哈齐高铁途经

❶ 黑龙江目前有几条高铁线路

你好！

已经建成的只有哈大高铁

在建或者是未建的有：哈佳、哈齐、哈尔滨——牡丹江这几条都是客运专线，不一定是高铁线路

满意请采纳！谢谢！

❷ 哈齐高速铁路

希望你满意！ 属于黑龙江中铁建设监理有限责任公司（原哈尔滨铁路局建设工程监理公司）是按现代企业制度方式改造组建的有限责任公司，公司注册资本人民币326万元，下设五部一室（计划财务部、人力资源部、综合管理部、工程管理部、市场开发部和中心试验室）和相应的工程监理项目部。 我公司是国家建设部批准的甲级资质等级的建设监理及咨询服务企业。具有项目管理、工程监理、造价咨询等行业资质。是专业齐全、人力配套、技术精湛、善于管理、经验丰富的智力技术密集型企业。其中各专业工程监理、建设咨询及工程项目管理人员616人，具有高级技术职称的专业技术人员138人，中级技术职称的专业技术人员470人（含一定数量的会计师、经济师）。其中获得国家级执业资格的注册监理工程师、造价工程师、结构工程师、建造工程师、咨询工程师、设备监理工程师73人，获省部级执业资格的监理工程师501人。 我公司不仅具有人力资源的优势，而且还有较为完备的交通、通讯、试验、检测、办公设备、专用设施，其中有较先进的全站仪、雷达探测仪、核子密度仪、EVD、EV2桩基测试仪、探伤仪等试验检测设备；监理项目部配备了汽车、电脑、打印机、传真机、复印机、摄像机、对讲机、数码照相机等监理办公设备设施以及必要的生活设施，以保证监理工作的独立性和时效性。 历经多年的拼搏，公司所监理的工程项目遍布黑龙江省及全国各地，业绩突出，成果显著：大秦线两亿吨扩能改造工程获建国60周年百项经典及精品工程的经典工程；哈尔滨—大连电气化铁路工程获鲁班奖、詹天佑土木工程大奖、黑龙江省优质工程奖、省工程质量样板甲级奖、省龙江杯工程奖、哈尔滨铁路局甲级优质工程奖；遂渝铁路获鲁班奖；兰新铁路武威南-嘉峪关电气化改造工程荣获铁道部火车头工程奖一等奖，并先后四次获兰州铁路局嘉奖；滨洲线海拉尔至满洲里段及博克图至兴安岭段改造ⅠⅡⅢ标段、ⅣⅤ标段获铁道部火车头一等奖；哈尔滨商业大学教学主楼获国家优质工程银质奖、黑龙江省优质工程奖、丁香杯奖、安全文明工地奖；重庆枢纽遂渝线引入站前工程获遂渝铁路“优质样板工程”奖；、津秦沈电气化改造工程、平齐线泰来—汤池增建二线一期工程、新建苇河—亚布力南铁路工程等局内外铁路建设工程监理履约实现了安全优质、有序可控、期到必成。 近几年，在全国铁路第五次、第六次大面积提速调图中，我公司也圆满地完成了铁路干线扩能改造工程和电气化改造工程的监理任务；2005年以来承担了国内先进的350km/h武广客运专线工程、石武客运专线铁路以及时速250km甬台温铁路工程、太中银铁路、遂渝铁路增二线工程、厦深铁路、渝涪铁路、哈齐城际高速铁路等多项监理任务，并多次获得建设单位的好评。 多年来，所监理的建设工程多次荣获铁道部、黑龙江省、哈尔滨市及哈尔滨铁路局的优质工程奖励，公司也多次荣膺省、市先进监理企业称号。各级建设管理单位、质量监督部门对我公司的业绩均予充分肯定和普遍赞誉。同时也培养和造就了一批优秀总监和监理工程师，经过实践和培训，提高了人员素质，锻炼了职工队伍。 我公司完成了大量的铁路隧道、桥涵、轨道、站场、通信、信号、牵引供电等铁道部、铁路局重点工程项目，靠企业实力和竞争活力，靠质量信誉和优质服务，更靠广大干部职工同心同德、甘于奉献，始终把公司的生存发展、科学发展当做头等大事，在工程监理、市场开发、深化改革和企业管理各项工作中围绕中心、真抓实干、相互促进，形成了持续发展，促进了能力优化。因此承揽大量的省内外市政工程和路内外工业及民用建筑工程的监理项目，取得了良好的经济效益和社会效益。在各省、市和各铁路局组织的工程质量、安全、信誉评比活动中很多工程监理项目均名列前茅。 放眼未来，立足长远，实施“走出去”的战略，开拓海外监理市场。2006年经过努力求索，走出国门，承担了菲律宾北吕宋铁路北部线一期工程监理任务（新建马尼拉31公里线、桥、房及四电配套工程），实现了海外监理市场零的突破。公司已于2009年通过了ISO9001：2008质量保证体系、ISO14001：2004环境管理体系、GB/T28001-2001职业健康安全认证三标认证。 我公司坚持科学发展观，与时俱进。2005年公司领导层提出进一步加强监理四项基础工作：提高监理内外业质量，提升现场工程试验、检验水平，搞好廉政执业，搞好协调内外。把它当做为增强企业后劲的有效途径，把它当做提升企业竞争能力的长期策略。实践验明这一工作行之有效，促进了企业管理，助推了公司发展。 我国铁路建设已进入高速发展的黄金机遇期，我公司更要珍惜历史机遇，高举旗帜，继往开来，求真务实，有所作为。遵循“守法、诚信、公正、科学”的基本准则，坚持“公正、独立、自主”执业原则，努力维护建设单位和承包单位的合法权益，严格监理，发展自我。负起时代赋予的责任，努力创新经营模式，拓宽经营领域，加大局内外铁道工程、国内外建设工程的延伸开发和横向联合的力度，实现公司又好又快地发展。 我公司愿与国内外各界同仁及新老朋友真诚合作，携手并肩，在发展中国特色社会主义的征程中走向卓越，在促进和谐铁路建设中走向辉煌！让我们为此共襄大业，互惠双赢，再创辉煌！

