北京西站的高铁出站口

A. 北京西客站一般出口有几个

北京西站总共有6个出站口

1、北京火车西站-北1出站口

地址：北京市丰台区莲花池东路北京西站地下二层

2、北京火车西站-北2出站口

地址：北京市丰台区莲花池东路

3、北京火车西站-南1出站口

地址：北京市丰台区莲花池东路北京西站地下二层

4、北京火车西站-南3出站口

地址：北京市丰台区广莲路

5、北京火车西站-南广场2号出站口

地址：北京市丰台区莲花池东路118号

6、北京火车西站-北1出站口

地址：北京市丰台区莲花池东路北京西站地下二层

(1)北京西站的高铁出站口扩展阅读：

北京西站（Beijingxi Railway Station），简称北京西，又称北京西客站，位于北京市丰台区，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的一座客运特等站，也是北京市四大铁路客运站之一，同时是京广铁路、京九铁路和京广高速铁路的始发、终到站。

北京西站于1996年1月21日开通运营，在开通运营时曾是亚洲规模最大的现代化铁道客运站之一。北京西站先后于2003年下半年、2005年进行了扩建，并于2015年建成了连接北京站的北京地下直径线。

截至2015年3月，北京西站占地51万平方米，总建筑面积为约70万平方米，其中站房占约50万平方米，车场规模达10台（18台面）20线。

建筑设计

北京西站是“八五”计划的重点工程，由北京市和原铁道部共同出资，总投资65亿元人民币。截至2015年3月，车站主建筑群建筑面积50多万平方米，直接服务旅客的建筑面积近30万平方米。北京西站的设计利用地铁站穿过车站中轴线形成的结构布局（高层建筑基础原在地铁两侧）的中央空档，借鉴中国的“关”、“城门楼”的形象, 设计成了一个45米宽、50米高的大门洞, 在45m长的巨型钢结构上放了一个“门楼”，现代钢结构与传统门楼的组合。

这一主题重复出现在东西出站口组成三座门，成为火车站形象的基调。同时，设计采用了民族传统建筑形式，做为莲花池历史文脉的延续，强调西客站的纪念性。

此外，北京西站也强调了时代精神的表现。车站通过巨型钢架和钢亭的组合及巨大的门洞产生时代感，吸收了国外车站使用玻璃的做法，在西客站设计了玻璃大雨拥、中央大厅玻璃棚、中央通廊玻璃天栩等，在大量人流集散的部位尽量做到引入自然光，变过去车站的昏暗压抑为明亮通透。

通过大球形网架的形象与传统建筑形象互相渗透，在主亭上用暴露结构的方法露出钢亭、屋顶网架杆件和支持飞檐的杆件，使门楼融进钢结构和网架形象，代替了木结构的斗拱，使主亭也具有时代特点。

车站南北广场中心设置了两座城雕，其中，南广场为弘扬中华民族悠久历史文化为主题的雕塑，北广场为以走向21世纪为主题的雕塑，从而形成“一个文明古国的现代崛起”的完整构思，以此烘托西客站的纪念性主题。

整体布局

北京西站设计为上进下出模式，即地面以上为旅客进站、候车系统，地下部分为旅客出站系统，地下负二层设有4个出站口，分别为北一出口、北二出口、南一出口和南二出口。北京西站现有13个候车室，候车面积约2.1万平方米，可容纳2.5万人同时候车。

北京西站的站场为通过式，置于三环路与北蜂窝路之间，采用高架候车、上进下出、南北开口、北侧为主的桥上站类型。车站东、西两侧，均设出站地道；靠近站台端部设邮件、行包合用地道，并以横向地道沟通（呈U型），尽量减少站台上车辆穿行；联系南北广场，专供行人使用的地下中央自由通道，布置在车站中部附近的人流集中处，既解决车站南北两侧居民的自由往来，又兼顾南北广场公共交通间的换乘。

北京西站的站房分为南北两侧。其中，北侧站房包括售票、行包、候车、管理用房和以旅客为主要服务对象商业用房；南侧站房包括购票、行包、候车等用房，便于南侧旅客就近乘降。

