涪柳铁路最新消息

① 柳梧铁路今年开工吗

梧柳高速铁路，柳州是梧州的高速铁路，好像今年没有计划开工哦，好像要后面几年才开工。好像这条线路目前还在前期的各种手续中 ，还没有完善，所以今年应该是动不了工了。

② 同蒲-太焦-焦枝-枝柳线铁路经过哪几个城市

我只列地级市吧，县级市和县就不列了。起点：山西大同 - 山西朔州回 - 山西忻州 - 太原 - 山西晋中答 - 山西长治 - 山西晋城 - 河南焦作 - 河南洛阳 - 河南南阳 - 湖北襄樊 - 湖北荆门 - 湖南张家界 - 湖南怀化 - 广西柳州

③ 铁路总公司十四五规划有没有涪广铁路

国家铁路集团无权编制铁路规划，规划归属国家铁路局负责
国务院刚刚11月初结束十四五相关会议，铁路第14个五年计划还在研究中

④ 是否真的有柳梧铁路这条线路这条线路走向定了吗

是的
柳梧铁路是广西境内规划的一条从柳州至梧州铁路的简称,又称柳肇铁路柳专梧段,是西北、西南地区与广东属“珠三角”地区货物交流通道的组成部分,也是柳州、河池等地与“珠三角”地区的客运通道.柳梧铁路为双线电气化铁路,速度目标值160公里/小时,已获国家发展和改革委员会批准立项建设.

⑤ 涪柳铁路经过思南县塘头镇吗

没有看到相关的规划，所以说不了解。

⑥ 枝柳铁路有什么补偿政策

那时参加铁路建设的工人，现在有什么待遇??当地政府和有关部门，能向北京政府那样，为那些当年因政策原因而生活艰难的老人，给予关爱和一些经济补助? 那样他们会心存感激，毕竟当年的刻苦辛劳有所回报，心理多少有点安慰，希望有关部门和政府重视...

⑦ 怀柳铁路可以对接贵广高铁吗

对接贵广高铁的话，这需要比较官方的才知道了，一般人是不会知道的

⑧ 衡柳铁路不是通车了吗怎么没有动车

可能目前还不适合开动车

⑨ 柳梧铁路什么时间开工是高铁还是普铁

柳梧铁路是广西境内规划的一条从柳州至梧州铁路的简称,又称柳肇铁路柳梧段,是西北、西南地区与广东“珠三角”地区货物交流通道的组成部分,也是柳州、河池等地与“珠三角”地区的客运通道.柳梧铁路为双线电气化铁路,速度目标值160公里/小时,已获国家发展和改革委员会批准立项建设.

中文名：柳梧铁路
规划全长：238.711公里
设计时速：160公里/小时,预留200公里/小时
总工期：48个月
项目进展：前期停滞
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概况

新建柳州至梧州铁路（柳肇铁路柳梧段）线路，自柳州枢纽湘桂线进德站引出，向东南经柳州市的柳江县、来宾市的象州县和金秀县，贵港市平南县、梧州市的藤县、龙圩区等县（市、区），终至南广铁路梧州南站。该项目在西端与黔桂、湘桂、焦柳线及柳南城际铁路相连，东端与南广铁路、洛湛铁路相接，是柳肇铁路的组成部分，经梧州地区东延至广州可接贵广、三茂铁路，是西北、西南地区与广东“珠三角”地区货物交流的重要通道的组成部分，也是柳州、河池等地与“珠三角”地区的客运通道，全线长238.711公里。

沿线车站

据了解，新建柳州至梧州铁路全线共设有进德站、马坪站、象州站、大樟站、大鹏站、平南北站、蒙江站、双峰站、梧州南站、梧州站等车站。

⑩ 为什么邻水没有铁路

在普铁时代，地方的财政有限，只能满足省会、大城市之间的铁路专。
沿线的地级市有机会得到属一段铁路，然后是沿线的县、镇。邻水是县，则襄渝线普铁在华蓥山的西侧，过前锋镇（区）、华蓥市而过。同样命运的还有旁边的大竹县，以及很多农业县。
在高铁时代，国家层面会满足直辖市、计单、省会之间的高铁干线，其余则由中心城市规划连接卫星城的城际铁路。
所以当渝达城际设计方案时，大竹、邻水两县非常踊跃，这既是我们补铁路的课，也是成为重庆都市圈卫星城的机遇。
后来，更高等级的渝西高铁设计方案，达州、万州的纷争下，渝达城际已算不上什么了。等渝西高铁的路线确定后，才有渝达城际的讨论空间。

另外，地方铁路线的规划里，广忠黔铁路、广涪柳铁路途径邻水境内。
广忠黔是东西走向，→广安→邻水→忠县→黔江，在邻水县城会设站，是否在东槽的乡镇加设一站，暂不清楚。
广涪柳是南北走向，→广安→华蓥→涪陵→，在邻水南边的乡镇过路，看规划图在坛同可能设站，是否上下客，暂不清楚。