安张衡铁路娄底开工

① 安张衡铁路的重要意义

安康-张家界-衡阳铁路〔简称安张衡铁路〕线路纵贯陕西、重庆、湖北、湖南三省一市，是沟通西北地区和华南地区的重要通道和连接沪汉蓉、焦柳、沪昆、洛湛、京广、衡茶吉铁路、衡厦铁路等干线铁路的重要纽带 。 安张衡铁路沿线不仅拥有长江三峡、曾国藩故居、南岳衡山、石鼓书院、清江风光、土苗风情、张家界自然保护区等享誉国内外的人文、自然旅游景观，而且汇集了众多闻名遐迩的红色革命纪念旧址。沿线地区是中国革命的红色沃土——井冈山、延安、川陕革命根据地、鄂豫陕革命根据地、衡赣革命根据地、湘鄂西和湘鄂川黔革命根据地。
安张衡铁路所经区域石灰岩、铁矿、锰矿、钡矿、铝土矿、硅石矿、磷矿等矿产资源储量丰富，长江、耒水、湘江、汉江、沅江等水能蕴藏量大，开发前景广阔。但由于沿线均为三省一市经济欠发达地区和国家级贫困地区，交通基础设施滞后，丰富的矿产、水力资源得不到有效开发，严重制约了区域经济发展。
安张衡铁路沿线地区有安康瀛湖、长江三峡、恩施大峡谷、张家界、曾国藩故居、南岳衡山、石鼓书院等热门旅游景点，可形成一条融自然、人文、历史为一体的旅游精品线路 。 安张衡铁路北接已有的包西、西康、阳安、襄渝铁路，中接已经建成的宜万铁路，南与已有的焦柳、沪昆、洛湛、京广、衡茶吉铁路及拟建的衡厦铁路、衡（阳）阳（江）铁路等铁路相连，可以填补区域铁路网空白，形成西北地区通往华南地区的纵向最便捷铁路通道以及西北地区通往南方沿海地区、向海上延伸的最重要通道，有利于增强西部路网的灵活性。
安张衡铁路可以形成西安－广州经济带、包头-西安-衡阳-厦门经济新干线，实现陕煤南运、疆煤入湘的直通，扶持拉动陕西安康、重庆东北部地区、湖北恩施、湖南张家界、娄底地区等老革命根据地和贫困山区的发展 。 形成西北-华南大通道——包西广铁路、包西厦铁路、包西汕铁路
新建的衡阳市-娄底市-张家界-安康铁路，与包头至安康铁路、衡广铁路、筹建的衡厦铁路将形成包头-西安-安康-衡阳-广州（厦门、汕头）快速铁路、西安-广州经济带、西安--三峡--张家界--南岳衡山大旅游圈和延安-西安-长江三峡-张家界-韶山-南岳衡山-井冈山-厦门黄金旅游线路，是中西部地区连接珠三角、东南沿海地区的最便捷的通道，对开发沿海地区丰富的资源和拉动沿线“老少边穷”地区经济发展具有重要作用。
有利于提高铁路路网的整体效益，安张衡铁路纵贯陕西、重庆、湖北、湖南三省一市，可以沟通湘黔线、洛湛线、京广线、京九线，形成中西部地区连接东南地区的最快速铁路通道 。
形成南北铁路大通道——包西广铁路
包头-东胜-神木-榆林-延安-西安-安康-恩施-张家界-安化-娄底-衡阳-郴州-韶关-广州铁路
形成西北-东南大通道——包西厦铁路、包西汕铁路
包头-东胜-神木-榆林-延安-西安-安康-恩施-张家界-安化-娄底-衡阳-炎陵-赣州-厦门铁路、包头-东胜-神木-榆林-延安-西安-安康-恩施-张家界-安化-娄底-衡阳-炎陵-赣州-汕头铁路。 建成安张衡铁路，是实施西部大开发战略、实现东西部优势互补的迫切需要，是打通武陵山南北大通道的需要、推动沿线四省市经济社会发展的迫切需要 。
安张衡铁路是沟通西北、西南、华南地区的最重要通道和连接陇海、沪汉蓉、焦柳、沪昆、洛湛、京广等干线铁路的重要纽带，填补了武陵山区24万平方公里无纵向铁路的空白。安张衡铁路打通了武陵山南北大通道，实施了西部大开发战略，推动沿线四省市经济社会发展，加快沿线旅游健康发展，实现东西部优势互补、协调发展。

② 2015.12安张衡铁路湖南段经过哪些县市

安张衡铁路在湖南境内长度473千米，设桑植、张家界、安化、桥头河、娄底、双峰、渣江、西渡、衡阳北站、衡阳站、衡阳东站等11个站

③ 安张衡铁路在梅城设站吗

④ 我最关心的西康高铁是什么开工建设什么通车

关心安康发展的人，没有比关注交通更重要的事了。北边是秦岭，南边尤其是大巴山，不打版开这个南北权阻隔，发展就难。2006年时，安康至张家界铁路由湖南省提议，正好达到贯通南北的目的，安康老乡翘首以盼，奔走相告。但可能是沿线多为老少边穷地方吧，经济效益差，难赚钱，盼归盼，十几年过去了，实际进展是在国家中长期铁路规划图中画了一条细线（图）

西康高铁和安张衡快铁传说图

安张衡铁路尚未落实，忽然兴起高铁热，据说要修西安-安康-重庆的高铁，只要修路，来者不拒，大家都支持，说来己有4-5个年头了吧，好像各种批示手续都通过了，只等开工。2018年底，好像高铁站址地都推平了。最新看陕西省内新闻是“力争2020年开工!”。

