㈠ 铁路怎么拍照好看
铁路爱好者似乎有很多题材,但铁路摄影是其中最具挑战性的类型之一。 然而,提到铁路摄影每位摄影师却有不同的摄影方式,本文将为你介绍几种常见的摄影方式,在拍摄铁路照片时使用的基本拍摄技术、镜头选择、相机设置等。
一、相机角度
介绍铁路照片的基本摄影角度。下面就铁路照片中常用的低角度和俯瞰摄影进行说明。
眼睛水平拍摄和低角度拍摄之间的差异
水平拍摄
低角度拍摄
眼睛高度是你站立时通过取景器或LCD屏幕观察的位置。 另一方面,低角度意味着你从底部看相机,相机的高度稍微降低。 与通常看到的构图不同,感觉有点动态。 你还可以通过简化凌乱的背景来使火车脱颖而出,例如清空背景。
俯瞰拍摄
拍照是从拍摄对象上方拍摄的。 如果你从赛道上的一座桥或一座山上拍摄,你也可以捕捉到火车的顶部,这是你在正常拍摄中看不到的。
平移拍摄
平移是一种用相机追逐火车时拍摄的方法。通过使用稍慢的快门速度,背景流动,你可以创造一个移动的氛围和速度感。
水平移动相机通常被称为“水平流动拍摄”,但垂直移动也称为“垂直流动拍摄”。相反,你也可以通过提高快门速度进行拍摄,就像完全停止一样。
水平拍摄(快门速度1/60秒)
二、镜头焦距的选择
根据铁路照片的种类和喜好而定,多使用长焦距镜头。尤其是在构成照片的情况下,如果使用广角镜头摄影的话,会很容易拍摄到多余的东西,因此推荐使用长焦距镜头的压缩效果。
还有,拍摄风景照片的时候,为了拍摄风景,广角镜头也经常被使用。
长焦镜头使用(300mm / 35mm)
广角镜头使用(27mm/ 35mm)
三、动态范围
动态范围调整也很重要,尤其是在晴朗天气下在户外拍摄白色或黑色车辆时。 建议扩大动态范围,以防止过度曝光和曝光不足。
示例图像中显示的车辆略带乳脂状(象牙白),但动态范围为100%,出现白点。 另一方面,在400%的情况下,您可以看到奶油色被再现。
动态范围100%
如果动态范围为200%,请将ISO感光度设定为400或更高。如果动态范围为400%,请将ISO感光度设定为800或更高,或使用感光度AUTO。
㈡ 铁路摄影怎么拍
铁路爱好者似乎有很多题材,但铁路摄影是其中最具挑战性的类型之一。 然而,提到铁路摄影每位摄影师却有不同的摄影方式,本文将为你介绍几种常见的摄影方式,在拍摄铁路照片时使用的基本拍摄技术、镜头选择、相机设置等。
一、相机角度介绍铁路照片的基本摄影角度。下面就铁路照片中常用的低角度和俯瞰摄影进行说明。
眼睛水平拍摄和低角度拍摄之间的差异
动态范围100%
如果动态范围为200%,请将ISO感光度设定为400或更高。如果动态范围为400%,请将ISO感光度设定为800或更高,或使用感光度AUTO。
㈢ 有谁有08年雪灾的时候相关铁路的照片吗
心事,顾名思义,就是人们心里想的事。心事一般有两种,一种是高兴的心事,一种是不高兴的心事。大人们有心事,孩子们也有心事。比如说我吧,我有快乐的心事,也有不快乐的心事。 小时候,我经常心事重重地站在我家的阳台上,望着蓝蓝的天空发呆。我呆什么?一问才知我在担心天会不会掉下来。听了这句话,你可能会捧腹大笑。但在我看来却不好笑。你想想,如果天真的掉下来,会怎么样?那肯定是摔得四分五裂,造成世界大乱。全世界将会变成一片漆黑,就连上厕所头都会碰到天花板上,难道你舒服吗?要是你对我说:“小朋友,不要急,天不会掉下来的。”那你将得到一个这样的回答:“天离我们这么远,又没有柱子支撑,肯定没几天就掉下来了!”