❸ 在哈尔滨都有哪些高铁路线。

截至2020年，哈尔滨的高铁路线有：京哈高铁和哈齐高铁。

1、京哈高铁

京哈高速铁路（Beijing-Harbin High-speed Railway），简称京哈高铁，又名京哈客运专线（京哈客专），是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道京哈—京港澳通道的一部分，该线路由京沈高速铁路、哈大高速铁路沈阳至哈尔滨段构成；该线路由北京出发，途经河北省、辽宁省、吉林省，终到黑龙江省哈尔滨市。

2、哈齐高铁

哈齐高速铁路（Harbin-Qiqihaer High-speed Railway），简称哈齐高铁，曾用名哈齐客运专线，是一条连接中国黑龙江省省会哈尔滨市至齐齐哈尔市之间的高速铁路，是中国国家“十二五”规划的重点工程，是黑龙江省第一条省内城际间高速铁路。

哈齐高速铁路于2009年7月5日正式开工；2015年8月17日，全线正式通车。哈齐高速铁路由哈尔滨西站至齐齐哈尔站，全长282公里，设11个车站，设计的最高速度为350千米/小时。

(3)哈齐高铁途经扩展阅读

哈尔滨铁路交通

36条干线贯穿黑龙江省全境和内蒙古部分地区，构成了欧亚大陆桥的重要通道。2005年3月18日开始根据铁道部的统一部署，铁路局（集团公司）撤销下辖的哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、海拉尔5个铁路分局，实行直接管理站段的管理体制。

哈尔滨乘坐火车可以抵达北京、长春、沈阳、大连、天津、上海、广州、济南、青岛、南昌、武汉、石家庄、郑州、长沙、西安、重庆、德州、南京、杭州、温州、海口、福州、乌鲁木齐、包头等以及沿线城镇。哈尔滨乘火车可以抵达省内所有通客运铁路的大中小城镇，是连接中国大陆与东北亚的重要铁路枢纽。

火车站：哈尔滨站、哈尔滨西站、哈尔滨北站、哈尔滨东站。

铁道线路：哈大客运专线、哈齐高铁、哈绥城际铁路、京哈高铁、哈牡客运专线、哈佳快速铁路。

❹ 哈齐高铁的建设历程

2006年3月7日，铁道部与黑龙江省政府签署《关于加快黑龙江省铁路建设会谈纪要》，确定“十一五”期间将开工建设哈尔滨市至齐齐哈尔市之间的城际铁路。
2007年10月，设计招标、筹资等前期启动。
2008年3月，哈大齐城际铁路项目专家组到大庆市调研。
2008年4月，前期工作已经完成三分之一，在黑龙江省与铁道部会谈纪要中升级为哈大齐客运专线。
2008年10月，哈大齐城际铁路项目专家组到齐齐哈尔市、肇东市调研。
2008年11月，地标勘测开始。
2008年11月，拆迁工作开始。
2009年7月5日工程启动。
2009年7月，哈齐客运专线可行性研究报告获得国家发改委正式批复。
2009年7月5日，正式开工建设。
2012年6月，环保部依据相关规定，决定责令哈齐客运专线工程停止建设，限于2012年8月1日前补充报批环境影响评价文件。在补充报批文件得到批准前，不得擅自恢复建设。
2014年9月22日，该线全线540公里铺轨工作全部完成。
2015年5月21日至2015年7月3日，全线联动调试。
2015年7月4日至2015年8月7日，试运行。
2015年7月30日，“哈齐客专”正式更名“哈齐高铁”。
2015年8月17日，通车并投入使用。
2015年8月17日上午8时30分，哈齐高速铁路通车运营仪式在哈尔滨火车站举行。随着一声长鸣，由哈尔滨站开往齐齐哈尔南站的首趟动车D7989次列车正式运行，全程运行时间为85分钟。

