淮安最近的高铁站

❶ 淮安高铁有哪几个站

淮安高铁站一般指淮安东站，位于江苏省淮安市高铁新城核心区，采用线上式+线侧式，是连接连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路、宁淮城际铁路、京沪高铁二线等多条高等级铁路的全国铁路客运枢纽站。

❷ 离淮安最近的城市哪个城市有高铁

淮安离徐州跟南京两个地方距离都差不多一百八九十公里，两地都有高铁

❸ 淮安高铁站是淮安东站吗

淮安高铁站是淮安东站。

淮安东站是中国江苏省淮安市境内的铁路车站，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，也是集铁路、长途客车、有轨电车、公交、出租车等为一体的综合交通枢纽。

淮安东站于2018年12月7日动工兴建；于2019年5月26日完成站房主体结构的封顶工作；于2019年12月16日投用运营。截至2018年12月，淮安东站建筑面积30万平方米；截至2019年5月，淮安东站站场规模为4台10线。

运营说明

自助购票：2019年12月16日，淮安东站投用运营，车站实行电子客票业务，无需取票通过验证闸机。。

商业购物：截至2021年5月，淮安东站在站房三楼、站前广场负一层设置相应商业店铺，满足旅客消费购物所需。

地下车场：截至2021年5月，淮安东站在站前广场下设三层地下停车场，满足社会车辆的停车需求。

客运流量：2020年4月30日至5月4日，淮安东站共发送旅客量11134人次。

以上内容参考 网络—淮安东站

❹ 淮安离高铁还有多远

3个小时左右可达北京 铁路、公交、长途车实现“无缝换乘” 根据淮安市“十二五”乃至到2030年的铁路规划，未来我市将强化作为江苏北部交通枢纽的功能，构建快速高效的铁路系统，缩短与发达地区的时空距离，实现“321”目标：即：由淮安出发，3小时左右抵达北京，2小时抵达上海，1小时抵达南京。黄群表示，待连淮扬镇铁路建成后，上述设想有望成为现实。 据估算，预计至“十二五”末，全市综合客运量将达到1.5亿人，综合货运量将达到1.4亿吨。运输结构将面临较大的调整空间，铁路客运份额会有较大幅度的提高，铁路货运份额将有一定幅度的提升。根据对外客运流向分析，“十二五”期间淮安客运对外出行最主要的方向是南京、苏南以及上海地区，出行比例均超过了总出行量的20%。 连淮扬镇铁路建成后，从淮安出发，东北可至连云港、青岛，西北可至徐州与京沪高铁、郑徐高铁连接，南可至扬州镇江与沪宁城际等相连。淮安得以进入全国铁路网，与南京、上海等长三角核心地区的联系也将更加紧密。将为实现淮安市辐射2000万人口，成为苏北腹地重要中心城市的总体发展战略目标提供良好的铁路交通基础，为地方经济发展提供充分有效的铁路运输支持。 此外，在淮安交通“十二五”规划中，曾提出建设综合运输枢纽的构想，从而实现多种运输方式有机衔接。而连淮扬镇铁路淮安段的初步设计方案，也已将综合客运枢纽建设纳入考量。以连淮扬镇铁路建设为契机，未来淮安的高铁客站，将是一个整合了公路客运站和城市公交站的综合客运枢纽。铁路、长途客运、城市交通等多种交通方式在这里交汇，乘客基本可以实现“无缝换乘”。据悉，这一新的城市交通中心目前正处于选址阶段，具体方案将在接下来的调研中逐步明确。 小贴士 高速铁路 高速铁路，简称“高铁”，是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速度达到每小时至少250公里的铁路系统。高速铁路除了列车营运要达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。 连淮扬镇铁路概况 连淮扬镇铁路全长311.6公里，位于江苏省中北部的纵向中轴线上，其中线路在镇江五峰山处跨长江建公铁两用特大桥，设计行车速度每小时250公里。该线连接连云港、淮安、扬州、镇江和南京等5个我省人口稠密的城市，是江苏省铁路网规划“三纵六横”的重要组成部分。 淮安在建和规划中的铁路项目 1.在建铁路项目 宿淮铁路，该线为客货共线铁路，设计速度目标值为每小时120公里，预留每小时160公里条件。线路全长为210km，其中淮安市境内长度约为19公里。 2.规划铁路项目 规划铁路包括连淮扬镇铁路、新长铁路电气化及复线工程、徐宿淮盐铁路、宁淮铁路、蚌埠至大丰港铁路、连淮货线以及相关的铁路专用线等。其中规划初期建设盐化工专用线、连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路、新长铁路电气化改造；规划近期建设宁淮铁路、洪泽经济开发区及港口专用线、金湖工业新区专用线；远期规划建设蚌埠至大丰铁路、连淮货运线等。