北京西站的广场分为步行广场、个体交通（大、小型客车）和出租汽车停车场。广场东部安排有公共汽车始发站和邮件处理中心及邮电支局；广场西部安排有行包房及其专用停车场；广场之下拥有可停放小型汽车的地下停车场和地铁站，其中地铁站的南出入口在西站进站大厅内，北出入口放在莲花池东路以北。

北京西站各次列车均实行实名制购票、验证验票进站，车站于开车前5分钟停止检票进站。乘坐Z97次去往九龙（红磡）的旅客，需在开车前90分钟进入联检区域开始办理验关手续，开车前20分钟关闭联检大厅进站通道并停止检票。

接乘坐动车的旅客请到南一、南二出站口接站，接乘从普通列车的旅客请到北一、北二出站口接站（注：南一、南二出站口之间相通，北一、北二出站口之间相通）。

站台线路

截至2015年3月，北京西站设有10个站台（18个站台面），其中1、18站台为侧式站台，其余为岛式站台，20条到发线，途经线路有京九铁路、京广铁路（通过西长联络线连接）、北京地下直径线、京广高速铁路、北京市郊铁路副中心线。

轨道交通

北京西站配套的地铁站位于北京西站地下，为北京地铁7号线和北京地铁9号线的同站台换乘站，两条地铁线路站台位于同一层面。

公交线路

北京西站是北京市内交通枢纽之一，北广场和南广场均有公交枢纽。

出租汽车

北京西站地下建有出租车站。2012年9月22日，位于南广场西北侧的出租车调度站开始营运。

B. 去北京西站的哪个出站口接人

北京西站有两个出口，可以根据后续要达到的目的地选择：

1、A出口

北京西回站北广场、北蜂答窝小区、北京中裕世纪大酒店、莲花池东路、羊坊店路、西木楼小区、铁西住宅小区

2、B出口

北京西站南广场、广莲路、北京气象宾馆、马连道北路、北京西站南路、莲花池公园、全季酒店西客站店、锦江之星西客站店、丽水莲花小区

(2)北京西站的高铁出站口扩展阅读：

北京西站的整体布局

北京西站的站场为通过式，置于三环路与北蜂窝路之间，采用高架候车、上进下出、南北开口、北侧为主的桥上站类型。车站东、西两侧，均设出站地道；靠近站台端部设邮件、行包合用地道，并以横向地道沟通（呈U型），尽量减少站台上车辆穿行；

联系南北广场，专供行人使用的地下中央自由通道，布置在车站中部附近的人流集中处，既解决车站南北两侧居民的自由往来，又兼顾南北广场公共交通间的换乘。

北京西站的站房分为南北两侧。其中，北侧站房包括售票、行包、候车、管理用房和以旅客为主要服务对象商业用房；南侧站房包括购票、行包、候车等用房，便于南侧旅客就近乘降。

C. 北京西站怎么接人详细（是从出站口进去接人）

到达西克站北广场，在售票处购买站台票，然后下楼找到出站口，先在大屏幕内看好你要接的车次到达时间容，然后凭站台票从出站口进站，找到相应的站台。

注意保存好站台票，出站的时候还要使用呢。

如果知道需要界的客人所在的车厢，在站台上看显示屏能够找到大致的车厢停靠位置。

下面需要做的就是等待，等到列车到达，找到你需要接的人，当然，如果接的是不认识的人，最好准备一张A4纸打印好你要接的人的名字，在火车到达的时候展示出来，让别人找到你。

带领你接的客人从你进站的路线原路返回，他需要凭火车票出站，你凭站台票出站。

D. 北京西站高铁进站口在哪

南北两个进站口，北广场还可以从1楼或者2楼进站。

进站以后南北都是内通的，也可以从地下容层走，不需要进站也可以南北互通

如果坐高铁从南边进站比较近一点，普通车从北边近一点

(4)北京西站的高铁出站口扩展阅读

我用文字给你详细的说一下，首先你要确定是出站口是在北一还是北二。如果是北一，你就出站直行，稍往右走会看到一个挺窄的梯。网上走，然后看到电梯，接着上，上去之后出门，往右拐直行，看到进站口就OK了，进去之后先安检，然后有电梯，2楼就是进站口。如果你是从北二出口，出来直行，看到大门后还直行，看看最近的是那个电梯，乘上先到地面，到地面之后直行，就可以看到进站口的牌子，进去就OK了。出站是在地下1层，进站安检是在地面，进站口是在2层。如有一问可以

