Ⅰ 沪昆 高铁专线 经过站点
途经站点:上海——嘉兴南——杭州东——诸暨——金华——衢州——上饶——鹰潭——进贤——南昌西——高安南——新余北(下村)——宜春北(江丰村)——萍乡北(彭高)——醴陵(大林)——新长沙——湘潭北——韶山南(龙洞)——娄底南——邵阳北——新化南(洋溪)——怀化北——铜仁南(茶店)——玉屏——剑河——凯里南(鸭塘)——贵定北——贵阳北——平坝——安顺——黄果树——普安——盘县——曲靖——昆明南
Ⅱ 沪昆高铁详细线路图
你好!
沪昆高铁 最新消息
邵阳段最新消息
选择长沙-娄底-邵阳-隆回-洞口-黔阳-怀化是最好路线!
新华、冷水江的老乡别跟他们邵阳的争了,因为这是客运快线,自然应该让客运快线通过人口最多的地级市邵阳呐。
况且快线一般只在地级市设站,无论是选择哪个方案,娄底地区的人都得到娄底市去乘车的,对于新华和冷水江的老乡来说没有任何区别啊!但对邵阳地区的老乡来说影响可就非常大了!
从湖南的发展大局出发,还是选择走邵阳吧。
长昆段跨湘江向西
按照铁四院和铁二院提供的初步设计方案,杭长段的线路走向是自杭州东站引出,利用在建的钱塘江铁路新桥至萧山站后,线路基本并行既有线西行,与既有诸暨、义乌、金华西、衢州、江山、上绕、弋阳东、进贤站并列设落地客专车场;出南昌东站后,在高安市以南设站,新余、宜春、萍乡市以北新设站后,线路折向西北进入湖南,再沿沪昆既有线路走向进入长沙,引入武广客运专线在建的新长沙站。线路全长883公里,其中湖南省境内83公里,浙江省294公里,江西省506公里。
而长昆段线路走向是自长沙向西,跨湘江,经韶山(韶山与湘乡之间)、娄底(南侧),穿越雪峰山脉,至怀化(南侧),随后沿沪昆线经芷江、新晃进入贵州省境内,线路全长1138公里,其中湖南境内408公里,贵州省544公里,云南省188公里。
长沙到怀化走向“三选一”
设计单位根据沿线的经济据点、矿产分布和地形地貌特点,长沙-怀化段做了三种研究方案比选,分别是经娄底方案,经娄底、邵阳方案和经邵阳方案。
经娄底方案。线路自长沙南站引出后,先后于韶山国家风景名胜区南侧边缘、娄底市南侧设韶山南、娄底南站,之后绕避煤矿采空区,经冷水江市南侧,于新华紫鹊界梅山龙宫国家级风景名胜区南侧穿越雪峰山,然后接入怀化高速站,线路全长310公里。
经娄底、邵阳方案。线路自长沙南站引出,经韶山、娄底、邵阳至怀化,该方案线路全长324公里。其中,邵阳至怀化,线路需穿雪峰山脉东南边缘的虎形山,分别研究了虎形山21公里长隧、10公里短隧方案。经比选,推荐10公里短隧方案。
经邵阳方案。线路自长沙南站引出,经湘潭、湘乡至邵阳北,邵阳北至怀化高速站间线路走向同经娄邵方案,线路全长324公里。
设计院推荐经娄底方案。但目前杭长昆铁路客运专线的线路走向均系初步方案,最终方案将由铁道部、沿线地方政府、专家和设计院共同研究确定。
现有铁路或将作货运
“线路建成后,客运可望取代现有的沪昆铁路线,现有铁路线路将用作货运。”与会专家认为,杭长昆铁路客运专线对建设完善全国客运专线网络,实现客货运分流,发挥运输网络系统效益;促进东中西互联互补,推动区域经济协调发展;提高沪昆通道运输质量和运输能力;加快推进沿线城镇化进程,带动地方经济发展等具有重大意义。
正在建设中的武广铁路客运专线长沙段将争取在明年年底竣工。明年,两条客运专线交会长沙,一个“大十字”支撑的高速客运交通网络将北接武汉,南下广州,东连杭州,西达昆明。
沪昆客运专线站点
上海虹桥—嘉兴南—杭州东—诸暨—义乌北—金华北—衢州—江山—上饶西—横峰—鹰潭北—抚州东—进贤—南昌西—高安南—新余北(下村)—宜春北(江丰村)—萍乡北(彭高)—醴陵北(王仙)—新长沙—湘潭北—韶山南(龙洞)—娄底南(茶园)—邵阳北(坪上)—新化南(洋溪)—溆浦南( 北斗溪)—新怀化-芷江北-新晃西—玉屏东—三穗—台江(棉花坪)—凯里南(鸭塘)—贵定北—贵阳东—贵阳北—平坝南—安顺—黄果树—普安—盘县—富源—曲靖—旧县—小哨—昆明南。
