㈠ 大同的铁路有哪些
大同是同蒲铁路和大秦铁路的起点,京包铁路穿过,还有规划中的大西客运专线的起点
㈡ 大同铁路分局有多少人
大同没有铁路分局
有北京铁路分局和太原铁路分局
大同有湖东机务段,大同列车段,工务段,电务段等
大同就属于段一级别的了
㈢ 大同铁路枢纽的铁路枢纽与城市总体规划的联系
总图规划方案为南北同蒲四线引入枢纽,枢纽总图格局不变,仍为衔接5条铁路干线的环形铁路枢纽,已通过铁道部审批。大同站为主要客运站,规划大同东站为辅助客运站,办理部分通过客 车作业;大同西站为编组站,湖东站为煤炭列车技术作业站,口泉站为工业站,云岗西、里八庄、韩家岭站为枢纽内煤炭主要基地站,既有平旺货场为综合性货场;规划解家庄综合性货场;
大同西货场为集装箱、零担货场,进行改扩建;规划里八庄危险品货场;规划北同蒲四线引入韩家岭站;结合城市发展要求,规划枢纽北部疏解区相关联络线、疏解线;规划口泉支线至南环联络线;规划预留湖东至聚乐堡联络线。 新建大同高速客运站主要研究两个站址方案,即御河东站址方案和东王庄站址方案。
(1)御河东站址方案
大西客专穿越桑干河保护试验区,从韩家岭车站东侧进入枢纽,跨大秦铁路、京大高速公路、109国道、枢纽南环线和云冈西至大同南联络线后,折向东北,过御河下钻 二电厂高压走廊后,线路在御河东向北沿御河方向在齐家坡村与沙岭间设站。规划张大客专从新客站北端出站后向北在大同东站西咽喉上跨京包线、燕大联络线和古大联络线后,折向东至张 家口方向。为满足由大同新客站办理大同及以北包头方向发往太原方向的快速客车作业,修建大同高速客站至大同站的上下行联络线,联络线按120目标速度设计。该方案联络线从车站引出与 规划张大高铁并行约4 km,上行联络线折向西,跨过御河与京包线并行引入既有大同站;下行联络线跨过张大正线、京包线折向西,与京包线并行引入既有大同站。
(2)东王庄站址方案
大西客专穿越桑干河保护实验区,跨大秦铁路、北绕大同市二电站排污池,京大高速公路,斜传小南头村东南角,下钻二电厂高压走廊,从车站南(西)端引入本站,张大客专从车站北(东)端出站,跨得大高速公路、省道302、湖 大铁路,从谢疃村东南绕过,斜传中国重汽大齿集团规划用地东南角,然后跨京包线折向张家口。同样,该方案也要新建至大同站的上下行联络线。联络线从车站引出与张大客专并行约6 km ,或为减少联络线长度,在张大客专谢疃村附近设线路所引出上下联络线,上行联络线转向东侧,跨过大同线(公路)后在牛家堡附近与京包左线接轨,下行联络线跨过张大正线后左转在上行 联络线与京包线接轨处与京包右线相连,接轨处设一线路所。另外,新建大同高速客运站,张大客专张家口方向也需修建至大同站上下行联络线。 大西客专和张大客专都将引入新建大同高速客运站,新建站作为大同枢纽唯一办理高速列车作业站,并结合大同未来城市、经济、人口发展情况,新大同站总规模为4台9线(含2条正线),另外 ,在车站张家口端设动车存车场及综合加强维修工区各1处。大同高速客运站与既有大同站作业分工为既有大同站办理衔接各方向普速车作业,办理包头一张家口方向、包头一太原方向高速车 通过作业。大同高速客运站办理各方向高速车始发终到作业及包头一张家口方向、包头一太原方向高速车通过作业。
㈣ 经过山西大同的东西铁路干线
经过山西大同的东西铁路干线
经过山西大同的东西铁路干线是石太铁路。
石太铁路原名正太铁路,是连接石家庄到太原的铁路干线,连接京广铁路和同蒲铁路,全长243km,为国家I级电气化复线铁路。是山西通往京、津、沪和江南各地的主要通道,沟通省内外物流的重要运输线。它是新中国第一条双线电气化铁路,也是山西省第一条铁路,目前已有百年历史。
石太铁路由石家庄西行,通过华北平原的西部边缘城镇井陉,沿绵河河谷西进,穿越“天下第九关--娘子关“,进入山西境内,经过著名煤都城市阳泉,溯桃河而上,跨越海拔1100多米高的土陉岭分水岭,沿潇河而下,绕经交通枢纽榆次,直达本线终点太原。
石太铁路穿越太行山脉,所经之处,地势起伏较大,河谷狭窄,山势陡峻,全线曲线多,坡度大,桥隧相连,地势极为复杂,有曲线600多处,隧道58座,总延长达22公里。最大坡度,上行15‰,下行19‰。
石太铁路由中国和法国合作建设,于1904年开工建设至1907年竣工。1951年~1982年,它进行过五次线路改造,由窄轨铁路到宽轨铁路再到电气化复线,从蒸汽机车到内燃机车再到电力机车牵引,石太铁路运力逐步提高,每年可对外运输4000万吨煤炭。
由于石太铁路线路条件差,限制了列车运行速度,国家于2005年在石家庄到太原区间途经山西盂县新建石太铁路,称之为石太客运专线,全长225公里,设计时速250km/h,于2009年4月竣工通车。石太客运专线通车后,石家庄到太原的客运列车均在客运专线上运行,老石太铁路仅剩下两对普速6031/2次、6033/4次。
㈤ 大同铁路
有.
K255/258
包头----宁波
大同发车时间:18:37
到达苏州时间:17:20(第二天)
㈥ 侯马与大同铁路调动
现在摆在你面前的是人情大于感情的难题。
㈦ 大同铁路吧
这你得上天涯上说去呢,实名举报一下吧
㈧ 大同铁路枢纽的介绍
大同枢纽是以煤炭运输为主的枢纽,现状客运作业在枢纽办理客货列车对数中所占比重不大,高速铁路引入枢纽后,旅客列车对数将大幅度增加,原有客运主要为大同至北京和呼和浩特及以远的交流,少部分为大同至太原的交流。大同枢纽现衔接大包、丰沙大、大秦、北同蒲和大准线等5条铁路干线以及口泉支线、云岗支线,各干线间通过联络线相连。