❶ 铁路系统有哪些重大改革举措
2013年铁路实施政企分开成立中国铁路总公司以来,我们对总公司和所属18个铁路局进一步明晰了职能定位,厘清了管理关系和方式,建立了管理制度体系,初步形成了上下贯通、法治化市场化经营体制。
另一方面,加快建立具有中国特色国铁现代企业制度和运行机制,力求取得改革新突破。在进一步完善所属18个铁路局集团公司法人治理结构的基础上,巩固总公司机关组织机构改革成果,尽快完成总公司公司制改革;按照提高铁路核心竞争力、做强做优做大国有资本的方向,积极推动铁路领域混合所有制改革和铁路资产资本化股权化证券化改革,加快推进非运输企业重组改制,积极探索铁路公司混改、债转股法治化、市场化途径,探索推进铁路企业发行资产支持证券工作;研究以路网运营企业、专业运输企业及非运输企业为重点的资源整合、资产重组、股改上市等方案,推出一批对社会资本有吸引力的项目;继续深化铁路运输供给侧结构性改革,加快铁路网与互联网的融合发展,深化“三项制度”改革,强化全面预算管理,增强铁路企业发展活力,推动中国铁路效率效益持续提升,实现高质量发展。
❷ 高速铁路的六个系统都有什么
分为以下:机务、车辆、车务、电务、供电、水暖等 客运、货运和行车(行车包括:调车和接发车)属于车务段。
❸ 关于铁路,铁路上一共分多少个系统
一共为4个系统。铁路系统可以分为车务段、机务段、工务段、电务段。
电务段是铁路系统的一个重要机构,负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位,通俗点讲,就是负责那个“交通红绿灯”的单位。
车务段是铁路行车系统的重要单位之一,负责列车运营,车务段管理车站货运等业务,管辖辖区内的各大小车站,货运和客运的计划和收入,列车的运行监控。
中国铁路总公司运输局机务部为铁路机务系统最高级单位,下设各铁路局(公司)机务处,每个机务处下设若干个机务段,机务段下设若干个机务车间、机务折返段;同时还有检修车间、整备车间、设备车间、各职能科室。机务段是铁路运输系统的主要行车部门,主要负责铁路机车(俗称“火车头”)的运用、综合整备、整体检修(一般为中修、段修)的行车单位。
工务段是铁路系统的基层单位,负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。铁路巡道,铁路道口的看守,都属于工务段职责范围。
❹ 铁路单位五大系统岗位职责
行车5个单位,岗位多了
❺ 高速铁路系统有哪几大系统
分为以下:机务、车辆、车务、电务、供电、水暖等
客运、货运和行车(行车包括:调车和接发车)属于车务段。
❻ 铁路系统
铁路系统的最高机关是铁道部。铁道部属于国家机关,管理国家铁路以及地方、合资铁路等有关铁路的工作。
铁道部下设18个铁路局或者集团公司(藏、广),他们都属于中央直属企业,分管各辖区内的铁路运输。
各铁路局(集团公司)分管所辖各站段,主要包括主业:机务、车务、工务、电务、车辆、客运、供电,以及辅业:房建、水电、生活、物资、多经等等。
机务:机车,也就火车头。
车务:列车运行,分局直属站或者车务段。
工务:轨道
电务:通讯及信号,其中一部分由中国铁通负责铁路专网的通讯保障和维护
车辆:客车及货车车辆
客运:就是旅客运输
供电:接触网及铁路办公及生活用电
房建:铁路用房的维修,供热,以及职工住房的承建开发
水电:铁路用水及用电
生活:职工单身公寓,叫班等
物资:铁路用物资的供给存放
多经:铁路多种经营 比如中铁快运,中铁集装箱,中铁特货
以前还有医院和学校,后来都划拨地方了
以前还有工程局和设计院,后来划拨国资委了,比如中国中铁,中国铁建,中铁电气化局,中铁物资以及各铁路设计院
还有就是铁路自己公检法,铁路公安,铁路检察院,铁路法院,现在都还保留。
另外还有就是军代处,负责铁路与军队之间的联系,因为铁路和军队是分不开的。
总之,铁路的独特性质决定了铁路就是一个小社会。说真的,哪一个部门都有用,缺了哪个部门都不能保障铁路的安全畅通。
说得简单和直白了些,但是这些应该好懂吧?