谢谢。
Ⅲ 沪昆高铁经过哪些城市
沪昆高抄铁经上海、杭袭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等。
沪昆高速铁路是一条东起上海,西至云南昆明的东西向铁路大动脉,也是我国“四纵四横”的快速客运通道之一,也是中国东西向线路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路,项目途径上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市。
设计时速为350公里,线路全长2066公里,沪昆铁路建成后将成为我国最长的东西向高速铁路。
(3)高铁沪昆线扩展阅读:
沪昆高铁全线开通运营,实现了高速动车在全国铁路局全覆盖的局面,大大缩短中国西南地区与华南、华东和中南地区的时空距离,而且使中国高速铁路的网络效应进一步显现,对改善区域交通条件,促进区域经济社会发展,具有重要意义。
2018年5月18日,沪昆高速铁路金华江特大桥被评为2016—2017年度中国建设工程鲁班奖,这是中国国建筑行业工程质量的最高荣誉。
Ⅳ 沪昆高铁线路图
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把加去掉可看
Ⅳ 沪昆高铁路线图
路线图如复下图:
沪昆制高速铁路(Shanghai-Kunming High-speed Railway),简称沪昆高铁,又名沪昆客运专线,是一条连接上海市与云南省昆明市的高速铁路,是《中长期铁路网规划》(2016年版)中“八纵八横”高速铁路主通道之一,是中国东西向线路里程最长、速度等级最高、经过省份最多的高速铁路。
2009年2月,沪昆高速铁路沪杭段正式开工,标志着沪昆高速铁路正式开工;2016年12月28日,沪昆高速铁路贵昆段正式开通运营,标志着沪昆高速铁路全线正式通车。
沪昆高速铁路由上海虹桥站至昆明南站,全长2252公里,设计时速为350km/h。截至2016年12月,沪昆高速铁路的运营时速为300km/h。
Ⅵ 沪昆高铁上行线和下行线是怎么分的
往上海方向是上行,往昆明方向是下行。
Ⅶ 沪昆线上的高铁是什么型号的
G字头的代表高铁,高铁总共三个型号CRH2C、CRH3、CRH380系列车组
Ⅷ 沪昆高铁途经哪些省市
沪昆高铁途经省市:沪、浙、赣、湘、贵、滇,沿途主要城市上海、杭内州、南昌、长沙、贵阳、昆明等容。
沪昆高速铁路由上海虹桥站至昆明南站,全长2252公里,设计时速为350km/h(长沙南站以西300km/h,预留350km/h)。截至2016年12月,沪昆高速铁路的运营时速为300km/h。
(8)高铁沪昆线扩展阅读:
沪昆高铁沿途车站
上海虹桥站—松江南站—金山北站—嘉善南站—嘉兴南站—桐乡站—海宁西站—余杭站—杭州东站—杭州南站(暂不办理客运业务)—诸暨站—义乌站—金华站—龙游站—衢州站—江山站—玉山南站—上饶站—弋阳站—鹰潭北站—抚州东站—进贤南站;
南昌西站—高安站—新余北站—宜春站—萍乡北站—醴陵东站—长沙南站—湘潭北站—韶山南站—娄底南站—邵阳北站—新化南站—溆浦南站—怀化南站—芷江站—新晃西站;
铜仁南站—三穗站—凯里南站—贵定北站—贵阳东站—贵阳北站—贵安站(暂不办理客运业务)—平坝南站—安顺西站—关岭站—普安县站—盘州站—富源北站—曲靖北站—嵩明站—昆明南站。
Ⅸ 沪昆高铁总投资多少
沪昆高速铁路,是我国4万亿经济刺激计划项目之一,投资2800亿元,全长2066公里,计划于2009年年底开工建设。
Ⅹ 沪昆线与沪昆高铁是同一条吗
沪昆线即是沪昆高铁. 沪昆线或称沪昆高铁,是中国一条连接上海及云南昆明的东西向铁路干线,该线由原沪杭铁路,浙赣铁路,湘黔铁路,贵昆铁路组成.中国铁路第六次大提速实施后在全国主要干线开行速度超过200KMH的高速列车,