泸苏湖铁路线

1. 我国正在建设的一条高速铁路，途经三省市，何时建成

新中国成立以来，我国各大城市都在积极建设基建设施，因为一个城市的发展离不开道路的建设。一个城市的交通状况比较完善，这个城市的经济发展必定不会差。所以我国的一些城市仍然致力于道路的建设，高速公路，铁路，高铁和城市地铁均衡发展，满足一个城市的需要，会使一个城市的交通线路网完善。

沪苏湖高速铁路的建设，将完善我国的高速铁路网，进一步完善地区高速铁路网，将成为连接上海、苏州、湖州等长三角核心区的重要铁路运输通道，促进长三角区域的发展，并带动沿线区域的经济发展。所以大家是不是很期待沪苏湖高速铁路的建成呢？

2. 上海这座高铁站将要扩建，规模可达9台23线，何时能建成呢

上海大家都是非常的熟悉，作为国内发展非常出色的城市，上海被人们冠以“魔都”的称号，繁华大都市是人们给上海的定义，因为上海的实力强悍，每年都会有很多人前来上海发展，那么对外的交通建设一直都是上海很重视的地方，要想富，先修路。如今的上海，铁路网、高速网、地铁网、航空网都比较的完善了，不过随着高铁时代的到来，上海现有的车站可能不能够满足出行需求了。

松江南站的扩建改造完成之后，对于上海现有的其它高铁站而言也有很大的帮助，可以有效地缓解了其余几大车站的压力，大家对于上海松江南站的扩建是不是很期待呢？

3. 沪苏湖高铁南浔站为什么停工

截至2021年4月9日，沪苏湖高铁南浔站还没有停工，正在修建中。

据了解，该工程位于湖浔大道南侧，浔练公路西侧，设计范围约5.9万平方米，总投资约2.97亿元，主要建设内容包括站前北广场及站前北广场地下室、坡道及站台雨棚；

社会停车场、出租车场公交车停车场、站前两侧过街天桥等，将加速释放区位空间、特色产业、生态资源等优势，促进人流、物流、资金流、信息流等各类要素向南浔汇聚，为重塑水晶晶南浔，建设美丽繁华新江南插上腾飞的翅膀。

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南浔站开通具有重大意义

沪苏湖铁路是长三角一体化发展国家战略基础设施互联互通最具代表性的项目，在湖州的境内共设有3个车站，其中湖州站为现有的车站，八里店的湖州东站和南浔站为新建中的间站。

该项目建成后，将与沪杭客专、宁杭高铁、湖杭高铁相连互动，共同构筑起长三角核心区域城际快速铁路客运网络，强化上海对长三角核心腹地的辐射功能，促进区域一体化发展。

4. 沪苏湖铁路有盛泽站么

沪苏湖铁路新线规划貌似没有盛泽站。

5. 沪苏湖高铁什么时候建设

1、沪苏湖高抄铁目前还没有开工建设，正在规划设计阶段。

2、 沪苏湖高铁是从上海出发，经过苏州，最后到达湖州的的一条城际铁路。在这三个城市中，目前沪苏湖高铁设计的站点有5个。上海的站点有上海虹桥站和青浦站，苏州则停靠在吴江的平望站，而湖州则设有两个站点，分别是南浔站和湖州站。其中， 除上海虹桥站和湖州站是已经开通使用的站点外，其余几个车站都是新建的站点，目前还没有开工建设。
沪苏湖高铁建成后，上海、湖州等地的交通将进一步完善，沿线居民出行时也将更加方便。

参考资料：114票务网http://www.114piaowu.com/news/huochepiao/18666/

6. 苏州有几个高铁站

截止2019年4月，苏州有四个高铁站，分别为：

1、苏州站：位于苏州市平江区车站路27号

2、苏州北站：位于苏州市相城区南天成路

3、苏州园区站：位于苏州工业园区至和西路

4、苏州新区站：江苏省苏州市苏州新区浒墅关镇。

目前，苏州在建高铁站有：

1、沪苏湖高速铁路起自上海市虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站。设站6座，其中苏州段内设站两座，苏州南站和盛泽站。