❼ 铁路五大系统是什么
铁路上的五大系统,车,机,工,电,辆。也就是车务,机务,工务,电务,车辆。五大段。是铁路的最重要的五大基础。水电段,管铁路上的设备的水电之类的,不是五大系统。
工务段是铁路系统的基层单位,负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。铁路巡道,铁路道口的看守,都属于工务段职责范围http://ke..com/view/111455.htm
机务段是铁路运输系统的主要行车部门,主要负责铁路机车(俗称“火车头”)的运用、综合整备、整体检修(一般为中修、段修)的行车单位。就是“开火车的”和“修火车的”。属于一线行车单位。机务段一般设置在重要的铁路枢纽城市或重要的货运编组站附近,主要担当旅客列车、货运列车、行包列车或专运任务的动力牵引任务。http://ke..com/view/726541.htm
车务段是铁路行车系统的重要单位之一,负责列车运营,车务段管理车站货运等业务,管辖辖区内的各大小车站,货运和客运的计划和收入,列车的运行监控。保证客运、货运的正常运营,保证运营收入的正常回收。 一般特等站和一等站是路局直属,与车务段平级;二等及二等以下由车务段管辖。车务段一般内设安全科、技术科、运输调度科、营销科、职工教育科、总务科、劳动人事科、财务科和行政办公室、党群工作办公室等管理机构。http://ke..com/view/1530119.htm
电务段是铁路系统的一个重要机构,负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位,通俗点讲,就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示,维护转辙机及道岔使道岔搬动正常,确保列车正常运行。需要说明下,现在的铁通在2000年以前也是电务段的一个重要组成部分,也就是说早期的电务段是由通信和信号2部分组成的。http://ke..com/view/2017477.htm
车辆段是铁路行车系统的重要单位之一,主要负责列车车辆(不包含机头)的运营、整备、检修等工作。 车辆段同时也是城市轨道交通系统(地铁、城市轻轨)中对车辆进行运营管理、停放及维修、保养的场所。http://ke..com/view/1142922.htm
❽ 高铁的六大系统分别是什么和作用
工务工程系统、牵引供电系统、列车运行控制系统、高速列车系统、运营调度系统、客运服务系统
❾ 铁路局五大系统岗位职责有哪些
1、起草铁路监督管理的法律法规、规章草案,参与铁路发展规划、政策和体制改革的研究,组织制定铁路技术标准,监督实施。
2、负责铁路安全生产监督管理工作,制定和实施铁路运输安全、工程质量安全和设备质量安全监督管理措施,组织实施依法设立的行政许可。组织或参与铁路安全生产事故的调查处理。
3、负责制定和实施规范铁路运输和工程建设市场秩序的政策措施,监督国家规定的铁路企业的铁路运输服务质量和公益性运输任务的承担。
4、负责组织铁路运营监测分析工作,开展铁路行业统计工作。
5、负责开展铁路的政府间有关国际交流与合作。
6、承办国务院和交通运输部交办的其他工作。
(9)铁路大系统扩展阅读:
铁路局的发展历程:
1949年1月,中国人民革命军事委员会铁道部(以下简称铁道部)成立。
1949年10月1日,中华人民共和国成立后,军委铁道部改组为中央人民政府铁道部。在中央人民政府的领导下,铁道部作为国家机关,实行国家铁路集中管理。
1975年1月,铁道部恢复了铁路和交通两部分的建设(1974年6月邮编部分)。
2008年3月,根据《国务院关于机构设置通知》(国发〔2008〕11号),铁道部决定保留铁道部在十一届全国人大批准的国务院机构改革规划中的地位。
2014年1月6日,新组建的国家铁路局正式揭牌。
❿ 铁路五大系统是什么
铁路上的五大系统,车,机,工,电,辆。也就是车务,机务,工务,电务,车辆。五大段。