铁路局工作怎么样

1. 铁路局工作怎么样

公务员更好！ 现在铁路局已经沦为企业型。车辆段比其他段还是比较好的。

2. 铁路局工作怎么样

铁路局工作不错啊，身边亲戚是这个工作，你工作上有困难可以帮一下

3. 毕业了去铁路局工作如何待遇怎么样

铁路局现在叫铁路总公司，是大型国企，去那里工作当然好，待遇比普通企业强，福利也好。

4. 铁路局主要是干什么的待遇如何，有知道的小伙伴吗

客运员还是客运值班员? 客运值班员属于车站客运一班工作人员的班组长，具体负责会有所不同，比如有些分工较细的车站会分为：服检、售票、行李等，一般说来，负责服检(服务、检票、上水)是其主要工作内容，给你一个岗位职责你参考一下：

1 负责本班组领导工作，根据车站工作布置，提出完成任务的具体措施，质量良好地完成任务。
2 认真执行规章、命令、指示，按照作业标准检查、指导班组完成各项客运工作，妥善处理班中发生的问题。
3 正确处理客运业务问题，接待旅客来访，处理旅客投诉意见。
4 及时与车站信号楼值班员联系，掌握本班列车运行情况。
5 安排班组各岗位劳动力，负责站台、候车室旅客候车乘降组织工作，确保旅客候车、乘降组织安全、有序。
6 负责站车交接工作，处理有关业务问题，协调站车及各岗位工作关系。
7 及时妥善处理列车移交和站内发生的旅客意外伤害事故。
8 抓好班组基础管理，不断提高技术业务素质和班组管理水平。
9.抓好班组建设，严格落实班组自控互控运作及考核机制。
10 督促上水员做好上水工作。
11 督促保洁公司及时做好卫生清扫。
12 督促行李员搞好站台行包装卸工作，确保列车安全正点。
13 完成领导交办的其他任务。
客运员岗位职责：
1 熟知本职业务，遵章守纪，执行命令，听从指挥，坚持全面服务，重点照顾，文明礼貌地为旅客服务。
2 按作业标准要求，组织好旅客购票、候车、进出站秩序，宣传旅行常识，搞好安全检查，负责查验车票、维护乘降秩序和解答问询。
3 掌握列车运行情况及到、开时刻和停靠站台，按时显示车次方向牌，有秩序地组织旅客检、收票，正确统计上、下车人数。
4 认真执行接送车制度，组织旅客通过地道、天桥、平过道口上下车，从指定出入口进出站，严格旅客扒车、钻车、横越股道和在列车背面上下，安全迅速地组织旅客乘降，确保旅客人身安全、列车正点。
5 负责军用人员列车的接送，正确查验军用人员的乘车中转凭证，确保军用人员运输安全。
6 坚守岗位，尽职尽责，严格查堵，及时清理站台，严禁闲杂人员在站内逗留，防止易燃易爆危险违禁品进站上车，确保旅客运输安全。 售票员的话就最简单了 就是卖车票的。连接员 车务的，调车工作。 都是一些简单的工作。

5. 进铁路局工作好吗

铁路局工作应该是好的，要看能力。

比如哈尔滨铁路局车辆段作息制度有日勤制，倒班制版，其中权倒班制有24小时两班倒、12小时三班倒、12小时四班倒制，工资、福利在铁路行业处于中等水平，提升空间大。

工资是由基础工资+奖金+红利+补助的，基本工资一般是2000-3200，奖金是700-2000不等，一般平均下来是1500左右现金红利是平均1200左右，补助一般在平均200-500不等，总计工资可在5700元以上，并且享受的是国企的公积金和五险待遇。所以还是不错的。

(5)铁路局工作怎么样扩展阅读：

盛光祖出任铁总总经理后，铁路系统四次加薪，每次加薪额为400元左右，目前北京地区铁路职工月均平均工资可以达到4000—5000元左右。由此可以反推，四次加薪前，包括首都北京和上海、广州等特大城市在内，各地铁路职工的月均工资仅略高于3000元。铁路系统中领导岗位和技术岗位的工资高于一线职工。

参考资料来源：中新网-评论:铁路涨薪很公平 却不宜由领导说了算

6. 铁路局是一个国企的单位，福利待遇怎么样

铁路单位的职工福利待遇，真的是很不错的！收入还可以，在我们这个四线城市，铁路收入和公务员相差无几。工作挺辛苦起早贪黑，每周一都得凌晨三点半钟起床坐三个小时火车到另一个小站上班，周五再坐三个小时火车回家，赚点钱不容易！