2、江苏南沿江城际铁路（简称南沿江城际铁路）已正式开工。在苏州辖区内设站3座，分别为张家港站、常熟站和太仓站。

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沪苏湖高速铁路起自上海市虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站。正线全长163.54公里，设站6座，沿途分别为上海虹桥站、松江南站、苏州南站、盛泽站、南浔站、湖州东站，其中新建4座，预留湖州东站及往杭州方向设置联络线的条件。

沪苏湖铁路主要技术标准。设计速度目标值:350公里/小时，远景年输送能力:单向5000万人/年。沪苏湖高铁项目总投资367.95亿元。铁路总公司及沿线上海市、江苏省、浙江省等地方政府合股出资建设。项目建设工期4年。

南沿江城际铁路是时速350公里的高速铁路，全线共设南京南站、句容站、金坛站、武进站、江阴站、张家港站、常熟站、太仓站等8个车站，建设工期为4年。终至在建的沪通铁路（上海—南通）太仓站。江苏南沿江城际铁路新建正线长度278.53公里，2018年10月8日，江苏南沿江城际铁路正式开工。

7. 沪苏湖高铁，上海南站为联络线，是指在上海南站有站点，会停靠的意思吗

1、沪苏湖高铁目前还没有开工建设，正在规划设计阶段。 2、 沪苏湖高铁是从上海出发，经过苏州，最后到达湖州的的一条城际铁路。在这三个城市中，目前沪苏湖高铁设计的站点有5个。上海的站点有上海虹桥站和青浦站，苏州则停靠在吴江的平望站

8. 苏州 到上海的铁路线是苏沪线

京沪线、沪宁城际、京沪高铁

9. 湖洲火车站是和高铁一个站吗

湖州火车站是和高铁站是同一个站，湖州火车站一般指的就是湖州高铁站（也称湖州站）。湖州站位于浙江省湖州市吴兴区西塞山路3636号，如下图所示。属中国铁路上海局集团有限公司管辖，是宁杭高速铁路的中间站。

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湖州站站场规模为3台7线，其中包括1座侧式站台，2座岛式站台，途经的线路为宁杭高速铁路和宣杭铁路。至2012年9月，湖州站总建筑面积19920平方米，站房长200米，宽50米，高23米（不含地下部分），是改造前火车站的7倍。

截至2018年9月，湖州站站房为两层建筑。其中，出站口、进站口、售票大厅、一层候车大厅、检票口1分布在一层，二层候车大厅、检票口2分布在二层，自2016年8月20日起，湖州站增设第三个进站通道，位于高铁平台出站口一边，主要针对途径南京的旅客通行，开放时间为上午的高峰时段07:30到10:30。

除湖州站外，湖州还将新建一座高铁站—湖州东站，湖州东站是湖苏沪铁路在湖州地区的主要客运站之一，2018年10月，国家发展改革委就关于新建上海经苏州至湖州铁路可行性研究报告作批复：为完善长江三角洲地区交通网络布局，促进区域经济社会一体化发展，同意新建上海经苏州至湖州铁路

沪苏湖高速铁路起自上海市虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站。正线全长163.54公里，设站6座，沿途分别为上海虹桥站、松江南站、苏州南站、盛泽站、南浔站、湖州东站。其中新建4座，预留湖州东站及往杭州方向设置联络线的条件。

10. 询问沪苏湖高铁吴江段那些地方拆迁

更具在建的吴江东西干线尽量走耕地的情况，另国家现在考虑尽量少拆迁的情况看。
应该精良会考虑走乡下农田，能不拆就不拆，而且铁路轨道的话，占地面积小，沿路也不需要多少土地，只有几个车站或许需要大量土地。