❺ 齐齐哈尔到哈尔滨的高铁的时刻表

齐齐哈尔到哈尔滨有动车33趟，动车的时刻表如下图：

①5：30～7：40有五趟：

(5)哈齐高铁途经扩展阅读：

齐齐哈尔，别称鹤城、卜奎，位于黑龙江省西部。黑龙江省地级市，黑龙江省第二大城市，也是黑龙江省省域副中心城市。“齐齐哈尔”源自达斡尔语，是“边疆”或“天然牧场”之意。

齐齐哈尔是东北地区西北部区域中心城市，中国十三个较大的市之一，是经国务院批准的具有独立立法权的城市，中国国家历史文化名城，是中国重要的老工业基地、商品粮基地、畜牧业基地和绿色食品基地，也是黑龙江省西部地区政治、经济、科技、文化教育、医疗、商贸和交通的中心。辐射黑龙江省西部、吉林省西部以及内蒙古北部。有着800多年的建城史和255年的黑龙江省省会史。

哈尔滨，简称“哈”，别称“冰城”，是黑龙江省省会、副省级市、特大城市、中国东北地区中心城市之一，哈尔滨都市圈核心城市，是东北北部交通、政治、经济、文化、金融中心，也是中国中陆地管辖面积最大、户籍人口居第三位的特大城市，地处中国东北平原东北部地区、黑龙江省南部，国家重要的制造业基地。截至2015年，哈尔滨总面积5.31万平方公里，市辖区面积10198平方公里，辖9个市辖区、7个县，代管2个县级市，常住人口1066.5万人。

哈尔滨地处东北亚中心地带，被誉为欧亚大陆桥的明珠，是第一条欧亚大陆桥和空中走廊的重要枢纽，也是哈大齐工业走廊的起点，也是中国历史文化名城、热点旅游城市和国际冰雪文化名城。是国家战略定位的“沿边开发开放中心城市”、“东北亚区域中心城市”及“对俄合作中心城市”。

❻ 哈齐高铁

郁闷

❼ 黑龙江省内高铁有几条

2008黑龙江高速铁路集团有限公司成立总部在哈尔滨，2012以哈尔滨西站为中心动工，中铁，中建1，2，4，5局接办，2016复兴号通大庆，齐齐哈尔，2014CRH3通大连，2017CRH1通海林，牡丹江，2019CRH3通伊春，预计2021通鹤岗，鸡西，预计2025年除黑河及大兴安岭地区全部高铁通车。黑龙江省哈尔滨市为中国10大铁路枢纽之一，哈尔滨西为2018全国30强，预计2023年超过南京南荣登20强。目前黑龙江省在运行高铁925.4公里，全国第13，预计2025年超过1300公里，全国第9。@哈小铁/

❽ 哈齐高铁动车组沿途停靠站时间D7989

很好查吧

❾ 哈齐高铁经过哪些城市

哈齐高铁经过一个副省级市(哈尔滨市)，一个较大的市(齐齐哈尔市)，经过两个地级市(大庆市和绥化市)。途经经过的车站有：哈尔滨站、哈尔滨北站、肇东站、安达站、大庆东站、大庆西站、泰康站、红旗营站、齐齐哈尔南站、齐齐哈尔站。

❿ “哈大齐北绥哈”要建设高铁，是哪些站点

哈大齐高速铁路，即哈齐高铁，或称哈齐客专。哈大齐分别指的是哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三大城市。哈大齐高铁是黑龙江省省会哈尔滨到黑龙江省第二大城市齐齐哈尔之间的高速铁路，是国家“十二五”规划的重点工程。该高速铁路自哈尔滨站引出，经哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西、泰康、红旗营东，止于齐齐哈尔南站，线路全长为286公里，正线为双线，速度目标值250km/h，预留300km/h的行车条件。

哈大齐高铁已于2009年7月5日开工建设，工程建设期为6年。

2015年8月17日，哈尔滨至齐齐哈尔高铁开通运营，哈尔滨至齐齐哈尔（南）的最快运行时间由原来的约3小时缩短至约85分钟。