱的商务座位。乘客可以获得被子，一次性耳机，拖鞋等用具。车厢内基本没有嘈杂的外界干扰，在乘坐高铁时可以选择继续办公。左右扶手内有电视和桌板，靠背处有阅读灯，座椅可放下成为卧铺。一等座没有这些设施提供。

3、服务上。

商务座乘务员对于客人的服务也会更周到，另外，还有专门赠送的餐食及零食等。一等座没有专门的免费赤石赠送。

4、价格上。

商务座价格最高，一等座次之。商务座价格平均为二等座的约3倍。

(9)高铁商务舱座椅扩展阅读：

高铁运营方根据不同旅客的需求,把高铁分坐席分为二等座、一等座、商务座三种。二等坐席每排有5个座位,采取“2+3”布局,中间是过道,采用的是蓝色绒布沙发座椅,票价最便宜,经济实惠。一等坐席每排4个座位,采取“2+2”布局,中间为过道,使用红色绒布沙发座椅。相比二等坐席,一等座座位更宽大,前后座椅间距更大。

商务座是其中票价最高的一种，一等座次之，二等座最便宜。

高铁分席是一种符合市场经济规律的营销行为,也是铁路市场化的一个具体体现,并且通过实践证明,高铁坐席的多样性选择有利于满足部分旅客消费升级的需求。

以前曾经高不可攀的高铁二等座也早已成为广大旅客的出门首选,而更多商旅人士则越来越偏好环境宽松相对舒适的一等座。为数不多的商务座也逐渐受到部分商务旅客追捧。

参考来源：

网络--商务座

中国经济网--部分高铁商务座和特等座打折 旅客直呼折完仍坐不起

网络--中国标准动车组

J. 高铁商务座的配置

座椅是沙发式的，非常柔软，而座位座椅是可旋转式的，座位上有回特定按钮，可调节座位的答倾斜度，可拉伸成为睡椅。
高铁商务座有什么服务?
高铁商务舱里一般配备两名乘务员为您提供服务，也提供免费盒饭，或者可以选择火车上45元食品折抵。
以京沪高铁为例，乘坐高铁商务座时可在餐食自助台取用饮料、小食品，阅读当日报纸，免费上网，享受行李免费搬运等。配置标准为：饮品标准10元，食品标准10元，报刊标准5元，含4种报纸和3种期刊。