先跟大家科普一下：全国目前有16个铁路局和2个铁路公司。据粗略估计，全国铁路局大概是1000万+名职工。

铁路单位是一个大的概念和系统，包涵铁路的规划、设计、建设、施工、制造、运营、开发等系统。因此，铁路单位有广义与狭义之分。

广义上的铁路单位，是指为铁路服务的全系统，包括规划、设计、建设、施工、制造、运营等子系统。比如，负责规划的铁路规划部门和规划院，负责设计的铁路设计院，负责建设的铁路建设公司，负责施工的中国中铁、中国铁建等，负责制造设备的中车集团、通号集团等，以及负责运营开发的铁路局集团公司。

7. 在铁路局工作是怎样的体验

十八个铁路局的站段职工都很辛苦。我的一个朋友，在成都局当了几年书记，终于又回北京，当部党校常务副校长了。

8. 铁路局真的待遇这么好吗

铁路局作为国企工资还是挺不错的，全国来看，本科大学生转正后的工资在4500-6000左右，会有各种补贴及奖金，还有国企的各种福利。铁路局 发展非常快，尤其是 铁路局改革加快进程，铁路局将引进民间资本，并且会拓宽自身业务范围。这也就是说，铁路局未来几年不仅工资可能会涨，而且个人发展速度也会加快。这对有能力的大学生来说绝对是非常好的机会。

改制过程

国家工商行政管理总局公告显示，11月4日，中铁总旗下的济南、乌鲁木齐、南昌、北京、哈尔滨、武汉、郑州、上海、呼和浩特、昆明、青藏铁路公司等11个铁路局（公司）的名称变更已经通过核准。

这也是继11月1日中铁总旗下成都、南宁、西安、沈阳等4个铁路局首批通过国家工商管理部门名称变更核准后，第二批通过名称变更核准的铁路局（公司）。

9. 铁路工作怎么样

稳定、体面、安定，是一份相对较好的工作，随着资质的升高，职位晋升空间也很充裕。

一、铁路局工作种类繁多，晋升空间大。

会有不甘寂寞的人吐槽铁路工作枯燥无味，每天都在重复相同的动作。但俗话说，干一行就爱一行，哪有几人一生会迎来跌宕起伏似过山车般的刺激呢？任谁都能将爱好化为工作吗？所以到了一定年纪就会明白，看官永远比局中人来得幸福。铁路工作就像在医院的医护工作者一样，医护人员经历的死亡太多后感受生而为人的庆幸，铁路工作者看惯离别来往才能感到所把握住的人与物的珍贵。

铁路工作者见过的人最多，每天铁路站送往迎来的人流量就以万为单位记之。这人一多见闻也多了，在铁路局工作，多年的历练，就不免看惯了酸铁苦辣的人间事，心思或许比同龄人更成熟，是个锻炼人的工种。

10. 在铁路局工作，待遇各方面怎么样

2018年全国铁路局的招聘已经火热展开！相信大部分考生都很关注自己报考的铁路局的薪资待遇问题。小编在这里为大家汇总了几个铁路局的薪资待遇，仅供大家参考！祝愿大家顺利考取理想岗位。

北京铁路局

基本工资2000-5970平均2806

奖金200-2000平均976

现金红利平均781

补助平均358

总计4921

沈阳铁路局

基本工资1500-3800平均2435

奖金300-1200平均860

现金红利平均780

补助平均400

总计4476

上海铁路局

基本工资1600-5000平均2817

奖金600-3300平均1933

现金红利平均2013

补助平均433

总计7196

太原铁路局

基本工资1500-3000平均2250

奖金1000-3000平均1667

现金红利和补助没有数据

总计3917

郑州铁路局

基本工资1500-2000平均1740

奖金600-1500平均1050

现金红利平均800

补助平均500

总计4090

呼和浩特局

基本工资250-3500平均2010

奖金800-2000平均1650

现金红利平均610

补助平均80

总计4832

兰州铁路局

基本工资2000-3200平均2833

奖金平均800

现金红利平均400

总计4033

南昌铁路局

基本工资1700-4800平均2612

奖金300-1100平均617

现金红利平均517

补助平均200

总计3946

南宁铁路局

基本工资2000-2500平均2200

奖金300-1000平均825

现金红利平均822

总计3847

昆明铁路局

基本工资1400-2400平均1825

奖金1300-2600平均1367

现金红利平均450

补助平均300

总计3942

广州铁路(集团)公司

广州铁路(集团)公司企业改制待遇在全路来说算非常不错。

基本工资1500-4500平均2615

奖金400-2800平均1756

现金红利平均1500

补助平均400

总计6271