❺ 淮安高铁站的介绍

淮安东站是连抄淮扬镇铁路和徐宿淮盐铁路交汇沿线新建的一个高铁站,根据规划,淮安高铁站将建成大型客运综合枢纽站,淮安市明确将淮安高铁站建设成为淮安的城市门户、地标建筑，成为规划高铁新城的核心、动力源，成为淮安市及至江北地区的交通枢纽和换乘中心。根据设计文件，连淮扬镇铁路全线共设董集站（接轨站）、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮高铁站 、邵伯站（线路所）、扬州南站、江都站（接轨站）、泰安站（接轨站）、镇江大港站、横山站（技术站）、丹徒站（为接轨站）和镇江站（为接轨站）16个车站，其中新建9座车站、新设2座线路所、设立5座接轨站。

❻ 淮安高铁站在哪啊

淮安高铁站现在南边的在南京南站，北边的在徐州东站！

❼ 淮安楚州区高铁火车站的地理位置

位置：位于江苏省淮安市淮安区席桥镇，北至徐杨路，南至广州路，西至237省道，东至京沪高速公路。

2018年12月7日，淮安东站正式动工；2019年12月16日，淮安东站正式投入使用。截至2019年11月，淮安东站占地约1.5平方千米，站房面积36600平方米，建筑面积30万平方米，站场规模为4台10线（预留2台7线）。

淮安高铁东站将作为全省四大铁路枢纽之一，使淮安真正意义上融入长三角经济圈，形成与核心城市的"同城效应"，为淮安建设苏北重要中心城市提供功能性支撑。

(7)淮安最近的高铁站扩展阅读：

淮安高铁火车的站建设规划

1、根据规划，该项目体量宏大，包括站房、枢纽广场及地下空间等部分，项目占地261亩，建筑面积30万平方米，仅机动车位就有2000多个；布局合理，枢纽广场及地下空间作为淮安东站与城市交通联系的纽带，正对站房出入口，枢纽广场北侧为游客集散中心。

2、功能完善，包含换乘大厅、出租车蓄车场、社会车库、公交首末站、高架落客平台、公交地面车场、游客集散中心及配套停车场等功能设施，还预留了远期市政交通配套用地。

3、地上地下空间整合利用，地上站房共2层，地下空间共3层，其中，地下一层主要布置枢纽换乘大厅、社会车库、出租车蓄车场、公交首末站，预留游客集散中心、市政设施换乘大厅及交通配套用地通道，地下二三层为社会车库。

4、淮安高铁东站综合客运枢纽中的公路客运站规划了5条长途班线、6条城乡班线，设置了47个长途大巴车位、57个城乡大巴车位、12个旅游及社会团体车位，设计日客流量达14400人次。

❽ 哪里的动车离江苏淮安最近

目前离淮安最近都有动车或者高铁的城市是徐州市，徐州站和徐州东站都有动车停靠。

(8)淮安最近的高铁站扩展阅读：

淮安境内公路、铁路、水路四通八达，京沪、宁宿徐、淮盐、淮宿、宁淮等五条高速公路在境内交汇，新长铁路、宿淮铁路纵贯全境。连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路两条高铁线已开工建设，预计2019年同时建成投入运营。规划宁淮城际铁路、临淮铁路等，构建京沪高铁二线。