E. 北京西站在哪个出站口接人

高铁和动车在北京西站的南广场，普通列车在北京西站的北广场。

接乘坐动车的旅客请到南一、南二出站口接站，接乘从普通列车的旅客请到北一、北二出站口接站（注：南一、南二出站口之间相通，北一、北二出站口之间相通）。

如有特殊情况需进站接人，请到北京西站南广场、北广场一层、二层进站口爱心通道处找北京站铁路工作人协助。

(5)北京西站的高铁出站口扩展阅读：

北京西站配套的地铁站位于北京西站地下，为北京地铁7号线和北京地铁9号线的同站台换乘站，两条地铁线路站台位于同一层面。

A出口可前往目的地：北京西站北广场、北蜂窝小区、北京中裕世纪大酒店、莲花池东路、羊坊店路、西木楼小区、铁西住宅小区。

B出口可前往的目的地：北京西站南广场、广莲路、北京气象宾馆、马连道北路、北京西站南路、莲花池公园、全季酒店西客站店、锦江之星西客站店、丽水莲花小区

F. 北京西站有几个出站口，坐地铁去接站的话怎么走高铁出站口是哪个

北京西站有三个高铁出站口，南一，南二，南三。乘地铁，有两个出口，高铁出口和非高铁出囗。出地铁口后，右侧为南二口，要接的人如从南一，南三出来，上台阶后，左转，二百米即到。

G. 北京西站 高铁出站口 有几个检票点，最好说详细一点。

高铁有三个出站口，南一口、南二口、南三口，各自有检票口，像地铁的闸机一样，好像有三四个

H. 北京西站有几个出站口分别怎么走呢

北京西站在地下二层有两个出站口，东侧为北一出站口，西侧为北二出站口。（从出站口可以直接坐地铁9号线。）具体去哪里可以参考出站口的指示牌。

I. 高铁G518北京西站哪个口出站

在北京复西站的南出站口出站。

截至制2019年1月，北京西站有五个出站口，分别是“出站口1（西北）”、“出站口2（东北）”、“出站口3（东南）”、“出站口4（西南）”以及“出站口5（南广场东）”。它们的位置如下：

1、“出站口1（西北）”位于地下二层西侧；

2、“出站口2（东北）”位于地下二层东侧；

3、“出站口3（东南）”位于地下一层东；

4、“出站口4（西南）”位于地下二层西侧；

5、“出站口5（南广场东）”位于南广场东侧。

(9)北京西站的高铁出站口扩展阅读：

2019年12月，为进一步方便旅客出行，北京西站在南广场增设一处出站口，将南进站口东侧通道设为出站口6。

出站口6位于北京西站南广场中心区域，换乘地铁、出租、公交，以及到南广场停车场都较之出站口5更方便。今后，18站台到达的16辆长编组列车旅客可由出站口6出站，8辆短编组列车由5号出站口出站，缩短了出站旅客的行走距离。

据了解，此前北京西站共有5个出站口，除5号出站口在南广场东侧地面外，其他出站口都分布在南北广场地下层。南广场增加出站口后，北京西站总出站口数量达到了6个。

J. 北京西站有几个出站口

2个出站口，北京西站分南广场和北广场，大多数的公交车站分布在北广场，北边广场有北一北二。一般都从北一出口进去，比较便利。

拓展资料：

北京西站，又称北京西客站，站名简称北京西，票面车站代码为京B，位于中国北京市丰台区莲花池东路、西三环路附近，是北京市四大铁路客运站之一，于1996年1月21日开通运营，当时是亚洲规模最大的现代化铁道客运站之一 。北京西站占地51万平方米，总建筑面积为约70万平方米，其中站房占约50万平方米，车站设有10个月台。

北京西站建成后，由于其是中国两大铁路干线——京广线及京九线和一条高速铁路干线——京广高速铁路的客运列车始发站，从北京到中国的中南、华南、西南与西北等地区的旅客列车大多数都从北京西站始发终到，缓解了北京站的客运压力。