导航:首页 > 高铁铁路 > 动车和高铁哪个贵

动车和高铁哪个贵

发布时间:2021-11-15 19:45:03

1. 动车票贵还是高铁

高铁车票比动车车票贵,动车车票比一般火车车票贵

2. 高铁和动车哪个贵啊呀

你好,高铁和动车来说的话相较而言,还是高铁比动车快,所以说高铁的价格要比动车贵。望采纳。

3. 动车快还是高铁快动车和高铁的票价是多少哪个贵

同样的路程是高铁快。

4. 火车是动车快贵还是高铁贵

首先来说,无论是“高铁”还是“动车”其实都是动车组列车运行,只是设计时速不同。
1:G字头价格高,D字头价格低。
2:客运专线运行:两者车速均在200公里以内,主要区别在停站区间,相同的大区间内,D字头列车相对停站较多。
3:高铁专线运行:两者车速均在300公里以内,主要区别在停站区间,相同的大区间内,D字头列车相对停站较多。
4:G字头列车一般使用CRH380系列动车组运行,D字头列车一般采用CRH1、2、5型运行

5. 高铁和动车有什么不同为什么价钱差这么多

1、钢轨的区别

普通铁路钢轨:

几十米就有个接口,火车行驶总是离不开“哐当哐当”的声音。车轮滚过钢轨连接处时,车轮震动、车厢震动、地面也震动,列车行驶一点儿都不平稳,简直就像在大风大浪的海面上行船一样,不能平稳前进,速度就不能提高,否则震动加剧就会形成翻车的事故。

高铁的钢轨:

高铁修路时按照季节,在钢轨热胀冷缩,伸得最长的时候,把一根根的钢轨焊接起来,这样钢轨就不会伸得更长,到了冬天冷缩的时候,就凭着钢材本身的抗拉强度,保持不变形。

2、工作原理不同

传统的列车开动:

要火车头的车轮转起来,火车头自己先开动起来,然后拖动列车。火车头独自的重量,毕竟比不上整列火车,是不能一口气直接带动整列火车的。实际火车开动时,火车头要首先牵动第一节车厢,有了第一节车厢一同动起来,增大了火车头运动的能量,才能牵动第二节车厢。整列火车开动起来,其实是一节一节动起来的,有个相当长的过程,需要相当长的时间。变速也一样,普通火车要跑这么快,就相当不容易了。

高铁的开动:

动车组有牵引电机的决不只是火车头,几乎每个车厢都有电动机,几乎每个车轮都是有动力旋转。这样一来,动车组前进,就像赛龙舟个个都奋力划桨,所有车轮一致地运转,团结力量大,列车相对就变轻了,列车就跑快了。总之,高铁原理,至少两个方面,一方面是消除了钢轨连接口,列车才能够全速行驶;另一方面就是使用动车组,所有车轮一同运转,不仅团结力量大,而且动作一致,列车开动和变速都变灵活了。这样一来,高铁的速度就大大加快了。

3、刹车制动系统不同

动车组各车辆的制动控制装置采用微机控制,由动车的电制动(再生制动)及各车的空气制动(盘型制动)构成,并且在制动控制装置内具有滑行检测功能是采用电气指令式制动系统。由于列车随着速度上升,粘着系数会下降,所以设置了随着速度的变化而改变制动力的速度一粘着模式控制的制动力。该模式是以雨天为前提的粘着试验为基础设置的,所以列车制动时可以保证在规定的距离停车,不致滑行。

拓展资料

高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点:新建的,时速不低于250及客专性。区别:欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁;1985年日内瓦协议做出新规定:新建客货共线型高铁时速为250公里以上,新建客运专线型高铁时速为350公里以上。

中国分高速铁路—快速铁路—普通铁路三级,高铁级高于国铁Ⅰ级,用于快铁和骨干普铁。 中国高速铁路一般采用无砟轨道和高速动车组(G字头列车),起初用CRH2C,CRH380系列专用于高铁。

动车,全称动力车辆,有高寒型、城际型。是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮,而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行,就必须有动车为整列火车提供足够牵引力,但可以不挂没有动力的拖车。

动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆,而不是动车组。不仅高速列车中有动车,所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。

6. 高铁和动车哪个贵啊呀

混淆概念了 高铁,全称是高速铁路,只是针对铁路而言,速度是按设计来的,200到350之间。上面跑动车,或者是其他的车 动车是在上面跑的车的类型! 所以楼主的问题都是不存在的! 建议你去做客运专线,高铁的一种,专门以运输人员的线路,设计时速、舒适性都比较高! 价格也是不便宜 动车快点但是贵点,理论上动车时间基本上是高铁的一半不到,动车的坐票和高铁的卧铺估计价格上相差不是很大,但是动车的卧铺价格就比较坐票高很多了。

希望采纳

7. 为什么动车比高铁便宜

因为这两种车型都是根据路程算价格的。而且这两种车计费标准不一样

8. 动车组与高铁哪个票价比较贵

高铁贵,高铁你基本上按照每公里0.5元来计算价格,动车组你按照每公里0.3元来算价格就行了。

9. 高铁跟动车价格相差多少

高铁速度更快,所以价格更高。
高铁广州到武汉二等座动车328元,高铁463。
也就是动车每公里0.32元,高铁每公里0.45元。相差0.1元每公里。

阅读全文

与动车和高铁哪个贵相关的资料

热点内容
广佛地铁出口地图 浏览:273
武汉地铁报站英文 浏览:92
白石高铁站 浏览:294
北京地铁安全隐患 浏览:382
南京东善桥地铁 浏览:905
深圳地铁列车有多长 浏览:556
金洲地铁站到广州火车站地铁要多久 浏览:783
南京地铁机场线单程时间 浏览:161
乘地铁去佛山东建世界广场 浏览:498
惠州仲恺深业喜悦城地铁规划 浏览:378
天府广场到韦家碾地铁价格 浏览:112
万菱汇地铁出口 浏览:402
长水机场到大观楼地铁 浏览:704
广州t2机场那个地铁站 浏览:909
s7地铁南京运行时间 浏览:943
高铁为什么夜间不开行 浏览:500
西安门地铁站怎么去南京眼 浏览:480
广州火车站去广州机场地铁 浏览:694
成都地铁站项目总监招聘 浏览:691
佛山地铁广州火车站 浏览:965