淮安涟水国际机场为一类开放航空口岸，通达国内主要城市，并开通台北直航 ，近期计划开通韩国、泰国航线。

淮安市已初步形成了一个以高等级公路为主骨架，公路、铁路、航空并举的立体化大交通网络，凸显了淮安在江苏乃至长三角地区的交通枢纽地位。

铁路

正在建设的连淮扬镇铁路自淮安市东北部沿京沪高速公路西侧引入地区，跨越古黄河后、省道 327、海口路、京沪高速公路收费站后，在广州路以北，省道 237 东侧，设淮安东站（中心里程 CK104+860）作为淮安地区主客站。

连镇铁路和徐宿淮盐铁路（远期徐淮与淮宁铁路贯通）按方向别引入新淮安东站，车站按合场布置，连镇铁路中穿，徐宿淮盐铁路半外包。

车站连镇线工程设到发线 6 条（含正线 2条），预留徐宿淮盐铁路到发线 5 条，有效长均为 650m；设岛式站台 2 座（450m×12m×1.25m）、预留 2 座；站对右设综合维修车间 1 处。车站预留规划新长线外绕引入条件，在站房对侧预留普速车场位置。

正在建设的徐宿淮盐铁路在淮安经连淮扬镇铁路直达苏南，在盐城经盐通铁路、沪通铁路直达上海。一旦建成，对方便苏北四个城市的往来，还将形成一条重要的区域性干线铁路，进而成为苏北城市群通向外围城市群的客运交通骨干网。

即将建设的还有宁淮城际铁路、淮蚌铁路、临淮铁路（京沪高铁二线） ，将使淮安接轨省内的南京、扬州、镇江、徐州等城市，同时又多了一条铁路直达上海，使淮安人民的出行又多了一个选择，更加快了长三角同城化的进程。

水运

淮安市境内水运河道纵横交错，京杭大运河贯穿市境南北，同时辅以盐河航道、淮河入海水道、入江水道等航道，使淮安的水运网络通江达海，实现了淮安由传统的“运河经济”向“海河经济”的转变。

航空

淮安市已建成淮安涟水国际机场，为国家一类开放航空口岸，可通达北京、南京、上海、深圳、广州、厦门、三亚、台北、天津、大连、西安、张家界等城市，进一步巩固了淮安的交通枢纽地位。

地铁

淮安轨道交通规划由五条线路组成，线网总长度约125.5公里。在城区外围有两条都市圈轨道，线路总长度约74公里。

1号线始于嫩江路站，止于创业路站。线路全长15.9公里。

2号线西起柳树湾站，止于月湖站。线路全长25.9公里。

3号线规划为东西向线路，止于南马厂站。线路全长26公里。

4号线西起叶庄站，止于华西路站。线路全长28.8公里。

5号线北起九江路站，止于长阳路站。线路全长28.9公里。

两条都市圈轨道分别为淮安—淮安涟水国际机场—涟水线（S1）和淮安—洪泽—白马湖线（S2），线路总长度约74公里。S1线南起淮安火车南站，到达涟水县城，线路总长29.5公里。

S2线北起1号线终点站创业路站，到达洪泽县城，由盐化工业园区向南敷设支线延伸至白马湖，线路总长44.5公里，其中白马湖支线约16公里。

有轨电车

淮安有轨电车一期工程总投资37亿元，线路西起市体育馆，沿交通路至大运河广场北侧，经和平路至水渡口广场，向南沿翔宇大道、楚州大道至淮安区，全长20.3公里。全线串联起该市商业中心、商务中心、行政中心和文化中心，共设车站23个。淮安有轨电车一期工程于2015年正式运营。

❾ 淮安有几个高铁站，未来是否还有在建的

看的出楼主有私心，谁都想建在自家门口，不论是建在东站，南站还是北站，有关领导部门肯定是经过多方面的考虑研究而最终决定的，相信政府，先赞一下

❿ 淮安高铁东站具体位置在哪里

淮南高铁东站，站址在安徽省淮南市大通区九龙岗镇淮南农场境内，是合蚌高铁的一个车站，隶属中国铁路上海局集团。