嘿嘿,那时候的我是不是有点杞人忧天呢? 在那时,我还担心一个问题。那就是我会不会老。电视里都说长生不老药什么的,就因为我听信了这些鬼话,所以认为只要吃了这种药,就可以长生不老。你可能会忍不住说:“世上哪有什么长生不老药?人都会老的,你不用这么害怕吧?”因为我当时还小,不懂事,所以你说的话一句也听不进(当然现在不会)。 当然,像我这样在老师眼中的“乖乖仔”,也有说出来不好意思的事梗在我的心里。当年我上幼儿园时,曾经“逃过学”。那天,我们全家坐摩托车送我上学,到学校门口时,因为前一天一高兴就顽皮过头了,结果被老师好好“帮助”了一下,心里还在担心呢,所以一下摩托车,便飞也似的往回跑。那速度真“快”得“惊”人。妈妈见了,赶忙下车追,门口的保安也来凑热闹。我跑了一阵子,突然肩膀被一只大手牢牢地抓住了。我回头一看,糟了,是爸爸!我真是进退两难。随着爸爸“轻轻”一拉,我就又上了摩托车。回到家后,迎接我的竟然是一场“暴风雨”:爸爸、妈妈摆开架势,对我轮番“轰炸”,给我好好上了一课。 这些心事,一般人我不告诉别人。只不过,你可要为我保密,千万不能说给其他人听哟!
㈣ 我拍了很多铁路的照片,要做个相册,求美好的相册名字,要4字的
《人生轨迹》《成功轨迹》《平行线段》望采纳!
㈤ 四名女子铁路上拍艺术照被罚款,此行为可能引发哪些后果
四名女子铁路上拍艺术照被罚款,这个行为真的很危险,万一在拍照的过程中来了火车,那么后果可能真的不堪设想,火车是没有办法及时停车的,即使看到有人在铁路上也没有办法及时制止这个事故,想要在铁路上拍照可以在废弃的铁路上拍摄,万万不可在正常行驶的铁路上拍摄,这是一种对自己生命极度不负责的做法,也是会给铁路上正常通行的车辆带来非常大的问题,所以一定不要在正常行驶的铁路上拍照,铁路速度一般都很快的,一旦有人在轨道上,那么是无法避免交通事故的。
最后就是不管出于什么原因我们都不能去铁路上做任何事情,铁路就是给火车通行的,其它的它不能做任何事情,也不是修起来让我们拍照的,我们要能够分得清主次,要能够学会做出正确的决定。只有这样我们才能长久的活下去去做更多我们想要的决定。
㈥ 珙县是什么样子
珙县,四川省宜宾市辖县。位于宜宾市境南部,东经104°38′-105°02′、北纬27°53′-28°31′之间,北与高县连界,距宜宾市翠屏区46千米;南与大雪山相连,距云南省威信县县城69千米;西靠筠连县,东南、东北与兴文县、长宁县连界。 县政府驻地巡场镇,距市政府驻地56千米。
珙县境内有沟通云、贵、川三省的叙高公路、川云公路、宜威公路等主干公路,成珙铁路、金筠铁路贯穿县境,是宜宾市南部重要交通枢纽和物资集散地。高等级水泥路直达宜宾市城区,1小时内即可达宜宾机场和长江航运码头。
珙县是四川省重要的能源、建材、化工基地,储存无烟煤炭12.15亿吨,硫铁矿2.26亿吨,石英砂4700万吨等14种珍稀矿种,除此之外珙县还有“中国使用页岩气第一镇“——上罗镇。珙县是川滇黔结合部宜宾半小时经济圈重要组成部分,森林覆盖率达43.68%,绿化覆盖率达47.28%,是四川省第一个实现绿化达标的盆周山区县。
珙县境内有全国重点保护文物单位“僰人悬棺” 。素有“神韵僰都,咽喉重镇”之称。2013年,珙县地区生产总值实现104.99亿元,较2012年增长8.8%。
2019年4月28日,四川省人民政府决定珙县退出贫困县序列。