由于盼铁心切，在汉中走亲戚时，别人到处玩，我只找好位置看汉中的高铁，一坐几小时，15分内必过一趟，好羡慕呀。看这个速度，安康要通高铁，2026年行不？

铁路涉及国家全局规划、统筹南北东西、城市乡村、全域发展，一般人是左右不了的，这是渴盼安张铁路多年的真实体验。

⑤ 安张衡铁路是跟着宜来高速走的吗

安张衡铁路是跟着宜来高速走的。他们很接近。

⑥ 安张衡铁路的路线

安张衡铁路起于陕西南部中心城市安康，经过湖北省恩施、湖南张家界市、娄底市，止于中南重镇衡阳市。全长910余公里，总投资355亿元。
详细走向：
安张衡铁路起于陕西安康，经过重庆奉节、湖北省的恩施，进入张家界市，经桑植县，引入焦柳线张家界站，出张家界站后穿武陵山，越沅水，穿雪峰山，经桃源县，跨资水，至安化县，再穿雪峰山，三跨涟水，经涟源市、娄星区，然后自娄东引出，向南而行，经白石岩与娄邵线并行至双桥，折向东南，经双峰、洪罗庙至台源寺、衡阳县、衡阳市石鼓区、珠晖区，引入衡阳枢纽，全线长910千米，作为联系西北与华南的最重要铁路通道，是沟通陇海、襄渝、沪汉蓉、焦柳和京广等干线铁路，是中西部地区连接东南地区的最快速铁路通道。 为国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路，设计时速由160公里变更为200公里（预留250）。
所以，在铁路等级上，安张衡铁路即安张衡快速铁路（安张衡快铁）。（功能定位肯定包括客货兼顾而且货运重要）。它和娄邵铁路等铁路都经历了提升性变更。 列车：快铁上普速列车、D字头列车和高速动车组列车都可以开，但高动列车在快铁上只能开快铁速度，上了高铁才开高铁速度。

⑦ 安张衡铁路最新消息安张娄衡最科学,一条直线铁道，为今后高铁再提速有了可靠保障

这条线不可能建的，铁道部要建新路线要考虑很多方面，而不是直线的版问题，比权如人流量、地质、区域铁路负荷等各方面因素，最有可能线路就是开建西安到武汉的高铁，接现有的京广，沪昆到长沙，衡阳，娄底。长沙经常德到张家界应该会建城际，不过暂时没规划。

⑧ 安张衡铁路的主要路线

安张衡铁路起于陕西安康，过张家界，止于衡阳，作为联系西北与华南的重要铁路通道，是专沟通属陇海、襄渝、沪汉蓉、焦柳和京广等干线铁路，是中西部地区连接东南地区的一条快速铁路通道。目前，安张衡铁路已被纳入《湖南省铁路中长期规划》，列入铁道部2009年项目前期工作计划，预计2010年底将开工建设。安康-恩施-张家界-安化-娄底-衡阳

⑨ 安张衡铁路的最新进展

安张衡铁路前期工作推进会在长沙召开
2014年10月27日，安张衡铁路前期工作四省市回联席推进会议在答湖南长沙召开。
湖南、湖北、陕西、重庆四省市发改委、铁路办，项目沿线的陕西安康、重庆奉节、重庆巫溪、湖北恩施、湖南张家界、怀化、益阳、娄底、衡阳等地市发改委、铁路办及铁道经济规划研究院、中铁一院相关负责人参加会议。
会议听取了设计单位中铁四院关于新建安康经张家界至衡阳铁路规划研究的情况汇报。与会人员就项目功能定位、项目建设的必要性和重要性及加快推进项目前期工作等事宜进行了交流和讨论。
为加快推进项目前期工作，加大争取工作力度，会议决定由陕西、重庆、湖北、湖南四省市发改委联合向国家发改委、中国铁路总公司、国家铁路局行文，请求将安张衡铁路项目纳入国家“十三五”建设规划，并尽快启动该项目前期工作。会议明确该项目的前期争取工作由湖南省发改委牵头协调，下次四省联席会议由重庆市发改委牵头组织召开。

⑩ 安张衡铁路的介绍

安张衡铁路即安张衡快速铁路（安张衡快铁）：是连接陕西省安康市—湖南省张家界市—湖南省衡阳市的铁路，途经陕西、重庆、湖北和湖南。详细线路：自陕西省南部枢纽安康市引出、过东南方向的岚皋县，重庆市的城口县、巫溪县、奉节县、巫山县，湖北省的建始县、恩施、宣恩县、鹤峰县，湖南省的桑植县、张家界、沅陵县、安化县、梅城镇、娄底市、双峰县、衡阳县城西渡镇等，终于衡阳枢纽。1正线全长约869公里，桥隧比约83.7%。总投资355亿元，设计时速由160公里提升为200公里，为国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路。铁路等级：同于黔张常铁路和怀邵衡快铁，它们在2012年3月都列入国家《十二五综合交通运输体系规划》的快速铁路专栏表。列车：快铁上普速列车、D字头列车和高速动车组列车都可以开，但高动列车在快铁上只能开快铁速度。意义：为西北地区联系华南地区重要的快速铁路通道，沟通了襄渝、沪汉蓉、焦柳、湘黔、洛湛、京广、衡茶吉铁路和衡厦铁路等干线铁路，是中西部地区连接东南地区的最便捷快速铁路通道。安张衡铁路纵贯陕西、重庆、湖北、湖南三省一市，连接包头、西安、张家界、娄底、衡阳、广州、厦门等城市和长江三峡、夔门白帝城、张家界、曾国藩故居、南岳衡山等风景名胜。