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上海铁路局工务段待遇

发布时间:2021-11-17 00:54:17

① 有经验的朋友说一下上海铁路局南京地区铁路工人工资和福利情况,谢谢。一个在上海铁路局工务段工作了21

② 铁路局怎样,大专生工务段。专业人士解答下,还有就是当前在上海铁路局,工务段薪水多少。

铁路局工务段,很累的,而且长期工作在野外,至于工资,倒是高,8千元

③ 上海铁路局是18个铁路局里工资最高的吗比其他局高多少

上海铁路局地处东南沿海长江中下游地区,线路主要分布在安徽回、江苏、浙江和上答海市。吸引区内工农业生产发达,内外贸易兴旺。人口稠密,旅游资源丰富,是全国客货运输最繁忙的铁路局之一,也是全国最辛苦的铁路局之一。

18个铁路局里平均工资如图所示:

④ 有经验的朋友说一下上海铁路局南京地区铁路工人工资和福利情况,谢谢。

铁路局 分 机、车、工、电、辆 五大系统
每个系统的工资待遇都不一样
首先是机:就是机车,在机务段,这个工种有两种,一个是在下面大库修理机车,另一个就是上车操纵火车头,在铁路局里面,相同的工龄和段位,就属机务段工资比较高,但是相比大库里的相对比火车司机的工资要低,因为火车司机属于有害工种,还有就是上班时间不固定
第二是车:就是车站(客运段)车站显而易见就是我们坐火车在月台上看见的那些工作人员就是属于车站管理的,他们的工作没有什么技术难度,操劳度也不是很高,但是工资待遇属于铁路局中下等的;客运段就是我们在火车上看见的那些乘务员,他们是属于客运段同意安排然后上车服务的,同样也没有技术含量工资待遇较低
第三是工:就是工务段,这是铁路上最苦最累的一个工种,但是工资待遇还算不错,平时的工作就是检修、抢修、养护等各类铁道周围的铁路设施,属于室外工作比较辛苦
第四是电:就是电务段,顾名思义供电等一系列工作属于这个方面的,但是有的工作分配也属于有害工种,但是这个部门属于比较舒服的那种,工资待遇也比较高属于中等
第五是辆:就是车辆,机务段是管车头,而这个就是管车厢的,所有车厢不管是货车还是客车的检修维护什么的都属于这个部门,工资待遇一般。
至于朋友你说的南京上海方面的工资待遇,跟其他地方一样属于中国繁华城市,也是跟着消费水平的提高而算的 一个刚入路的铁路职工也就3000上下,福利也是蛮不错的

⑤ 上海铁路局公务段怎么样每天工作环境好吗待遇如何等。 求大神详细回答。

你打错了吧,应该是工务段,我就在工务段,环境就是亲近大自然,你别不爱听,跟农民工一样的干活,风吹日晒一点不假待遇一般上海地区的话一般6000+吧 反正就是在荒郊野外维修火车轨道,你可以想下铁路在市区的多还是在野外的轨道多呀

⑥ 上海铁路局工务段工资问题

杭州工务工资高,我就在杭州工务段。

⑦ 想问下 上海铁路局下属杭州工务段的 待遇情况 一般分到杭州哪个地方

外地员工一般在报到后会安排集体宿舍,杭州地区一般在莫邪塘一单二单,也有在柴孝坊或三多村的,东站附近也可能安排,如果下工区,也不排除直接住在工区工房里的。

⑧ 上海铁路局工务段大专生待遇怎样

一般般,如果你读了之后还想从事这方事情,并混好那就拼运气吧

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